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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
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泵站*柴油發(fā)電機(jī)10kw

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地上海市

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更新時(shí)間:2015-10-17 11:37:57瀏覽次數(shù):335次

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*柴油發(fā)電機(jī)
*汽油發(fā)電機(jī)
小型燃?xì)獍l(fā)電機(jī)
汽柴油機(jī)水泵
小型汽油發(fā)電機(jī)
伊藤發(fā)電電焊機(jī)
數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)
伊謄實(shí)業(yè)
泵站*柴油發(fā)電機(jī)10kw
伊藤柴油發(fā)電機(jī)組采用四沖程柴油機(jī),體積小、功率大。伊藤系列有刷發(fā)電機(jī)采用三次諧波自勵(lì)恒壓,啟動(dòng)電機(jī)能力特強(qiáng),整個(gè)機(jī)組外形美觀,性能可靠,適用于要求價(jià)廉物美的用戶。性能將更加可靠、穩(wěn)定。

泵站*柴油發(fā)電機(jī)10kw


柴油發(fā)電機(jī)組有額定功率和大額定功率,額定功率表并不是柴油發(fā)電機(jī)組的實(shí)際功率,在一些國(guó)內(nèi)品牌的柴油發(fā)電機(jī)它的柴油發(fā)電機(jī)本身功率是達(dá)不到柴油發(fā)電機(jī)額定功率的,每個(gè)功率都是有功率因素的,一般的汽油發(fā)電機(jī)組的功率因素是1,柴油發(fā)電機(jī)組的功率因素是0.8,但是一般的小型柴油發(fā)電機(jī)組和家用柴油發(fā)電機(jī)組的功率因素都是1的,一般國(guó)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組小型柴油發(fā)電機(jī)組的功率因素也是0.8,上海伊藤動(dòng)力公司生產(chǎn)的小型柴油發(fā)電機(jī)組和家用柴油發(fā)電機(jī)的功率因素是1.柴油發(fā)電機(jī)組的實(shí)際功率就是柴油發(fā)電機(jī)組的額定功率。


泵站*柴油發(fā)電機(jī)10kw

技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào)YT2-12KVA
備用功率 11 KW / 13.75KVA
主用功率10KW / 12KVA
型號(hào)QC480D
氣缸數(shù) 3
缸徑×行程 (mm)80×90
排量 (L)1.809
標(biāo)定轉(zhuǎn)速 (r/min)1500
穩(wěn)定調(diào)速率 ≤5
標(biāo)定工況燃油消耗率≤249
氣缸套型式干式 Dry type
柴油機(jī)型式     直列、水冷、四沖程   
進(jìn)氣方式自然吸氣 
燃燒室型式直噴式 
潤(rùn)滑方式          壓力、飛濺復(fù)合式 
飛輪殼規(guī)格 SAE4#
飛輪規(guī)格SAE7.5″
排風(fēng)風(fēng)扇直徑(mm)φ410
飛輪齒數(shù) 115
加機(jī)油量 4L
電壓  (V)380/220
頻率 (HZ)50
絕緣等級(jí)S
額定電流 (A)19
相數(shù) 3
海拔要求≤1000m
功率因素0.8
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率≤±1%
接線方式三相四線,Y型繞接 
AVRSX460
周圍環(huán)境溫度40℃
勵(lì)磁方式無(wú)刷自勵(lì) 
防護(hù)等級(jí)IP23
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm1800×850×1100
機(jī)組凈重(Kg)620
20FT裝柜數(shù)量  12PCS
邸小康()

機(jī)器優(yōu)勢(shì)*,伊藤原裝動(dòng)力
售后服務(wù)質(zhì)保一年,終身維護(hù)(易損件除外)
機(jī)器價(jià)格同等質(zhì)量相比,市場(chǎng)低價(jià),含稅(17%增值稅)不含運(yùn)費(fèi)

10kw*柴油發(fā)電機(jī) 12kw*柴油發(fā)電機(jī) 15kw*柴油發(fā)電機(jī) 


當(dāng)您在購(gòu)買柴油發(fā)電機(jī)的時(shí)候柴油發(fā)電機(jī)組性能指標(biāo)也是需要注意的
(1)柴油發(fā)電機(jī)組的界限尺寸、安裝尺寸及連接尺寸均符合規(guī)定程序批準(zhǔn)的廠品圖樣
(2)機(jī)組的焊接應(yīng)牢固,焊縫應(yīng)均勻,無(wú)焊穿、咬邊、夾渣及氣孔等缺陷,焊渣焊藥應(yīng)清除干凈;漆膜應(yīng)均勻,無(wú)明顯裂縫和脫落;鍍層應(yīng)光滑,無(wú)漏鍍斑點(diǎn)、
銹蝕等現(xiàn)象;機(jī)組緊固件應(yīng)不松動(dòng)。
(3)柴油發(fā)電機(jī)組的電氣安裝應(yīng)符合電路圖,機(jī)組的各導(dǎo)線連接處應(yīng)有不易脫落的明顯標(biāo)志。
(4)柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)有接地良好的端子。
(5)柴油發(fā)電機(jī)組標(biāo)牌內(nèi)容齊全   有的國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)它的參數(shù)和柴油發(fā)電機(jī)的實(shí)際參數(shù)是相差甚遠(yuǎn)。伊藤動(dòng)力公司生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)和柴油發(fā)電機(jī)本身的實(shí)際參數(shù)都是*的。

常用柴油發(fā)電機(jī)維修中,活塞與缸套配合間隙、活塞環(huán)“三隙"、活塞頂隙、氣門(mén)間隙、柱塞余隙、制動(dòng)蹄片間隙、主從動(dòng)齒輪嚙合間隙、軸承軸向和徑向間隙、氣門(mén)桿與氣門(mén)導(dǎo)管配合間隙等,各類機(jī)型都有嚴(yán)格的要求,在維修時(shí)必須進(jìn)行測(cè)量,對(duì)不符合間隙要求的零部件要進(jìn)行調(diào)整或更換。實(shí)際維修工作中,不測(cè)量配合間隙而盲目裝配零部件的現(xiàn)象為數(shù)不少,導(dǎo)致軸承早期磨損或燒蝕、柴油發(fā)電機(jī)燒機(jī)油、起動(dòng)困難或爆燃、活塞環(huán)折斷、機(jī)件撞擊、漏油、漏氣等故障。有時(shí)甚至?xí)蛄悴考浜祥g隙不當(dāng),導(dǎo)致機(jī)械嚴(yán)重?fù)p壞事故的發(fā)生。

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