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自啟動40kw柴油發(fā)電機(jī)

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具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地上海市

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更新時間:2016-03-09 16:51:32瀏覽次數(shù):230次

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*柴油發(fā)電機(jī)
*汽油發(fā)電機(jī)
小型燃?xì)獍l(fā)電機(jī)
汽柴油機(jī)水泵
小型汽油發(fā)電機(jī)
伊藤發(fā)電電焊機(jī)
數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)
伊謄實業(yè)
自啟動40kw柴油發(fā)電機(jī)
發(fā)動機(jī)選用伊藤 YITENG原裝工業(yè)發(fā)動機(jī)。采用*電子噴油控制技術(shù),高性能指標(biāo)、高可靠性。具有體積小、耗油少、啟動性能優(yōu)良、精度高、壽命長、點煙穩(wěn)定、運(yùn)行可靠、低排放、低噪音,維護(hù)方便等優(yōu)點,具有良好的經(jīng)濟(jì)性,和很好的高原適應(yīng)能力,并廣泛應(yīng)用于大小汽車、重型卡車、工程機(jī)械、輪船、坦克等軍事民用動力領(lǐng)域,它更是發(fā)電機(jī)組的理想動力。

自啟動40kw柴油發(fā)電機(jī)

 

伊藤發(fā)電機(jī)組公司簡介:
    伊藤柴油發(fā)電機(jī)組公司UPS電源主要致力于稅務(wù)、金融、郵電、電力、電信、及通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)保護(hù)、電力供應(yīng)系統(tǒng)保護(hù)等領(lǐng)域的業(yè)務(wù)發(fā)展;依靠雄厚的實力在業(yè)界得到美好贊譽(yù)。公司以“市場*,以科技為先鋒,勇于創(chuàng)新,求真務(wù)實,客戶*”的企業(yè)文化,“誠信合作,物真價廉,技術(shù)服務(wù)”的經(jīng)營理念。公司規(guī)模完善,其囊括總辦公室,行政部,市場銷售部,財務(wù)部,技術(shù)部,售后服務(wù)部。公司全體同仁踴躍學(xué)習(xí)科學(xué)知識,誠懇交往,禮貌待人,積極奮發(fā),積極向上,互幫互助,有朝氣,有魅力的團(tuán)隊服務(wù)于客戶;我們公司依靠雄厚的實力在業(yè)界得到美好贊譽(yù)。

 

 

自啟動40kw柴油發(fā)電機(jī)

技術(shù)參數(shù)
機(jī)組型號YT2-50KVA
動力型號R4105D
動力型式         四沖程,水冷,直列  
常用功率40KW / 50KVA
大功率43KW / 54KVA
電壓  (V)380/220
電流  (A)75
頻率 (HZ)50
轉(zhuǎn)速 (r/min)1500
冷卻方式 強(qiáng)制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h)≤231
壓縮比 5:01:00 PM
缸徑*行程 (mm)105X125
發(fā)動機(jī)總排量 (L)4.33
啟動方式 電啟動
功率因數(shù)0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級H
潤滑方式壓力飛濺復(fù)合式
排氣溫度 (℃)≤600
海拔要求≤1000m
環(huán)境溫度 40
接線方式       三相四線,Y型繞接 
發(fā)火次序 1-3-4-2
進(jìn)氣方式自然吸氣 
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 ≤±1%
相數(shù) 3
凈重 (kg)860
外形尺寸/長×寬×高mm2150×950×1290
20FT裝柜數(shù)量    6PCS
邸小康()
機(jī)器優(yōu)勢*,伊藤原裝動力
售后服務(wù)質(zhì)保一年,終身維護(hù)(易損件除外)
機(jī)器價格同等質(zhì)量相比,市場低價,含稅(17%增值稅)不含運(yùn)費(fèi)

30kw*柴油發(fā)電機(jī) 40kw*柴油發(fā)電機(jī) 50kw*柴油發(fā)電機(jī)

 

我們有好多的客戶都是不知道柴油發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)而導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)因為一些人為因素而損壞,下面是平時我們在對伊藤柴油發(fā)電機(jī)的檢查時需要檢查的
1、 對發(fā)電機(jī)組的四漏現(xiàn)象、表面、啟動電池、機(jī)油和燃油等的檢查; 
2、 清潔改善機(jī)房環(huán)境,定期更換三濾; 
3、 每月進(jìn)行空載,每半年進(jìn)行加載試機(jī)等方面維護(hù);
4、 使用電源監(jiān)控進(jìn)行實時觀測電質(zhì)量參數(shù)  
柴油發(fā)電機(jī)組的日常維護(hù): 
1、現(xiàn)有維護(hù)中的加載測試也只是對后端現(xiàn)有用電設(shè)備的帶載測試;
2、柴油發(fā)電機(jī)組滿載以及規(guī)定時間滿負(fù)載情況下對電特性參數(shù)方面進(jìn)行測試(看一段時間后能不能還帶起您的設(shè)備)
3、空載試機(jī)和小功率帶載按是否產(chǎn)生的大量積碳。當(dāng)發(fā)現(xiàn)以上現(xiàn)象時,*時間和我們廠家取得,我們會根據(jù)您的問題給您*時間解決。

柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命會根據(jù)機(jī)房的環(huán)境、日常維護(hù)不到位、設(shè)備器件的更換等有直接關(guān)系,柴油發(fā)電機(jī)組長時間空載或怠速運(yùn)行產(chǎn)生積碳,這樣會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)輸出功率減小,影響整個發(fā)電機(jī)組功率的輸出,甚至造成正常運(yùn)行的假象,一旦真正超負(fù)荷使用,就會出現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組不能正常運(yùn)行的重大故障。 積炭的形成:因為燃燒室溫度過低,使燃油不可能*燃燒,這將引起積炭,從而堵塞了噴油嘴噴孔和活塞環(huán),并出現(xiàn)排氣管有“黑油”溢出。一些未燃燒的柴油將沖刷氣缸壁上的潤滑油,并稀釋曲軸箱中的機(jī)油,使發(fā)動機(jī)中所有運(yùn)行件受到潤滑不良之害。 

 

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