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參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
聯(lián)系方式:吳經(jīng)理查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間:2015-10-17 11:58:57瀏覽次數(shù):171次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 儀表網(wǎng)移動(dòng)式30KW*柴油發(fā)電機(jī)-電力電源
30KW*柴油發(fā)電機(jī)尺寸規(guī)格-電力電源
30KW*柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)資料-電力電源
實(shí)驗(yàn)室備用30KW*柴油發(fā)電機(jī)-電力電源
30kw*柴油發(fā)電機(jī)伊藤動(dòng)力
伊藤柴油發(fā)電機(jī)組在小負(fù)荷使用的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題由:
1、活塞—汽缸套密封不好,導(dǎo)致機(jī)油上竄,進(jìn)入燃燒室燃燒,排氣冒藍(lán)煙,
2、上竄至汽缸的一部分的機(jī)油參與燃燒,
一部分機(jī)油不能*燃燒,在氣門、進(jìn)氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭,還有一部分則隨排氣排出。這樣,汽缸套排氣道內(nèi)就會(huì)逐步積聚機(jī)油,也會(huì)形成積炭;
3、增壓器的增壓室內(nèi)機(jī)油積聚到一定程度,就會(huì)從增壓器的結(jié)合面處滲漏出;
4.*小負(fù)荷運(yùn)行,將會(huì)更嚴(yán)重的導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)部件磨損加劇,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒環(huán)境惡化等導(dǎo)致大修期提前的后果。所以我們?cè)谑褂冒l(fā)電機(jī)的時(shí)候一定要細(xì)心對(duì)待發(fā)電機(jī)的任何問(wèn)題。
30kw*柴油發(fā)電機(jī)伊藤動(dòng)力
技術(shù)參數(shù) | |
機(jī)組型號(hào) | YT2-40KVA |
動(dòng)力型號(hào) | K4100ZD |
動(dòng)力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 |
常用功率 | 30KW / 37.5KVA |
大功率 | 32.4KW / 40KVA |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 56 |
頻率 (HZ) | 50 |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 |
壓縮比 | 5:01:00 PM |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 3.61 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級(jí) | H |
潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
排氣溫度 (℃) | ≤540 |
海拔要求 | ≤1000m |
環(huán)境溫度 | 40 |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
進(jìn)氣方式 | 增壓 |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
相數(shù) | 3 |
凈重 (kg) | 806 |
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2100×850×1240 |
20FT裝柜數(shù)量 | 6PCS |
邸小康() | |
/ | |
機(jī)器優(yōu)勢(shì) | *,伊藤原裝動(dòng)力 |
售后服務(wù) | 質(zhì)保一年,終身維護(hù)(易損件除外) |
機(jī)器價(jià)格 | 同等質(zhì)量相比,市場(chǎng)低價(jià),含稅(17%增值稅)不含運(yùn)費(fèi) |
伊藤動(dòng)力大型*柴油發(fā)電機(jī)可選購(gòu)配套拖車
拖車車架采用槽梁焊接成框架結(jié)構(gòu),節(jié)點(diǎn)選擇公道、強(qiáng)度高、剛性好;同時(shí)裝有鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu);拖車采用高度可調(diào)節(jié)插銷式牽引架,合用于各種高度牽引車;采用圓形鋼管焊接縱貫式車軸,結(jié)構(gòu)緊湊,安全可靠;車架四角設(shè)有機(jī)械式支撐裝置,配備慣性行車制動(dòng)、駐車制動(dòng)和脫離應(yīng)急制動(dòng),確保機(jī)組在各種狀況下的安全;車架前端設(shè)有支撐輪,具備承受機(jī)組垂直載荷的功能的同時(shí)還具備導(dǎo)向功能;整車配備轉(zhuǎn)向和剎車指示燈,同時(shí)裝有尾燈尺度插頭。
該系統(tǒng)是本公司參照多家國(guó)外移動(dòng)電站結(jié)構(gòu),自行設(shè)計(jì)和出產(chǎn)的具有良好的操縱機(jī)能和安全機(jī)能。
1.牽引:采用流動(dòng)式掛鉤,360°轉(zhuǎn)盤、轉(zhuǎn)向靈活、確保行駛中的安全。
2.門窗:前部有透風(fēng)窗,后部有對(duì)開(kāi)的大門,兩側(cè)有門可供操縱職員進(jìn)出。
3.車箱尺寸:車箱尺寸根據(jù)規(guī)格大小而定,操縱職員可在周圍行走,便于操縱和維護(hù)。
4.照明:車箱內(nèi)有吸頂防爆燈,右側(cè)有工作臺(tái),并配有工作臺(tái)燈,利便工作職員操縱。
5.支撐:為保證電源車操縱時(shí)的不亂性,配有4只機(jī)械或液壓支撐裝置。
6.消防:隨車配有消防滅火器兩只。
7.防音:電源車的車箱、車門等全部用雙層裝飾,并裝有吸音板消音;排氣管用保溫棉包裹,噪音低可控制在75dB(A)以內(nèi)。
8.制動(dòng):同時(shí)具有可靠的氣剎接口和手搖式剎車系統(tǒng),確保行駛中的安全性。
9.外部美觀:油漆采用高分子聚氨脂油漆,顏色可由業(yè)主自定,排氣管采用下排氣,確保美觀
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