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產(chǎn)品型號(hào)
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
聯(lián)系方式:吳經(jīng)理查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間:2015-10-17 12:01:29瀏覽次數(shù):714次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 儀表網(wǎng)50KW*柴油發(fā)電機(jī)移動(dòng)式-電力電源
50KW*柴油發(fā)電機(jī)規(guī)格尺寸-電力電源
50KW*柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)資料-電力電源
原裝伊藤50kw*柴油發(fā)電機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)組主用功率和備用功率的含義
柴油發(fā)電機(jī)組的主用功率又稱(chēng)為連續(xù)功率或長(zhǎng)行功率,在國(guó)內(nèi),普遍都是用主用功率來(lái)標(biāo)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組的,而在上又是采用備用功率,又稱(chēng)為大功率來(lái)標(biāo)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組,市場(chǎng)上常常有不負(fù)責(zé)任的廠家用大功率當(dāng)作連續(xù)功率來(lái)介紹和銷(xiāo)售機(jī)組,造成許多用戶在這兩個(gè)概念上產(chǎn)生誤解。
柴油發(fā)電機(jī)組在我們國(guó)內(nèi)是用主用功率即連續(xù)功率來(lái)標(biāo)稱(chēng)的,發(fā)電機(jī)組能夠在24小時(shí)之內(nèi)連續(xù)使用的大功率我們稱(chēng)之為連續(xù)功率,而在某一時(shí)段內(nèi),標(biāo)準(zhǔn)是每12個(gè)小時(shí)之內(nèi)有1個(gè)小時(shí)可在連續(xù)功率的基礎(chǔ)上超載10%,此時(shí)的機(jī)組功率就是我們平時(shí)所說(shuō)的大功率,即備用功率,也就是說(shuō),如果您購(gòu)買(mǎi)的是主用400kw的機(jī)組,那么您12個(gè)小時(shí)之內(nèi)有1個(gè)小時(shí)可以運(yùn)行到440kw,如果您購(gòu)買(mǎi)的是備用400kw的機(jī)組,假如您不超載平時(shí)都開(kāi)在400kw,其實(shí)該機(jī)組一直都開(kāi)在超載狀態(tài)(因?yàn)樵摍C(jī)組實(shí)際額定功率只有360KW),這對(duì)機(jī)組是非常不利的,將會(huì)縮短機(jī)組的壽命和造成故障率增高。
原裝伊藤50kw*柴油發(fā)電機(jī)
技術(shù)參數(shù) | |
機(jī)組型號(hào) | YT2-65KVA |
動(dòng)力型號(hào) | R4105ZD |
動(dòng)力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 |
常用功率 | 50KW / 62.5KVA |
大功率 | 53.6KW / 67KVA |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 94 |
頻率 (HZ) | 50 |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤239 |
壓縮比 | 4:01:00 PM |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 4.33 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級(jí) | H |
潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
排氣溫度 (℃) | ≤600 |
海拔要求 | ≤1000m |
環(huán)境溫度 | 40 |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
進(jìn)氣方式 | 增壓 |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
相數(shù) | 3 |
凈重 (kg) | 890 |
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2150×950×1290 |
20FT裝柜數(shù)量 | 6PCS |
邸小康() | |
/ | |
機(jī)器優(yōu)勢(shì) | *,伊藤原裝動(dòng)力 |
售后服務(wù) | 質(zhì)保一年,終身維護(hù)(易損件除外) |
機(jī)器價(jià)格 | 同等質(zhì)量相比,市場(chǎng)低價(jià),含稅(17%增值稅)不含運(yùn)費(fèi) |
伊藤動(dòng)力大型*柴油發(fā)電機(jī)可選購(gòu)配套拖車(chē)
拖車(chē)車(chē)架采用槽梁焊接成框架結(jié)構(gòu),節(jié)點(diǎn)選擇公道、強(qiáng)度高、剛性好;同時(shí)裝有鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu);拖車(chē)采用高度可調(diào)節(jié)插銷(xiāo)式牽引架,合用于各種高度牽引車(chē);采用圓形鋼管焊接縱貫式車(chē)軸,結(jié)構(gòu)緊湊,安全可靠;車(chē)架四角設(shè)有機(jī)械式支撐裝置,配備慣性行車(chē)制動(dòng)、駐車(chē)制動(dòng)和脫離應(yīng)急制動(dòng),確保機(jī)組在各種狀況下的安全;車(chē)架前端設(shè)有支撐輪,具備承受機(jī)組垂直載荷的功能的同時(shí)還具備導(dǎo)向功能;整車(chē)配備轉(zhuǎn)向和剎車(chē)指示燈,同時(shí)裝有尾燈尺度插頭。
該系統(tǒng)是本公司參照多家國(guó)外移動(dòng)電站結(jié)構(gòu),自行設(shè)計(jì)和出產(chǎn)的具有良好的操縱機(jī)能和安全機(jī)能。
1.牽引:采用流動(dòng)式掛鉤,360°轉(zhuǎn)盤(pán)、轉(zhuǎn)向靈活、確保行駛中的安全。
2.門(mén)窗:前部有透風(fēng)窗,后部有對(duì)開(kāi)的大門(mén),兩側(cè)有門(mén)可供操縱職員進(jìn)出。
3.車(chē)箱尺寸:車(chē)箱尺寸根據(jù)規(guī)格大小而定,操縱職員可在周?chē)凶撸阌诓倏v和維護(hù)。
4.照明:車(chē)箱內(nèi)有吸頂防爆燈,右側(cè)有工作臺(tái),并配有工作臺(tái)燈,利便工作職員操縱。
5.支撐:為保證電源車(chē)操縱時(shí)的不亂性,配有4只機(jī)械或液壓支撐裝置。
6.消防:隨車(chē)配有消防滅火器兩只。
7.防音:電源車(chē)的車(chē)箱、車(chē)門(mén)等全部用雙層裝飾,并裝有吸音板消音;排氣管用保溫棉包裹,噪音低可控制在75dB(A)以內(nèi)。
8.制動(dòng):同時(shí)具有可靠的氣剎接口和手搖式剎車(chē)系統(tǒng),確保行駛中的安全性。
9.外部美觀:油漆采用高分子聚氨脂油漆,顏色可由業(yè)主自定,排氣管采用下排氣,確保美觀
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