8KW全自動(dòng)*柴油發(fā)電機(jī)：

1、柴油機(jī)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)刻將一定數(shù)量的潔凈柴油增壓后以適當(dāng)?shù)囊?guī)律噴入燃燒室。噴油定時(shí)和噴油量各缸相同且與柴油機(jī)運(yùn)行工況相適應(yīng)。噴油壓力、噴注霧化質(zhì)量及其在燃燒室內(nèi)的分布與燃燒室類(lèi)型相適應(yīng)。
    2、發(fā)電機(jī)在每一個(gè)工作循環(huán)內(nèi)，發(fā)電機(jī)各氣缸均噴油一次，噴油次序與氣缸工作順序*。
    3、根據(jù)柴油機(jī)負(fù)荷的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)循環(huán)供油量，以保證柴油機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，尤其要穩(wěn)定怠速，限制超速。
    4、儲(chǔ)存一定數(shù)量的柴油，保證柴油發(fā)電機(jī)正常發(fā)電所需柴油。
    二、柴油發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)的組成：
    發(fā)電機(jī)無(wú)論是早期的直列泵燃油噴射系統(tǒng)，還是現(xiàn)代的電控燃油噴射系統(tǒng)（包括電控單體泵系統(tǒng)、電控分配泵系統(tǒng)等電控燃油噴射系統(tǒng)），它的燃油系統(tǒng)的基本都是由：噴油器、噴油泵、高壓油管、輸油泵、燃油濾清器等部件組成。
    對(duì)于電控高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)，燃油系統(tǒng)的主要部件還有：高壓共軌管、ECU以及相關(guān)傳感器（如：曲軸轉(zhuǎn)速傳感器、凸輪軸位置傳感器、軌壓傳感器、流量限制器等）、執(zhí)行器部件等。
    以上就是華全動(dòng)力技術(shù)人員介紹的柴油發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)的功用和組成，希望能給用戶(hù)帶來(lái)幫助。

8KW全自動(dòng)*柴油發(fā)電機(jī)：

伊藤發(fā)電機(jī)：

*發(fā)電機(jī)：http://wididy.cn/st67480/

*柴油發(fā)電機(jī)：http://wididy.cn/st67480/list_382682.html

*汽油發(fā)電機(jī)：http://wididy.cn/st67480/list_431905.html

*燃?xì)獍l(fā)電機(jī)：http://wididy.cn/st53662/list_306730.html

全自動(dòng)發(fā)電機(jī)廠家：http://wididy.cn/st53662/

全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)：http://wididy.cn/st53662/list_306727.html

柴油發(fā)電電焊機(jī)：http://wididy.cn/st53662/list_334915.html

汽油發(fā)電電焊機(jī)：http://wididy.cn/st53662/list_306728.html

柴油機(jī)自吸水泵：http://wididy.cn/st53662/list_334939.html

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一、開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備

    每次在開(kāi)機(jī)前必須要檢查柴油發(fā)電機(jī)水箱和機(jī)油箱，看水箱內(nèi)的冷卻水或防凍液是否滿(mǎn)足開(kāi)機(jī)要求，如缺少要加滿(mǎn)；拔出機(jī)油油標(biāo)尺查看潤(rùn)滑油是否缺少，如缺少要加到規(guī)定的“靜滿(mǎn)”刻度線(xiàn)。再仔細(xì)檢查其他有關(guān)部件有*隱患，發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)排除，一切準(zhǔn)備妥當(dāng)后才能開(kāi)機(jī)。開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備工作很重要，一旦機(jī)器運(yùn)行后才發(fā)現(xiàn)這些問(wèn)題，對(duì)機(jī)器以及運(yùn)行后的工作帶來(lái)不便。
二、嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng)柴油機(jī)

    柴油機(jī)在啟動(dòng)前要注意發(fā)電機(jī)的輸出空氣開(kāi)關(guān)必須處在關(guān)閉狀態(tài)。普通型發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)啟動(dòng)后要經(jīng)過(guò)3-5分鐘的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)（700轉(zhuǎn)/分鐘左右）冬天氣溫偏低，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間要適當(dāng)延長(zhǎng)幾分鐘。柴油機(jī)啟動(dòng)后首先要觀察機(jī)油壓力是否正常和有無(wú)漏油、漏水等不正?，F(xiàn)象，（正常情況下機(jī)油壓力必須在0.2MPa以上）如發(fā)現(xiàn)異常要立即停機(jī)檢修。如無(wú)異?，F(xiàn)象將柴油機(jī)轉(zhuǎn)速提升到額定轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)/分鐘，此時(shí)發(fā)電機(jī)顯示頻率50HZ，電壓400V，則可以合上輸出空氣開(kāi)關(guān)投入使用。發(fā)電機(jī)組不允許長(zhǎng)時(shí)間空載運(yùn)行。如果長(zhǎng)時(shí)間空載運(yùn)行會(huì)使柴油機(jī)噴油嘴噴出的柴油不能*燃燒導(dǎo)致積碳，造成氣門(mén)、活塞環(huán)漏氣。另外是自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組，則不需要怠速運(yùn)行，因?yàn)樽詣?dòng)化機(jī)組一般都配備水加熱器，使柴油機(jī)缸體始終保持在45℃左右，柴油機(jī)啟動(dòng)后可在8-15秒內(nèi)正常送電。
三、時(shí)刻注意觀察柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)

    柴油發(fā)電機(jī)組在工作中，時(shí)刻注意觀察可能出現(xiàn)的一系列故障，尤其要注意機(jī)油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化。另外還要注意備有足夠的柴油，在運(yùn)行中如燃油中斷，客觀上造成帶負(fù)荷停車(chē)，有可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)勵(lì)磁控制系統(tǒng)及相關(guān)元器件的損壞。
四、嚴(yán)禁帶負(fù)荷停機(jī)

    每次停機(jī)前，必須先逐步切斷負(fù)荷，然后關(guān)閉發(fā)電機(jī)組輸出空氣開(kāi)關(guān)，后將柴油機(jī)減速到怠速狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘左右再停機(jī)。