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參 考 價(jià) | 面議 |
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所 在 地上海市
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更新時(shí)間:2017-06-13 16:11:41瀏覽次數(shù):363次
聯(lián)系我時(shí),請告知來自 儀表網(wǎng)8KW*柴油發(fā)電機(jī)YT8100T-ATS-電力電源
8KW*柴油發(fā)電機(jī)自啟動(dòng)-電力電源
8KW*柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)-電力電源
YT9500E3報(bào)價(jià):
伊藤發(fā)電機(jī)有優(yōu)良的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性、可靠性、可操作性和低廉的運(yùn)行及維護(hù)成本,同時(shí)加之上股完備的全國聯(lián)保的售后服務(wù)及各網(wǎng)點(diǎn)上充足的配件供應(yīng)。
是*重載柴油機(jī)制造公司。該系列柴油機(jī)是超前的設(shè)計(jì),且裝備世界上*的MDEC電子管理系統(tǒng),此電子管理系統(tǒng)改變了傳統(tǒng)高壓油壓的概念。MDEC電子管理系統(tǒng)相當(dāng)于在伊藤YT、ITO系列發(fā)動(dòng)機(jī)上裝了一個(gè)工業(yè)電腦,而且電腦中的模塊是出廠前固化的,以確保在不同的工況和環(huán)境下,能給一個(gè)的噴油量。
人需要呼吸新鮮空氣來維持健康,同樣,柴油發(fā)電機(jī)組也需要干凈的空氣??諝鈨?nèi)含有過多雜質(zhì)不僅可以傷害人們的健康,也可以對柴油發(fā)電機(jī)組造成故障損害。 空氣的質(zhì)量和流通對柴油發(fā)電機(jī)組起著決定性的作用,我們在使用過程中一定要重視起來,潤藍(lán)電源設(shè)備有限公司的和售后團(tuán)隊(duì)是行業(yè)內(nèi)*的,有其他疑問請隨時(shí)咨詢我們。
如果柴油發(fā)電機(jī)組是在室內(nèi)使用,我們要保證他有足夠的新鮮空氣。
YT9500E3報(bào)價(jià):
產(chǎn)品型號 | YT9500E3 |
頻率 | 50HZ |
額定功率 | 8kw |
大輸出功率 | 9kw |
額定轉(zhuǎn)速 | 3000 |
額定電壓 | 230V400V |
起動(dòng)方式 | 手/電啟動(dòng) |
相數(shù) | 單相 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | LD192FA |
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 風(fēng)冷柴油機(jī) |
排量 | 0.418CC |
燃油容積 | 25L |
耗油量 | 約271g |
機(jī)油容積 | 2.1L |
結(jié)構(gòu)形式 | 開架或手推車式 |
外形尺寸(MM) | 800*550*680 |
凈重/毛重(KG) | 148/150KG |
冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
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柴油發(fā)電機(jī)廣泛用于電信、財(cái)政金融部門、醫(yī)院、學(xué)校、商業(yè)等部門、工礦企業(yè)和住宅的應(yīng)急備用電源,軍事與野外作業(yè)、車輛與船舶等特殊用途的獨(dú)立電源。
作為通信用柴油發(fā)電機(jī)組,必須達(dá)到GB2820-1997中G3級或G4級規(guī)定的要求,同時(shí)和《通信用柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)網(wǎng)質(zhì)量認(rèn)證檢測實(shí)施細(xì)則》規(guī)定的24項(xiàng)性能指標(biāo)要求,同時(shí)要通過中國行業(yè)主管部門所設(shè)立的通信電源設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的嚴(yán)格檢驗(yàn)。
作為軍事通信用柴油發(fā)電機(jī)組,必須達(dá)到有關(guān)GB2820-1997、GJB相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和*有關(guān)部門制定的《通信電源設(shè)備的質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定,并要通過有關(guān)*門對設(shè)備質(zhì)量的嚴(yán)格檢驗(yàn)。絕緣電阻各獨(dú)立電氣回路對地及回路間的絕緣電阻應(yīng)大于2M。
一般來說,柴油發(fā)電機(jī)耗油跟以下兩個(gè)個(gè)因素有關(guān):
一、燃油消耗率,不同品牌的柴油發(fā)電機(jī)組,其燃油消耗率不同,消耗油量就不同;
二、用電負(fù)載的大小,負(fù)載大了油門大耗油就大些,反之負(fù)載小了相對油耗也就要小些。
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