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基站用120KW*柴油發(fā)電機(jī)-電力電源

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更新時(shí)間:2017-02-24 09:16:57瀏覽次數(shù):340次

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*柴油發(fā)電機(jī)
*汽油發(fā)電機(jī)
小型燃?xì)獍l(fā)電機(jī)
汽柴油機(jī)水泵
小型汽油發(fā)電機(jī)
伊藤發(fā)電電焊機(jī)
數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)
伊謄實(shí)業(yè)
基站用120KW*柴油發(fā)電機(jī):
【品牌名稱】:伊藤動力
【】:汪
【】:
【】:
【在線 】:
【合作單位】:中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業(yè),中交二局,中國移動,中國聯(lián)通,中國銀行,*,勘測工程公司

基站用120KW*柴油發(fā)電機(jī)
一、柴油機(jī)氣門落入氣缸的表現(xiàn)是什么
1、如果氣門落入氣缸的情況下,一般是由氣門桿折斷、氣門彈簧折斷、氣門彈簧座開裂,氣門鎖夾脫落等原因引起的。
2、當(dāng)活塞碰氣門的時(shí)候,缸蓋部位發(fā)出“當(dāng)當(dāng)”敲擊聲、“嚓嚓”磨擦聲或者伴有其它不正常響聲。
3、只要當(dāng)發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)定的時(shí)候,一般情況下就是氣門落缸的前兆,工作人員一旦發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象,就應(yīng)該立即停車熄火,如果不立即停車熄火,則會發(fā)生比較嚴(yán)重的后果,例如,則會打壞活塞、缸蓋和缸套;頂彎連桿;打破機(jī)體;折斷曲軸。
二、氣缸和氣門的關(guān)系
氣門是在汽缸頂部的活門,分進(jìn)氣門和排氣門,顧名思義,進(jìn)氣門就是負(fù)責(zé)打開油氣混合物通道使之進(jìn)入汽缸燃燒的,排氣門就是燃燒后的廢氣排出的通道,氣門是指發(fā)動機(jī)上有一進(jìn)一排2個(gè)氣門,氣門是指有2進(jìn)2排4個(gè)氣門,氣門多數(shù)用在小排量低轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)上,氣門多數(shù)用在大排量高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)上,還有部分車型是用5氣門的,3個(gè)進(jìn)氣2個(gè)排氣,這些都是發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)不同,原理是一樣的。

基站用120KW*柴油發(fā)電機(jī)
機(jī)組型號         YT2-150KVA
動力型號         R6105AZLD
動力型式                  四沖程,水冷,直列,渦輪式
常用功率         120KW / 150KVA
大功率         132KW / 165KVA
電壓  (V)         400/230
電流  (A)         190
頻率 (HZ)         50
轉(zhuǎn)速 (r/min)         1500
冷卻方式          強(qiáng)制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h)         ≤224
壓縮比          4:01:00 PM
缸徑*行程 (mm)         105X130
發(fā)動機(jī)總排量 (L)         6.75
啟動方式          自啟動啟動 
功率因數(shù)         0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級         H
潤滑方式         壓力飛濺復(fù)合式 
排氣溫度 (℃)         ≤600
海拔要求         ≤1000m
環(huán)境溫度          40
接線方式                三相四線,Y型繞接  
發(fā)火次序          1-5-3-6-2-4
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率          ≤±1%
相數(shù)          3
凈重 (kg)         2000
外形尺寸/長×寬×高mm         2900*1050*1600
20FT裝柜數(shù)量             4PCS


柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油為燃料,將柴油的能量轉(zhuǎn)換為電能的。那么,它在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是如何將柴油能量轉(zhuǎn)換為電能的?下面來看看船用柴油機(jī)廠家的淺談。
在柴油機(jī)汽缸內(nèi),通過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充沛混合,在活塞上行的擠壓下,體積減小,溫度敏捷升高,到達(dá)柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)著,混合氣體劇烈焚燒,體積敏捷脹大,推進(jìn)活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按必定次序順次作功,作用在活塞上的推力通過連桿變成了推進(jìn)曲軸轉(zhuǎn)變的力氣,然后股動曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步溝通發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸裝置,就可以使用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)股動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,使用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會輸出感應(yīng)電動勢,經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能發(fā)生電流。柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站溝通供電設(shè)備的一種類型,是一種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備,以內(nèi)燃機(jī)作動力,驅(qū)動同步溝通發(fā)電機(jī)而發(fā)電。
以上就是柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電的原理,希望該信息對您有所幫助。我廠是專業(yè)的發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠家,具有各種規(guī)格為普通型、自動化、四保護(hù)、自動切換,低噪音及移動式等高品質(zhì)、低能耗的發(fā)電機(jī)組,能夠滿足客戶的電力需求,歡迎大家前來選購。

上海伊藤發(fā)電機(jī)廠,為創(chuàng)造,提高企業(yè)度,樹立企業(yè)形象,我們本著“一切追求高質(zhì)量,用戶滿意為宗旨"的精神,以“優(yōu)惠的價(jià)格、周到的服務(wù)、可靠的產(chǎn)品質(zhì)量"的原則向您鄭重承諾:
一、產(chǎn)品質(zhì)量承諾:
1、 產(chǎn)品的制造和檢測均有質(zhì)量記錄和檢測資料。
2、 對產(chǎn)品性能的檢測,我們誠請用戶親臨對產(chǎn)品進(jìn)行全過程、全性能檢查,待產(chǎn)品被確認(rèn)合格后再裝箱發(fā)貨。
二、產(chǎn)品價(jià)格承諾:
1、為了保證產(chǎn)品的高可靠性和*性,系統(tǒng)的選材均選用國內(nèi)或優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
2、在同等競爭條件下,我公司在不以降低產(chǎn)品技術(shù)性能、更改產(chǎn)品部件為代價(jià)的基礎(chǔ)上,真誠以優(yōu)惠的價(jià)格提供給貴方。
三、交貨期承諾:
1、產(chǎn)品交貨期:盡量按用戶要求,若有特殊要求,需提前完工的,我公司可特別組織生產(chǎn)、安裝,力爭滿足用戶需求。
四、售后服務(wù)承諾:
1、服務(wù)宗旨:快速、果斷、準(zhǔn)確、周到、*
2、服務(wù)目標(biāo):服務(wù)質(zhì)量贏得用戶滿意
3、服務(wù)效率:保修期內(nèi)如設(shè)備出現(xiàn)故障,可到您所在的當(dāng)?shù)鼐S修點(diǎn)進(jìn)行售后服務(wù)、或可把機(jī)器反送到公司,在保修期內(nèi)一確費(fèi)用都由公司承擔(dān)。
3、服務(wù)原則:產(chǎn)品保修期為一十二個(gè)月,在保修期內(nèi)供方將免費(fèi)維修和更換屬質(zhì)量原因造成的零部件損壞,保修期外零部件的損壞,提供的配件只收成本費(fèi),由需方人為因素造成的設(shè)備損壞,供方維修或提供的配件均按成本價(jià)計(jì)。

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