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15KW*柴油發(fā)電機(jī)單三相通用-電力電源

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地上海市

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更新時(shí)間:2017-01-13 09:08:10瀏覽次數(shù):302次

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*柴油發(fā)電機(jī)
*汽油發(fā)電機(jī)
小型燃?xì)獍l(fā)電機(jī)
汽柴油機(jī)水泵
小型汽油發(fā)電機(jī)
伊藤發(fā)電電焊機(jī)
數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)
伊謄實(shí)業(yè)
15KW*柴油發(fā)電機(jī)單三相通用:
【品牌名稱】:伊藤動(dòng)力
【】:汪
【】:
【】:
【在線 】:
【合作單位】:中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局 中鐵十局 中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國(guó)建業(yè),中交二航局,中國(guó)移動(dòng),中國(guó)聯(lián)通,中國(guó)銀行,*,勘測(cè)工程公司

15KW*柴油發(fā)電機(jī)單三相通用

伊藤發(fā)電機(jī)工頻和高頻的電壓的產(chǎn)生,伊藤發(fā)電機(jī)組價(jià)格主要是由被測(cè)發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)和輔助電源中性點(diǎn)設(shè)備的組成所決定。中性點(diǎn)電壓的大小除與被測(cè)發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)、型式有關(guān)外,還與人為中性點(diǎn)設(shè)備的三相阻抗不平衡度、鐵芯磁化曲線的非線性度和負(fù)荷的不對(duì)稱度等因素有關(guān)。

15KW*柴油發(fā)電機(jī)單三相通用
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了中小功率伊藤發(fā)電機(jī)組價(jià)格的產(chǎn)品噪聲限值。 
本標(biāo)準(zhǔn)適用于缸徑160mm以下,標(biāo)定功率小于等于1176kW的中小功率往復(fù)
缸徑超過(guò)160mm而小于等于200mm的柴油機(jī)和特種用途的柴油機(jī)亦可參照本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 
本標(biāo)準(zhǔn)不適用于多缸風(fēng)冷柴油機(jī)。 
2、引用標(biāo)準(zhǔn) 
GB1859內(nèi)燃機(jī)噪聲聲功率級(jí)的測(cè)定準(zhǔn)工程法。 
3、測(cè)量方法 
柴油機(jī)噪聲的測(cè)定方法應(yīng)符合GB1859的規(guī)定。 
4、噪聲限值 
伊藤發(fā)電機(jī)組價(jià)格的標(biāo)定工況下的噪聲應(yīng)符合下列規(guī)定: 
a.多缸柴油機(jī)噪聲功率級(jí)LW應(yīng)小于等于表1規(guī)定的限值。 
b.單缸柴油機(jī)噪聲功率級(jí)LW應(yīng)小于等于表2規(guī)定的限值。


產(chǎn)品型號(hào)         YT2-20KVA
動(dòng)力型號(hào)         4100D
動(dòng)力型式             四沖程,水冷,直列 
常用功率         15KW /18.75KVA
大功率          16.5KW / 20KVA
電壓 (V)         380/220
電流  (A)         28
頻率 (HZ)         50
轉(zhuǎn)速  (r/min)         1500
冷卻方式         強(qiáng)制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h)         ≤258
壓縮比         7:01:00 PM
缸徑*行程 (mm)         100X115
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L)         3.26
啟動(dòng)方式          電啟動(dòng)
功率因數(shù)          0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級(jí)          H
潤(rùn)滑方式          壓力飛濺復(fù)合式
排氣溫度 (℃)         ≤470
海拔要求         ≤1000m
環(huán)境溫度 (℃)         40
接線方式             三相四線,Y型繞接   
發(fā)火次序         1-3-4-2
進(jìn)氣方式         自然吸氣 
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率         ≤±1%
相數(shù)         3
凈重 (kg)         760
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm         2000× 850× 1070


  柴油機(jī)的出力直接受吸入的空氣數(shù)量和空氣質(zhì)量的影響,發(fā)電機(jī)又必須有充足的空氣給予冷卻。所以使用場(chǎng)地必須空氣流暢。
為什么在安裝機(jī)油過(guò)濾器、柴油過(guò)濾器、油水分離器時(shí)不宜用工具把以上三器旋得太緊,而只需用手旋至不漏油即可?
答:因?yàn)槿绻锰o其密封圈經(jīng)油泡及機(jī)體升溫的作用下,會(huì)熱膨脹,產(chǎn)生很大的應(yīng)力。導(dǎo)致過(guò)濾器殼或分離器殼本身的損壞。更為嚴(yán)重的是導(dǎo)致機(jī)體鏍母的損壞以致無(wú)法修復(fù)。
怎樣鑒別偽劣產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)?
答:先查有無(wú)出廠合格證和產(chǎn)品證明書(shū),它們是柴油機(jī)出廠的“明”,是必須有的。 再查證明書(shū)上的三大編號(hào)銘牌編號(hào); 機(jī)體編號(hào)(實(shí)物上一般在飛輪端機(jī)械切削加工過(guò)的平面上,字體為凸體);油泵銘牌編號(hào)。將這三大編號(hào)與柴油機(jī)上的實(shí)際編號(hào)核對(duì),必須準(zhǔn)確無(wú)誤。如發(fā)現(xiàn)有疑點(diǎn)可將這三大編號(hào)報(bào)制造廠核實(shí)。

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