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YT2-15KVA:發(fā)電機(jī)的操作并不是想象中得那么簡單，但也沒有我們想象中的那么困難，只要您按照我們的的操作指示操作就不會(huì)有問題的，但我們遇到30%的客戶出現(xiàn)發(fā)電機(jī)問題都是因?yàn)閷Πl(fā)電機(jī)的使用不當(dāng)，導(dǎo)致...
YT2-12KVA-ATS：發(fā)電機(jī)組使用壽命是多長時(shí)間？其實(shí)發(fā)電機(jī)組的壽命長短也取決于在平常如何正確地去使用它，如果按照使用的技巧來維護(hù)使用，會(huì)直接增加其壽命時(shí)間。首先的弄清楚的是，發(fā)電機(jī)組的易損件中...
YT2-12KVA：伊藤發(fā)電機(jī)組是一種將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，其中以柴油為燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)稱為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，簡稱柴油機(jī)。雖然柴油機(jī)有許多種型式，其具體構(gòu)造也不*一樣，但都有：曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配...
YT9000E3：柴油發(fā)電機(jī)組的存放、安裝及使用地點(diǎn)的選擇應(yīng)符合下列條件：a.機(jī)房寬敞明亮、通風(fēng)良好、濕度低、環(huán)境溫度b.夜間工作應(yīng)有良好的照明設(shè)備，室外使用應(yīng)加防護(hù)罩，避免雨淋及暴曬；c.環(huán)境應(yīng)清潔...
YT9000E：維修主要針對機(jī)組出現(xiàn)故障后的修理，對故障進(jìn)行修理后也沒有有效的手段對機(jī)組進(jìn)行加實(shí)際負(fù)載的再測試，無法對機(jī)組維修前后進(jìn)行對比，維修后機(jī)組是否能正常使用，心里沒底，對下次停電后機(jī)組的使用不...
YT6800T3-ATS：備用柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)每隔半個(gè)月空載試機(jī)一次，但空載試機(jī)時(shí)，每次實(shí)際時(shí)間不易超過15min，尤其是在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度較低的情況下，更不宜實(shí)際時(shí)間過長，以免因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，燃油燃...
YT6800T-ATS：柴油發(fā)電機(jī)組經(jīng)使用一段時(shí)間后要進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng)，這樣可以及時(shí)地消除發(fā)電機(jī)組存在的故障隱患，保證機(jī)組處于良好的工作狀態(tài)，并可延長使用壽命。在進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)保養(yǎng)前要擬定一個(gè)計(jì)劃并...
YT6800T3：若機(jī)組在小負(fù)荷下運(yùn)行，隨著運(yùn)行時(shí)間的延續(xù)，會(huì)出現(xiàn)以下故障：1.活塞—汽缸套密封不好，機(jī)油上竄，進(jìn)入燃燒室燃燒，排氣冒藍(lán)煙。2.對于增壓式柴油機(jī)，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導(dǎo)致增...
YT6800T:柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行之前的安裝，出現(xiàn)異常的檢修之前，以及基本的售后保養(yǎng)都需要安全操作，才能規(guī)避一些危險(xiǎn)，接下來列出安全操作主要的注意事項(xiàng)：點(diǎn)擊進(jìn)入公司主頁一、在新的柴油機(jī)組投入運(yùn)行之前，...
YT6800E3：柴油發(fā)電機(jī)組的日常維護(hù)工作在伊藤工作人員的指導(dǎo)下相信大部分的朋友已經(jīng)十分熟練了，但大家了解嗎？就算現(xiàn)有的維護(hù)手段能幫助大家有效保護(hù)設(shè)備，仍然存在一定的局限性。跟著伊藤一起來看看如何解...
YT6800E：當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)機(jī)體內(nèi)當(dāng)水溫低于70℃的恒溫水閥關(guān)閉，所有由恒溫器的冷卻水旁通閥流回泵進(jìn)口到循環(huán)利用,只有冷卻水泵和水套在流通,被稱為小周期。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的水溫70℃~80℃的恒溫器的旁通...
YT3800E：1.風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組采用風(fēng)冷柴用機(jī)作為動(dòng)力，因此具備了風(fēng)冷柴油機(jī)適用場所廣，不需要水冷確柴油機(jī)的特點(diǎn)，特別適合工程建設(shè)、電信、軍事、農(nóng)林漁業(yè)等需要野外作業(yè)，且離水源地較遠(yuǎn)的場所，省去頻...
YT3800X：柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)，拖動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備。這是一種起動(dòng)迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。燃油回油管路的連接不應(yīng)造成柴油發(fā)電機(jī)組油管中燃...
YT2500DC：汽油發(fā)電機(jī)組的系統(tǒng)組成主要有：操縱系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、進(jìn)、排氣系統(tǒng)、進(jìn)氣增壓系統(tǒng)等，下面來看下常柴汽油機(jī)廠家的介紹：其主要組成部分及作用：點(diǎn)擊進(jìn)入公司主頁1...
YT2500DC-2：按要求調(diào)定配氣相位并啟動(dòng)機(jī)器，原呈鐵銹紅色的排氣歧管和消盧器前段很快轉(zhuǎn)變?yōu)殍F黑色。熱機(jī)測試汽缸壓力均超過833kPa，投入運(yùn)行后情況良好，油耗下降，故障消失。在使用過程中出現(xiàn)問題...
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