2寸柴油水泵YT20DP：

柴油機(jī)水泵供吸送清水及物理化學(xué)性質(zhì)類(lèi)似水不含固體顆粒的液體。它廣泛適用于工農(nóng)業(yè)及城市、排水、消防供水等,根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)ISO2858所規(guī)定的性能和尺寸設(shè)計(jì)，其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)均向標(biāo)準(zhǔn)靠攏，達(dá)到*水平。它是我國(guó)推廣的節(jié)能泵類(lèi)產(chǎn)品之一。
    柴油機(jī)水泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能可靠，體積小、重量輕，抗腐蝕性能好，電耗低，使用維修方便，適用于城市環(huán)保、建筑、消防、化工、制藥、染料、印染、釀造、電力、電鍍、造紙、石油、礦山、設(shè)備冷卻、油輪卸油等。柴油機(jī)水泵應(yīng)用場(chǎng)所倉(cāng)庫(kù)、碼頭、機(jī)場(chǎng)、石油化工、電廠(chǎng)、液化氣、紡織、船舶、油輪、企業(yè)備用等各種場(chǎng)合的消防供水，也可用于生活供水。
    柴油機(jī)水泵整體曲軸，剛度大，高強(qiáng)度，傳遞扭矩效率高，采用*技術(shù)和龍門(mén)式機(jī)體，滑動(dòng)軸承，板翅式機(jī)冷器，上置式熱交換器，旋裝式油濾器及雙重冷卻系統(tǒng)。柴油機(jī)水泵性能*，煙度，噪聲指標(biāo)達(dá)到國(guó)家優(yōu)等品，燃油耗低于國(guó)標(biāo)優(yōu)等品2.1g/kW.h以上，自動(dòng)化程度高，具有自動(dòng)、手動(dòng)及故障自檢功能，全過(guò)程監(jiān)控工作狀況，可恢復(fù)故障啟動(dòng)失敗自動(dòng)重啟功能，自動(dòng)預(yù)潤(rùn)滑、預(yù)加熱，令設(shè)備啟動(dòng)更為安全可靠。

：

：

機(jī)油對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)是*的，然而機(jī)油消耗太快就會(huì)提高使用的成本，我們可以采取一些措施來(lái)減少機(jī)油的消耗。一般來(lái)說(shuō)，機(jī)油消耗過(guò)多的原因可能有如下幾種：柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)壓縮系統(tǒng)磨損嚴(yán)重、活塞裝配錯(cuò)誤、機(jī)體的各個(gè)連接處密封墊損壞以及機(jī)油殼側(cè)壁損壞等。
一、當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)機(jī)油消耗過(guò)多時(shí)，首先應(yīng)該檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤(pán)、后蓋、蓋罩等連接處是否存在漏油現(xiàn)象。若漏油，應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對(duì)損壞的密封墊及時(shí)進(jìn)行更換。若密封墊完整，應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。對(duì)松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機(jī)架位置，應(yīng)對(duì)機(jī)油殼進(jìn)行檢查，主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端，多因機(jī)座螺絲松動(dòng)，行輪在三角帶拉動(dòng)下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生*擦碰，將機(jī)油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。
二、發(fā)動(dòng)機(jī)*使用形成的正常磨損，或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損，均會(huì)使柴油機(jī)的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象?；蛞蛴铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開(kāi)在油環(huán)的開(kāi)口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀，表現(xiàn)為柴油機(jī)起動(dòng)困難，排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出，呼吸器噴油嚴(yán)重。再者，活塞本應(yīng)向上的一側(cè)，在裝配時(shí)因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài)，雖不會(huì)影響柴油機(jī)的起動(dòng)，但機(jī)油的損耗會(huì)相當(dāng)嚴(yán)重，每天油耗在0.5公斤左右。
三、氣門(mén)導(dǎo)管磨損嚴(yán)重也會(huì)燒柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油的情形雖少見(jiàn)，但據(jù)有關(guān)資料的介紹，也是一種不可輕視的原因。