移動式100KW*柴油發(fā)電機帶拖車：

柴油發(fā)電機廣泛用于電信、財務金融部分、病院、校園、商業(yè)等部分、工礦企業(yè)和住所的應急備用電源，軍事與野外作業(yè)、車輛與船只等特別用處的獨立電源。那么在柴油發(fā)電機運用過程中，什么時分敞開它的電加熱功用為適宜呢？
 
為避免柴油發(fā)電機因為柴油堵塞，無法疾速進入作業(yè)狀況，通常在室外溫度低于5攝氏度。是（對準0號柴油），敞開柴油發(fā)電機的電加熱功用。
 
柴油發(fā)電機作為市電和UPS的后備電源，需求保證其隨時可用。因為柴油中含有一定量的蠟，在冬天氣溫較低的時分，這些蠟會逐步分出，乃至致使柴油凝結無法活動。當柴油分出的蠟開端堵塞濾清器然后影響油路的正常供油時，此刻的溫度稱為柴油的冷慮點。
 
以0號柴油為例，其凝結點為0攝氏度，冷濾點為4攝氏度。通常在室外溫度低于5攝氏度時，敞開電加熱功用，使得柴油的狀況抱負，可隨時投入作業(yè)。電加熱會耗費一定量的電能，因而，應注意在恰當?shù)臏囟瘸ㄩ_這一功用。例如，當溫度遠高于所運用柴油的冷濾點時，不該敞開這一功用。
 
總的來說，在恰當?shù)臏囟瘸ㄩ_電加熱功用，可以使柴油發(fā)電隨時投入作業(yè)。

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伊藤發(fā)電機在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。所以如何安全并且正確的操作發(fā)電機至關重要。
1、新裝的發(fā)電機，使用前應測量定子和勵磁回路的絕緣電阻以及吸收比，定子的絕緣電阻不得低于上次所測值的30％，勵磁回路的絕緣電阻不得低于0.5MΩ，吸收比不得小于1.3，并應做好測量記錄。
2、作業(yè)前檢查內燃機與發(fā)電機傳動部分，應連接可靠，輸出線路的導線絕緣良好，各儀表齊全、有效。
3、啟動前應先將勵磁變阻器的電阻值放在大位置上，然后切斷供電輸出主開關，接合中性點接地開關。有離合器的機組，應先啟動內燃機空載運轉，待正常后再接合發(fā)電機。
4、啟動后檢查發(fā)電機在升速中應無異響，滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好，無跳動及冒火花現(xiàn)象。待運轉穩(wěn)定，頻率、電壓達到額定值后，方可向外供電。載荷應逐步增大，三相應保持平衡。
5、發(fā)電機開始運轉后，即應認為全部電氣設備均已帶電。
6、發(fā)電機連續(xù)運行的高和低允許電壓值不得超過額定值的±10％。其正常運行的電壓變動范圍應在額定值的±5％以內，功率因數(shù)為額定值時，發(fā)電機額定容量應不變。
7、發(fā)電機在額定頻率值運行時，其變動范圍不得超過±0.5Hz。
8、發(fā)電機功率因數(shù)不得超過遲相（滯后）0.95。有自動勵磁調節(jié)裝置的，可在功率因數(shù)為1的條件下運行，必要時可允許短時間在遲相0.95—1的范圍內運行。
9、發(fā)電機運行中應經(jīng)常檢查并確認各儀表指示及各運轉部分正常，并應隨時調整發(fā)電機的載荷。定子、轉子電流不得超過允許值。
10、停機前應先切斷各供電分路主開關，逐步減少載荷，然后切斷發(fā)電機供電主開關，將勵磁變阻器復位到電阻大值位置，使電壓降至低值，再切斷勵磁開關和中性點接地開關，后停止內燃機運轉。