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上海伊謄實業(yè)有限責任公司資料大小
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376次10kw*柴油發(fā)電機組報價
我公司設計生產(chǎn)柴油發(fā)電機都采用了降噪設施:
1、進風消聲體,三層吸音材料的迷宮式進風消聲體,既保證新鮮空氣的足夠進入,又有效地密閉了噪聲。
2、排氣消聲器,阻抗復合型消聲器的采用,大大降低了廢氣排放出時的噪音。
3、減振設施,柴油機和發(fā)電機與橋架之間采用高性能減震器,減少震動產(chǎn)生的噪音。
4、排風消聲體,三層吸音材料的迷宮式排風消聲體,既保證排風的通暢,又有效地密閉了噪聲傳播。
5、隔聲罩,采用四至五層的吸音材料的隔聲罩,吸音隔音,效果明顯。
6、電力電纜連接采用固定式接線盒結構,直接在箱體外連接。
另外,隔聲罩門的結構與隔聲罩類似,窗采用雙層玻璃,門窗與隔聲罩嚴格密封,大限度地密封了噪聲。
技術參數(shù) | |
產(chǎn)品型號 | YT2-12KVA |
備用功率 | 11 KW / 13.75KVA |
主用功率 | 10KW / 12KVA |
型號 | QC480D |
氣缸數(shù) | 3 |
缸徑×行程 (mm) | 80×90 |
排量 (L) | 1.809 |
標定轉速 (r/min) | 1500 |
穩(wěn)定調(diào)速率 | ≤5 |
標定工況燃油消耗率 | ≤249 |
氣缸套型式 | 干式 Dry type |
柴油機型式 | 直列、水冷、四沖程 |
進氣方式 | 自然吸氣 |
燃燒室型式 | 直噴式 |
潤滑方式 | 壓力、飛濺復合式 |
飛輪殼規(guī)格 | SAE4# |
飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ |
排風風扇直徑(mm) | φ410 |
飛輪齒數(shù) | 115 |
加機油量 | 4L |
電壓 (V) | 380/220 |
頻率 (HZ) | 50 |
絕緣等級 | S |
額定電流 (A) | 19 |
相數(shù) | 3 |
海拔要求 | ≤1000m |
功率因素 | 0.8 |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
AVR | SX460 |
周圍環(huán)境溫度 | 40℃ |
勵磁方式 | 無刷自勵 |
防護等級 | IP23 |
外形尺寸/長×寬×高mm | 1800×850×1100 |
機組凈重(Kg) | 620 |
20FT裝柜數(shù)量 | 12PCS |
邸小康() | |
/ | |
機器優(yōu)勢 | *,伊藤原裝動力 |
售后服務 | 質(zhì)保一年,終身維護(易損件除外) |
機器價格 | 同等質(zhì)量相比,市場低價,含稅(17%增值稅)不含運費 |
一些維修人員由于對設備機械結構、原理不清楚,不認真分析故障原因,不能準確判斷故障部位,憑著“大概、差不多"的思想盲目對設備大拆大卸,結果不但原故障未排除,而且由于維修技能和工藝較差,又出現(xiàn)新的問題。如某站曾經(jīng)出現(xiàn)120KW柴油發(fā)電機動力不足、機械無法工作的故障。維修人員拆卸分解了PT噴油泵和噴油器也沒有找到故障原因,更換1個噴油泵試驗,故障依舊。后檢查故障是由于所用柴油內(nèi)部雜質(zhì)、水分過多引起。而此次拆卸卻導致PT噴油泵的性能明顯下降,柴油發(fā)電機功率不足。因此,當機械出現(xiàn)故障后,要通過檢測設備進行檢測;如無檢測設備,可通過“問、看、查、試"等傳統(tǒng)的故障判斷方法和手段,結合設備的結構和工作原理,確定可能發(fā)生故障的部位。在判定設備故障時,一般常用“排除法"和“比較法",按照從簡單到復雜、先外表后內(nèi)部、先總成再部件的順序進行,切忌“不問青紅皂白,盲目大拆大卸"。
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