*柴油發(fā)電機(jī)組怎么用省油：

  雖然柴油價(jià)格有所下降，但是對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，仍然是一個(gè)不小的成本支出。那么，柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)該如何節(jié)省油呢？

1、保持機(jī)器不漏油：柴油機(jī)常因輸油管接頭平面不平，墊片變形或損壞而漏油。解決這種問(wèn)題的辦法：一是將墊片涂上 氣門(mén)砂，放在玻璃板上磨平，校正油管接頭；二是增設(shè)柴油回收裝置，如采用自行車(chē)條幅代替空芯螺絲，焊在油箱上。此外， 也可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲相連接，讓回油注入油箱。

2、提高柴油機(jī)冷卻水溫度：柴油機(jī)的正常水溫是65℃~95℃，而多數(shù)機(jī)器的水溫低于50℃。這樣一來(lái)，就使得柴油不 能*燃燒，而且機(jī)油致度加大，零件運(yùn)行磨損阻力增加，致使油耗加大。

3、保證供油提前角：柴油機(jī)使用一段時(shí)間后，由于柱塞件與噴油泵傳動(dòng)件的磨損，供油提前角就會(huì)減小，造成供油 時(shí)間過(guò)晚，油耗量大。要想節(jié)油，應(yīng)保證供油提前角。

4、搞好油料凈化：柴油機(jī)有一半以上的故障出在供油系統(tǒng)上，排除方法：一是將購(gòu)買(mǎi)的柴油沉淀2~4天再用，這樣可沉淀出柴油所含雜質(zhì)的91％—98％；二是如現(xiàn)買(mǎi)現(xiàn)用柴油，可在柴油機(jī)的油箱加油口濾網(wǎng)處故上兩層綢子布，即可濾去直徑在o．001毫米以上的雜質(zhì)。
  在使用柴油發(fā)電機(jī)的過(guò)程中還要注意，改變“大馬拉小車(chē)”的現(xiàn)象：典型的如“大機(jī)器帶小水泵”現(xiàn)象，這也是浪費(fèi)動(dòng)力、增加油耗的原因之一。在現(xiàn)有設(shè)備不變的情況下，適當(dāng)加大柴油機(jī)的皮帶輪，以提高水泵轉(zhuǎn)速，使流量、揚(yáng)程與軸功率同時(shí)增加，能達(dá)到節(jié)能省油的目的。