上海翰絲機(jī)電有限公司
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產(chǎn)品型號(hào)
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海
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更新時(shí)間:2015-08-13 14:03:52瀏覽次數(shù):267次
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全自動(dòng)大型20KW汽油發(fā)電機(jī)機(jī)器特點(diǎn):
1、電機(jī)有的是半銅半鋁,錠子是銅的轉(zhuǎn)子是鋁的。我們的是全銅的!
2、我們的機(jī)器功率大、后勁足、省油、冷卻快!
3、自動(dòng)調(diào)節(jié)油門,按照用電量的程度耗油,省油不是一點(diǎn)點(diǎn)!
4、伊藤動(dòng)力,源自日本,引進(jìn)雅馬哈、本田的技術(shù)!
全自動(dòng)大型20KW汽油發(fā)電機(jī)
全自動(dòng)大型20KW汽油發(fā)電機(jī)特點(diǎn)、廠家詳細(xì)參數(shù)如下:
天然氣發(fā)電機(jī)相比較來(lái)說(shuō),能夠克服柴油發(fā)電機(jī)的很多缺點(diǎn),比如*減噪好,燃?xì)馊紵蓛簦s質(zhì)少;動(dòng)力均勻、溫和,機(jī)件壽命較長(zhǎng),尾氣不會(huì)在設(shè)備和機(jī)房?jī)?nèi)形成油污積累,是*的綠色能源。燃料本身就是氣體,燃燒前無(wú)需汽化,不會(huì)附著在燃燒室與火花塞上,無(wú)積碳,更不會(huì)污染潤(rùn)滑油,減少了日常維護(hù)、保養(yǎng)費(fèi)用。因此,天然氣發(fā)電機(jī)在通信基站的應(yīng)用前景廣闊。
天然氣發(fā)電機(jī)是固定安裝在基站內(nèi)的,可以考慮應(yīng)用在以下幾種場(chǎng)合:
a.便攜式柴油發(fā)電機(jī)無(wú)法進(jìn)入發(fā)電的區(qū)域。
b.對(duì)于便攜式柴油發(fā)電機(jī)的噪聲比較敏感的地區(qū)。
c.距離發(fā)電保障中心較遠(yuǎn)的基站。
d.年停電次數(shù)較多,且單次停電時(shí)間較長(zhǎng)的基站。
e.地理位置比較重要,經(jīng)常舉行重大活動(dòng)而封路的基站。
20KW汽油發(fā)電機(jī) | |
編號(hào) | YT20REG |
調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 |
相數(shù) | 三相 |
額定電壓(V) | 380 |
額定輸出 | 20KW |
大輸出 | 21.5KW |
頻率 | 50HZ |
電流(A) | 52.6 |
功率因數(shù) | 0.8 |
絕緣等級(jí) | H級(jí) |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
燃料種類 | 90#以上汽油 |
燃油消耗率 | 420g/ |
汽油箱容量 | 28L |
噪音(7m) | ≤68 |
體積(mm) | 1310*790*950 |
凈重(kg) | 345 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | suzuki475Q |
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 四沖程,四缸,水冷,單頂置凸輪軸 |
汽缸直徑*活塞行程 | 75*76(mm) |
總排量 | 1.5L |
壓縮比 | 8.8:1 |
點(diǎn)火順序 | 1-3-4-2 |
點(diǎn)火方式 | 電感式 |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
冷卻水箱容量 | 4L |
潤(rùn)滑方式 | 壓力,飛濺 |
潤(rùn)滑油牌號(hào) | 夏SF級(jí)15W/40,冬SF級(jí)10W/30 |
潤(rùn)滑油容量 | 3.5L |
蓄電池規(guī)格 | 12V 45AH |
售后服務(wù) | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國(guó)聯(lián)保 |
【公司名稱】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司 品牌——伊藤動(dòng)力
【聯(lián) 系 人】:王 娟()
【銷售】:(/):()/ 技術(shù):
【電子】:()2880675547
【展廳地址】:(Office Add)上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園
【公司】:(Web site)www.fangchefadianji。。com
【關(guān)于售后】:* 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國(guó)聯(lián)保
【*理由】:質(zhì)量過(guò)硬,耗油量低,操作簡(jiǎn)單,服務(wù)周到,施工、應(yīng)急、備用的*
全自動(dòng)大型20KW汽油發(fā)電機(jī)【伊藤動(dòng)力合作單位】:
中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局 中鐵十局 中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國(guó)建業(yè),中交二航局,中國(guó)移動(dòng),中國(guó)聯(lián)通,中國(guó)銀行,*,勘測(cè)工程公司
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汽油機(jī)的供油系統(tǒng)容易產(chǎn)生故障:混合氣過(guò)濃
現(xiàn)象:
1、機(jī)器不易起動(dòng),拆下火花塞可發(fā)現(xiàn)電極周圍有積炭或汽油。
2、排氣管冒黑煙,并帶有刺鼻的汽油味。
3、轉(zhuǎn)速不穩(wěn),且不易提高,聲音沉悶。
4、功率不足,耗油量增加。
原因:
1.風(fēng)門未打開。
2.空氣濾清器太臟,濾網(wǎng)堵塞。
3.浮子室油面過(guò)高。
4.主量油孔因磨損增大,主油針外旋太多,浮子破裂下沉。
5.三角油針關(guān)閉不嚴(yán),油針座沒(méi)有擰緊,墊片破裂。
分析與排除:
混合氣過(guò)濃時(shí),應(yīng)該先檢查阻風(fēng)門的開度并調(diào)整油針。如果沒(méi)有明顯效果,再拆去空氣濾清器濾網(wǎng),看機(jī)器工作是否好轉(zhuǎn)。上述做法均無(wú)效時(shí),后再拆化油器檢查浮子室油面和量孔。
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