施工工程75KW柴油發(fā)電機
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伊藤柴油發(fā)電機，是一款箱體式*發(fā)電機。市場上一般的柴油發(fā)電機噪音很大，在很多場合都不能使用，伊藤發(fā)電機針對這個問題一直在努力改良。目前我們的發(fā)電機，已經(jīng)將噪音降到了市場上小的分貝，達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)。此外伊藤動力柴油發(fā)電機還可以配全自動的裝置，停電自啟，來電自停。如果你是開養(yǎng)殖場或者您需要一款能夠不需要人工操作的全自動發(fā)電機，伊藤動力柴油發(fā)電機就是您的！歡迎您的來電選購！
| 75KW柴油發(fā)電機詳細(xì)參數(shù)： |
| 機組型號 | YT2-90KVA |
| 動力型號 | R6105ZLD |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 |
| 常用功率 | 75KW / 93.75KVA |
| 大功率 | 77KW / 95.25KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 142 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉(zhuǎn)速(r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 |
| 壓縮比 | 16:01 |
| 缸徑*行程 (mm) | 105X125 |
| 發(fā)動機總排量 (L) | 6.49 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 |
| 絕緣等級 | H |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度(℃) | 40 |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 |
| 進(jìn)氣方式 | 增壓 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 % | ≤±1% |
| 相數(shù) | 3 |
| *機組凈重（kg） | 940 |
| *機組外形尺寸 長×寬×高 (mm) | 2700×1100×1560 |
| 售后服務(wù) | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國聯(lián)保 |
伊藤動力主營產(chǎn)品：3KW柴油發(fā)電機、5KW柴油發(fā)電機、10KW柴油發(fā)電機、12KW柴油發(fā)電機、15KW柴油發(fā)電機、20KW柴油發(fā)電機、25KW柴油發(fā)電機、30KW柴油發(fā)電機、40KW柴油發(fā)電機、50KW柴油發(fā)電機、75KW柴油發(fā)電機、100KW柴油發(fā)電機、120KW柴油發(fā)電機、150KW柴油發(fā)電機、小型柴油發(fā)電機等
柴油發(fā)電機不著火
故障原因：燃油用盡、供油管路堵塞或漏氣、油品質(zhì)量達(dá)不到要求；停車閥(或燃油電磁閥）未工作；執(zhí)行器未工作或調(diào)速拉桿開度過低；調(diào)速板無輸出信號至執(zhí)行器；轉(zhuǎn)速傳感器無反饋信號；進(jìn)氣管堵塞；排氣管堵塞；其他故障。
故障處理：向燃油箱補充足量的清潔燃油，為燃油濾清器注滿燃油，排除供油管路內(nèi)地空氣，確保供油管路中的所有切止閥均處于開啟位置；檢查停車閥（或燃油電磁閥）供電電線，確保其連接牢固可靠，檢查停車閥（或燃油電磁閥）的工作狀態(tài)，確保在獲得正常的工作電源后，停車閥（或燃油電磁閥）能正常工作；檢查執(zhí)行器供電線路，確保其連接牢固可靠，檢查執(zhí)行工作狀況，確認(rèn)在獲得正常的工作電源后能工作正常；檢查調(diào)速拉桿，確保其開啟位置不小于執(zhí)行器有效形成2/3的位置。在啟動過程中：測量調(diào)速板的工作電源是否正常；測量轉(zhuǎn)速傳感器的反饋信號是否正常；測量調(diào)速板輸出至執(zhí)行器的電壓信號。檢查轉(zhuǎn)速傳感器至調(diào)速板的線路連接是否牢固可靠；拆出轉(zhuǎn)速傳感檢查感應(yīng)頭是否損壞；測量傳感器的阻值；檢查轉(zhuǎn)速傳感器的安裝是否符合要求。檢查發(fā)動機的進(jìn)氣管道，確保發(fā)動機進(jìn)氣暢通。檢查發(fā)動機的排氣管道，確保發(fā)動機排氣暢通。
