王亞波
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緊固型氣缸CMK2-CA-32-75-Y,CKD氣動(dòng)元件
產(chǎn)地 | 進(jìn)口 | 電源相數(shù) | 其他 |
---|---|---|---|
加工定制 | 否 | 繞組形式 | 其他 |
外形結(jié)構(gòu) | 其他 |
日本CKD筆形氣缸型號(hào)及中文資料說明
照其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從閱歷表1-1中查出。
f′:效率為85%時(shí)的輸出力(kgf)--(f′=f×85%)
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往來來往
滑動(dòng),缸筒內(nèi)概況的概況粗糙度應(yīng)達(dá)到ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒,內(nèi)概況還應(yīng)鍍硬鉻,以
減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是
用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐
化狀況中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅材質(zhì)。
將p、d連接,找出f、f′上的點(diǎn),得兩側(cè)瓜代供氣,在一個(gè)或兩個(gè)標(biāo)的指標(biāo)輸出力。
氣缸電磁閥工作原理ckd電磁閥,ckd氣缸道理,ckd氣動(dòng)元件技術(shù),
將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)器能,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線往來來往活動(dòng)、擺動(dòng)和改變活動(dòng)。 d:氣缸缸徑(mm)
氣缸理論著力的計(jì)算公式
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,
NVP11-20A-12HS-3
CMK2-M-00-40-200-TOH3-D
C4000-15-A15
日本CKD筆形氣缸型號(hào)及中文資料說明
SSD-L-80-30-TOH3-D-N
STL-M-100-150-TOH3-D
CMK2-M-00-40-150-TOH3-D
PV5G-8-FG-D-3-N-A03
4F730-20-LPNOV-FL545074-DC24V
STS-B-50-50-TOH3-D
STS-M-50-25-TOH3-D
HAP-4CS-T2HD
R1100-8-B3
STG-M-40-60-TOH3-D
SCA2-FA-100B-200-TOH3-D
W4000-15-B3
M4000-15-B
STS-M-25-25-TOH3-D
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