章瑩玲
經(jīng)理
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FESTO氣囊式氣缸EB-325-215應(yīng)用
尺寸 325
所需的安裝直徑 340 mm
行程 215 mm
伸出時(shí)的Z大高度 290 mm
Z大傾斜角度 20 deg
Z大偏移 20 mm
Z小安裝高度 75 mm
工作模式 單作用
工作壓力 0 - 8 bar
工作介質(zhì) 壓縮空氣 經(jīng)潤滑的壓縮空氣
耐腐蝕等級(jí) CRC 2
環(huán)境溫度 -40 - 70 °C
復(fù)位力 300 N
安裝類型 具有內(nèi)（陰）螺紋
氣動(dòng)連接 G1/4
材料備注 不含有黃銅和PTFE
波紋管的材料信息 NR/BR
外殼的材料信息 鋼 經(jīng)過電鍍
主要特性
氣囊式氣缸不僅可以作為驅(qū)動(dòng)功能，還可以用作氣動(dòng)彈簧元件。通過增壓和排氣，氣囊式氣缸可實(shí)現(xiàn)作為驅(qū)動(dòng)元件的作用。隨著行程的增加，所產(chǎn)生的力相對(duì)于氣囊的收縮力有所減少。如果氣囊式氣缸供貨時(shí)帶有恒定壓力，則可以用作緩沖元件。氣缸的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，由兩塊金屬板加上一個(gè)網(wǎng)紋氣囊組成。沒有任何密封元件，也沒有任何移動(dòng)機(jī)械元件。氣囊式氣缸為單作用氣缸，但不需要用彈簧力來復(fù)位，而是通過外力來復(fù)位。滾動(dòng)氣囊的行程/力特性有別于傳統(tǒng)氣囊，視相對(duì)安裝高度，可以覆蓋的行程范圍更大。
對(duì)于滾動(dòng)氣囊式氣缸，當(dāng)執(zhí)行了約50%的行程后，所產(chǎn)生的力才會(huì)由于氣囊的收縮力而減小。
儀表網(wǎng)