衡器的發(fā)展史

衡器是一種通過作用于物體上的重力來測量該物體質(zhì)量的計量器具。秦始皇統(tǒng)一度量衡是中國歷*一個極為重要的事件，對促進(jìn)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展具有重大意義和深遠(yuǎn)影響。度量衡中的“衡”就是計算重量的器具。

當(dāng)時的衡器又稱之為“秤”，它主要由秤桿、秤鉤、秤砣構(gòu)成。定盤星在提繩與初始計量標(biāo)記之間，當(dāng)秤砣處于定盤星位置時，秤桿應(yīng)該是平衡的。在枰桿上有十六個刻度。民間傳說：每個刻度用一顆星表示，北斗七星、南斗六星，另有福、祿、壽三星，一共十六星。如果商人給顧客稱量貨物少給一兩，則缺"福"；少給二兩，則表示既缺"福"還缺"祿"；少給三兩，則"福""祿""壽"俱缺，以示計量誠信的重要性。

隨著現(xiàn)代力學(xué)、電子信息技術(shù)的不斷發(fā)展和市場需求的變化，衡器也一代代發(fā)生著演變，從古時配有秤桿和秤砣的木桿秤，到現(xiàn)在衍生的具有稱重計價、條碼打印、精密測量、大件稱重等功能的電子衡器，其在結(jié)構(gòu)和原理上已經(jīng)*改變。如今的電子衡器大多由承載器、稱重傳感器、稱重指示器等組成，可以是整體結(jié)構(gòu)，也可以是分體結(jié)構(gòu)。目前被廣泛應(yīng)用在冶金、化工、貿(mào)易、物流、食品、倉儲和快遞等各個行業(yè)領(lǐng)域。

此外，現(xiàn)代衡器還可與其它設(shè)備組合在一起，搭配計算機(jī)控制或管理軟件，并在稱量過程中不再需要操作者干預(yù)，成為一種可按照預(yù)定的處理程序自動工作的稱重系統(tǒng)。
例如針對貨運(yùn)卡車在公路計重收費(fèi)或超載治理中，用于對行駛中的車輛進(jìn)行動態(tài)稱量并確定其總重的動態(tài)汽車衡，它就是由稱重區(qū)、承載器、電子裝置、指示裝置、感應(yīng)系統(tǒng)和程控系統(tǒng)等組成。當(dāng)行駛中的車輛駛于承載器上時，重量通過稱重傳感器按比例轉(zhuǎn)換為電信號，經(jīng)過處理后，在顯示器上自動顯示出車輛整車的總重量，還可通過打印機(jī)打印出稱重結(jié)果。而在高速入口前端設(shè)置的攝像頭，還能自動識別車輛的牌照號，并限制稱重超載的車輛駛?cè)敫咚俟?，避免車輛因超載對公路路面的損壞，同時還能對超載行為進(jìn)行拍照，提供給交通部門對其違法行為進(jìn)行處罰的作用。