上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
聯(lián)系方式:汪洋查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間:2016-11-22 09:38:35瀏覽次數(shù):268次
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上海伊藤YT300A汽油焊機(jī):
【品牌名稱】:伊藤動(dòng)力
【】:汪
【】:
【】:
【在線 】
【合作單位】:中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局 中鐵十局 中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國(guó)建業(yè),中交二航局,中國(guó)移動(dòng),中國(guó)聯(lián)通,中國(guó)銀行,*,勘測(cè)工程公司
上海伊藤YT300A汽油焊機(jī):
上海伊藤YT300A汽油焊機(jī): | |
產(chǎn)品型號(hào) | YT300A-AXQ1 |
空載電壓 | 60-95V |
工作電壓 | 22-32V |
電流調(diào)節(jié)范圍 | 50-300A |
可焊接焊條直徑 | 2-7mm |
焊接方式 | 手工 |
負(fù)載持續(xù)率% | 100 |
輔助電源 | DC220/3KW |
動(dòng)力 | 本田動(dòng)力GX620 |
氣門(mén)型式 | OHV(頂置式) |
冷卻方式 | 風(fēng)冷 |
排量 | 617CC |
點(diǎn)火方式 | 無(wú)觸點(diǎn)晶體管點(diǎn)火 |
油箱容積 | 26升 |
耗油量 | g/ |
機(jī)油警告系統(tǒng) | 有 Has |
噪音水平(7m) 75DB | 75DB |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
絕緣等級(jí) | H |
防護(hù)等級(jí) | IP21 |
尺寸 | 890 *620*735 |
凈重 | 98公斤 |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%) | ≤±1 |
電壓波動(dòng)率(%) | ≤±0.5 |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%) | ≤±1 |
頻率穩(wěn)定時(shí)間(S) | ≤3 |
排氣指標(biāo)符合 | GB20891-2007 |
生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 | GB/T2820-97 |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
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無(wú)電怎么電焊?原來(lái)我們一直因?yàn)榇祟悊?wèn)題而無(wú)法正常進(jìn)行焊接工作,阻礙了我們的生意,國(guó)家的發(fā)展??赡芪覀円部紤]到配個(gè)發(fā)電機(jī),伊藤公司告訴你我們現(xiàn)在已經(jīng)不需要另外在配一臺(tái)發(fā)電機(jī),我們的發(fā)電電焊一體機(jī)就可以讓你在無(wú)電的情況下正常焊機(jī)。此類自發(fā)電自焊接的發(fā)電電焊機(jī)已經(jīng)被廣為使用。因?yàn)樗谋憬?,因?yàn)樗目梢苿?dòng)式作業(yè),我們不需要另外接通電源,只需要加滿油可以自行邊發(fā)電邊焊接。擺脫深山,偏遠(yuǎn)焊接工作的噩夢(mèng),配一臺(tái)發(fā)電電焊一體機(jī)就可以幫你解決接電源焊接的尷尬!
黃油在汽油機(jī)上使用廣泛,可保護(hù)機(jī)體,但不能濫用,否則會(huì)造成不良后果,甚至?xí)鸱醋饔?,有損機(jī)體。
汽油機(jī)干式氣缸套涂黃油會(huì)導(dǎo)致汽油機(jī)過(guò)熱,影響正常工作。原因是發(fā)動(dòng)機(jī)工作升溫到正常溫度時(shí),氣缸套會(huì)受熱膨脹,而氣缸體座孔因受冷卻水作用溫度較低,因而膨脹較小。干式氣缸套的外表面緊貼在座孔上面,以傳導(dǎo)散熱。氣缸套外表涂上黃油妨礙了兩個(gè)表面的良好接觸,使之不能正常散熱。
氣缸蓋和氣缸墊不宜涂黃油來(lái)加強(qiáng)密封性。原因是氣缸蓋螺帽擰緊后,一部分黃油則會(huì)被擠入氣缸。當(dāng)汽油機(jī)工作時(shí),這部分黃油會(huì)被高溫?zé)商?,積在氣缸活塞頂?shù)忍?。一部分黃油會(huì)被擠到氣缸外浪費(fèi)掉,汽油機(jī)溫度升高后,氣缸蓋與氣缸墊、氣缸蓋與氣缸體表面間的一層油膜會(huì)因溫度升高而熔化消失,從而使氣缸蓋螺帽回松,造成漏氣、漏油,直致沖壞氣缸墊,也可能由于溫度高、黃油焦結(jié),使氣缸蓋、氣缸墊不易拆卸。
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