上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
聯(lián)系方式:汪洋查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間:2016-10-29 09:25:20瀏覽次數(shù):139次
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12kw發(fā)電機(jī)YT12RGF:
【品牌名稱】:伊藤動(dòng)力
【】:汪
【】:
【】:
【在線 】
【合作單位】:中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局 中鐵十局 中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業(yè),中交二航局,中國移動(dòng),中國聯(lián)通,中國銀行,*,勘測工程公司
12kw發(fā)電機(jī)YT12RGF:
12kw發(fā)電機(jī)YT12RGF參數(shù): | |
產(chǎn)品型號(hào) | YT12RGF |
相數(shù) | 單相/三相 |
額定頻率(HZ) | 50/60 |
額定功率 | 12KW |
大功率(KW) | 13.5 |
額定電壓(V) | 230/400 |
燃料 | 90#/93# |
引擎型號(hào) | 465Q |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
油箱容積(L) | 25 |
沖程 | 65.5*78 |
功率因素(COS) | 1/0.9 |
凈重/毛重(KG) | 253/263 |
冷卻方式 | 水冷 |
壓縮比 | 9.0:1 |
噪音 (7m) | ≤75 |
標(biāo)準(zhǔn)配置 | 電子調(diào)速,數(shù)字顯示,低噪音,箱柜式 |
20`尺柜 | 22 臺(tái) |
40`尺柜 | 48 臺(tái) |
40尺高柜 | 72 臺(tái) |
包裝尺寸(mm) | 1120*800*780 |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%) | ≤±1 |
電壓波動(dòng)率(%) | ≤±0.5 |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%) | ≤±1 |
頻率穩(wěn)定時(shí)間(S) | ≤3 |
排氣指標(biāo)符合 | GB20891-2007 |
生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 | GB/T2820-97 |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
交易方式 | 款到發(fā)貨或淘寶交易 |
付款方式 | 轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票或者支付寶等 |
發(fā)貨時(shí)間 | 款到24小時(shí)內(nèi) |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) |
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一、燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)爆燃故障分析 1、用的燃料品質(zhì)較差,或抗爆性能下降;2、點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn),點(diǎn)火提前角過大;3、混合氣過濃,超過設(shè)定濃度的5...
一、燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)爆燃故障分析
1、用的燃料品質(zhì)較差,或抗爆性能下降;2、點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn),點(diǎn)火提前角過大;3、混合氣過濃,超過設(shè)定濃度的5%以上;4、渦輪增壓異常,不能限制進(jìn)氣增壓,產(chǎn)生過增壓現(xiàn)象;5、進(jìn)氣的中冷器嚴(yán)重污染,進(jìn)氣溫度過高;6、潤滑油品質(zhì)選擇不當(dāng),使用了過高灰分的機(jī)油,導(dǎo)致氣缸內(nèi)積碳過多,壓縮比相對(duì)增大。
在燃?xì)夤┙o系統(tǒng)中,已氣化的天然氣溫度不能太高,應(yīng)控制經(jīng)過燃?xì)饩彌_罐及熱交換器的天然氣溫度,溫度過高會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。儲(chǔ)罐中原帶有的燃?xì)馊剂?,?jīng)過新車運(yùn)輸、交接及檢查等過程后,其實(shí)際儲(chǔ)存時(shí)間過長。當(dāng)儲(chǔ)罐吸收外界熱量而使內(nèi)壓力增大超過1.6MPa,安全閥會(huì)自動(dòng)排除超壓的天然氣,加速罐內(nèi)天然氣的蒸發(fā)。由于抗爆性較好的甲烷的蒸發(fā),液態(tài)燃?xì)庵械募淄楹恐饾u降低,直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的抗爆性能,易使燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震,嚴(yán)重時(shí)可造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞。
一般產(chǎn)生爆震的部位在燃燒室,易造成氣缸上部燒熔損壞,但不至于引起整個(gè)缸體破碎。從整體破碎的情況看,缸套的材質(zhì)、淬火熱處理不當(dāng)也與缸體破碎有直接關(guān)系。
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