上海伊謄實業(yè)有限責任公司
上海伊謄實業(yè)有限責任公司
| 參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
聯(lián)系方式：汪洋查看聯(lián)系方式
更新時間：2016-09-27 09:28:19瀏覽次數(shù)：232次
聯(lián)系我時，請告知來自 儀表網(wǎng)暫無信息 |
通信用柴油發(fā)電機組10KW：
【品牌名稱】：伊藤動力
【】：汪
【】：
【】：
【在線 】
【合作單位】：中建三局，中鐵大橋局，中鐵七局 中鐵十局 中鐵十二局，中鐵十八局，中鐵二十局，中國建業(yè)，中交二航局，中國移動，中國聯(lián)通，中國銀行，*，勘測工程公司
通信用柴油發(fā)電機組10KW：
| 通信用柴油發(fā)電機組10KW詳細參數(shù)： | |
| 型號 Model | YT2-12KVA / YT2-KVA-ATS |
| 備用功率 Standby Power | 11 KW / 13.75KVA |
| 主用功率 Prime Power | 10KW / 12KVA |
| 型號 Model | QC480D |
| 氣缸數(shù) Cylinder Number | 3 |
| 缸徑×行程 Bore×Stroke（mm） | 80×90 |
| 排量 Displacement（L） | 1.809 |
| 標定轉(zhuǎn)速 Rated RPM（r/min） | 1500 |
| 穩(wěn)定調(diào)速率 Rated Speed Regulation % | ≤5 |
| 標定工況燃油消耗率 Rated Fuel Consumption（g/kW·h） | ≤249 |
| 氣缸套型式 Cylinder Head Type | 干式 Dry type |
| 柴油機型式 Diesel Generator Type | 直列、水冷、四沖程 Direct line,Water-cooled,Four stroke |
| 進氣方式 Intake Type | 自然吸氣 Natually-Aspirated |
| 燃燒室型式 Combustion Chamber Type | 直噴式 Direct Injection |
| 潤滑方式 Lubricating System | 壓力、飛濺復(fù)合式 Pressure,Split,Complex |
| 飛輪殼規(guī)格 Flywheel Cover Specification | SAE4＃ |
| 飛輪規(guī)格 Flywheel Specification | SAE7.5″ |
| 排風(fēng)風(fēng)扇直徑 Exhaust Fan Diameter（mm） | φ410 |
| 飛輪齒數(shù) Flywheel Teeth Number | 115 |
| 加機油量 Add Oil Capacity | 4L |
| 電壓 Voltage (V) | 380/220 |
| 頻率 Frequency (HZ) | 50 |
| 絕緣等級 Insulation Class | S |
| 額定電流 Rated Current (A) | 19 |
| 相數(shù) Phase | 3 |
| 海拔要求 Altitude | ≤1000m |
| 功率因素 Power Factor | 0.8 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 Voltage Regulation,Stead State | ≤±1% |
| 接線方式 Connecting Type | 三相四線，Y型繞接 3 Phase and 4 Wires,"Y" type connecting |
| AVR | SX460 |
| 周圍環(huán)境溫度 Environment Temperature (°c) | 40 |
| 勵磁方式 Exciter Type | 無刷自勵 Brushless,self-exciting |
| 防護等級 Protection Grade | IP23 |
| *機組外形尺寸 長×寬×高 Silent Type's Dimension Length × Width × Height (mm) | 1800×850×1100 |
| *機組凈重 Silent Type's Net Weight（Kg） | 620 |
廠家簡介：
作為軍事通信用柴油發(fā)電機組，必須達到有關(guān)GB2820-1997、GJB相關(guān)標準和*有關(guān)部門制定的《通信電源設(shè)備的質(zhì)量檢測標準》的規(guī)定，并要通過有關(guān)*門對設(shè)備質(zhì)量的嚴格檢驗。
如何更節(jié)約用柴油，做到以下幾點，可以很好的節(jié)約用油。
1.提高柴油機冷卻水的溫度。水溫提高能使柴油較完整的燃燒，機油粘度會小，能減少運動阻力，能達到省油效果。
2.保持供油角。如供油角偏移，會造成供油時間過晚，耗油大增。
3.保證機器不漏油。柴油機輸油管常因接頭面不平，墊片變形或損壞面存在漏洞現(xiàn)象。處理的辦法是，將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，正油管接頭。增設(shè)柴油回收裝置，可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，使回油流入油箱。
4.油料用前進行凈化。柴油機的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的方法是，買回的柴油擱置沉淀2-4天再使用，可沉淀98%的雜質(zhì)，如現(xiàn)買現(xiàn)用，可在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。
5.改變”大馬拉小車“ 適當加大柴油機皮帶輪，在柴油機降速運行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速，使流量、揚程增加，達到節(jié)能目的。
6.調(diào)整噴油器的噴油壓力。
想要了解更多產(chǎn)品信息，：、咨詢汪。
歡迎全國各地的朋友前來試機，展廳地址：上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園內(nèi)。
您感興趣的產(chǎn)品PRODUCTS YOU ARE INTERESTED IN
儀表網(wǎng) 設(shè)計制作，未經(jīng)允許翻錄必究 .? ? ?
請輸入賬號
請輸入密碼
請輸驗證碼
