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伊藤12KW三相汽油發(fā)電機-電力電源

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產品型號

品       牌

廠商性質生產商

所  在  地上海市

聯(lián)系方式:汪洋查看聯(lián)系方式

更新時間:2017-11-10 08:55:02瀏覽次數(shù):441次

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產品簡介

伊藤12KW三相汽油發(fā)電機:
【品牌名稱】:伊藤動力
【】:汪
【】:
【】:
【在線 】
【合作單位】:中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業(yè),中交二局,中國移動,中國聯(lián)通,中國銀行,*,勘測工程公司等

詳細介紹

伊藤12KW三相汽油發(fā)電機:

汽油發(fā)電機在使用時需要保養(yǎng),在保養(yǎng)期間。常常會需要大修。在大修汽油發(fā)電機的時候需要注意什么呢?我們來介紹一下:檢查曲軸是否斷裂,如果斷裂要及時更換曲軸。在近似穩(wěn)定的交變載荷下,汽油發(fā)電機曲軸一般能達到正常使用壽命。但是,發(fā)生比正常壽命提前許多的斷裂情況,往往是與大修過程中磨軸修理、矯直等措施不當分不開的。
  不平衡負載會對發(fā)電機組有影響:
(1)不平衡重量。在磨曲軸時,連桿軸頸尺寸變小后,與原始出廠相比,重量會減小。
        (2)不平衡力臂。曲軸彎曲所采用的磨主軸頸的方法來保證各個主軸頸的同心度工藝,會導致主軸重量減小,主軸軸線向曲柄方向平移,產生不平衡力臂。
        (3)不平衡轉矩。不平衡重量和不平衡力臂導致不平衡轉矩產生。例如:假設一個平衡塊重13.5kg,該塊平衡塊因旋轉軸線平移0.2mm,則可產生270g的不平衡轉矩;若兩塊平衡塊因旋轉軸線的平移0.2mm,則可產生540g的不平衡轉矩。如果130mm的連桿軸頸磨去兩級(0.5mm),則其重量減輕99.998,在曲柄旋轉半徑105mm處減少1050g的不平衡轉矩;與之相對應的平衡塊處,就多出1050g的不平衡轉矩。因為,這兩個不平衡轉矩在一個方向上,總的不平衡轉矩相加后可達15908g。曲軸旋轉運動時,不平衡轉矩加劇了曲軸的扭振作用。
       由于第4主軸頸大約在整個曲軸的中間位置,曲軸上各橫向載荷作用下產生的彎矩疊加后,在曲軸的中間位置達到大,彎曲應力也達大;而不平衡離心力引起的附加彎曲應力在此處也達到大,這就是所分析的6根曲軸都在第4主軸頸附近斷裂的主要原因,所受彎矩方向在第3曲柄和第4曲柄的反方向上。

伊藤12KW三相汽油發(fā)電機:

產品型號YT12RGF
相數(shù)單相/三相
額定頻率(HZ)50/60
額定功率12KW
大功率(KW)13.5
額定電壓(V)230/400
燃料90#/93#
引擎型號465Q
啟動方式電啟動
油箱容積(L)25
沖程65.5*78
功率因素(COS)1/0.9
凈重/毛重(KG)253/263
冷卻方式水冷
壓縮比9.0:1
噪音 (7m)≤75
標準配置電子調速,數(shù)字顯示,低噪音,箱柜式
20`尺柜22 臺
40`尺柜48 臺
40尺高柜72 臺
包裝尺寸(mm)1120*800*780
穩(wěn)態(tài)電壓調整率(%)≤±1
電壓波動率(%)≤±0.5
穩(wěn)態(tài)頻率調整率(%)≤±1
頻率穩(wěn)定時間(S)≤3
排氣指標符合GB20891-2007
生產標準符合GB/T2820-97
產品信息含17%增值稅

伊藤發(fā)電機:/

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*柴油發(fā)電機:http://wididy.cn/st67480/list_382682.html

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*燃氣發(fā)電機:http://wididy.cn/st53662/list_306730.html

全自動發(fā)電機廠家:http://wididy.cn/st53662/

全自動柴油發(fā)電機:http://wididy.cn/st53662/list_306727.html

柴油發(fā)電電焊機:http://wididy.cn/st53662/list_334915.html

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① 首先應檢查缸體曲軸箱結合部和油管接頭等處有無機油滲漏痕跡,曲軸前后油封是否密封。如發(fā)現(xiàn)油底殼與曲軸箱的結合面邊緣普遍滲油,而油底殼螺釘緊固,襯墊良好,則說明曲軸箱內壓力過高。
 
② 抽出機油尺,若從機油尺孔感覺曲軸箱壓力確實過高,則可認為是曲軸箱通風裝置堵塞,必須進行疏通處理。
 
③ 若檢查出曲軸前后油封漏油嚴重,應及時維修。如果只是滲油,仍可暫時繼續(xù)使用,待二級保養(yǎng)時一并排除,但使用中應經(jīng)常注意檢查油面高度。
 
④ 若在貯氣筒放氣閥處排污中有很多機油,則說明空氣壓縮機竄機油。應檢查空壓機活塞、活塞環(huán)與缸壁的磨損是否過甚,并予以修復。
 
⑤ 如果發(fā)動機的排氣冒藍煙,說明機油被吸入氣缸燃燒排出。應該先檢查進氣管中有無機油,若有機油則說明增壓器的密封圈損壞,機油順軸流入氣道,需更換密封圈。
 
⑥檢查氣門油封是否完好,進氣門桿與導管的配合間隙是否過大,并給予更換維修。


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