上海伊謄實業(yè)有限責任公司
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| 參 考 價 | 面議 |
產品型號
品 牌
廠商性質生產商
所 在 地上海市
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更新時間：2017-10-21 08:52:08瀏覽次數(shù)：200次
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6KW柴油發(fā)電機：
【品牌名稱】：伊藤動力
【】：汪
【】：
【】：
【在線 】
【合作單位】：中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業(yè),中交二局,中國移動,中國聯(lián)通,中國銀行,*,勘測工程公司等
6KW柴油發(fā)電機：
為了確保油機的正常使用，請?zhí)貏e注意冬季使用發(fā)電機組以下注意事項，只有在冬季日常使用的過程規(guī)避這些，才能保護發(fā)電機組不受損害。
一，忌隨便選用燃油，冬季低溫使燃油的流動性能變差，粘度增大，不易噴散，造成霧化不良，燃燒惡化；導致發(fā)電機組的動力性能和經(jīng)濟性能下降，故冬季：柴油發(fā)電機組應選用凝點低和發(fā)火性能好的輕柴油，一般要求輕柴油凝點應低于本地當前季節(jié)低氣溫7-10攝氏度，冬季氣溫在0攝氏度以上：柴油使用-10號輕柴油；在寒冷地區(qū)燃油使用-35號輕柴魚，汽油機使用90號以上無鉛汽油。
二，忌隨意選用機油。冬季低溫使機油粘度增大，發(fā)動機宜采用5W/30或5W/40 級別的機油。汽油發(fā)電機組發(fā)動機宜采用SJ，SG級別以上的15W-30機油。
三，防凍液的使用（水冷卻發(fā)電機組）。當氣溫低于5攝氏度時，應加防凍液，以30KW伊藤發(fā)電機組4T3.9-G2為例，冷卻液容量約為25L。近期請將水箱里加注防凍液，并定期檢查防凍液濃度。否則由此引起的缸體凍裂等事故由使用者自己承擔。
*不使用的水冷發(fā)電機組冬季請放盡水冷卻液。
四，低溫啟動。一般氣溫在5攝氏度以下，發(fā)動機啟動前應打開水加熱裝置電源開關，進行預熱，待預熱到45攝氏度（已設定）以上再進行啟動（主要預熱柴油機缸套周邊部件，進而加熱霧狀柴油的溫度，因為柴油發(fā)動機為壓燃式）。
五，低溫負荷運行。柴魚發(fā)電機組啟動著火后，不能立即加載。著火不久的發(fā)動機，由于機體溫度低，機油粘度大，機油不易充入運動件的摩擦表面，會引起機器嚴重磨損。另外，柱塞彈簧、氣門彈簧和噴油器彈簧由于“冷脆”也容易斷裂。故冬季發(fā)動機啟動著火后，應空載運行幾分鐘，再加負載。
6KW柴油發(fā)電機：
| 產品型號 | YT9000E3 |
| 相數(shù) | 單/三相 |
| 額定功率 | 6kw |
| 大輸出功率 | 6.5kw |
| 直流輸出 | 12V |
| 額定電壓 | 220V/380V |
| 起動方式 | 電啟動 |
| 頻率 | 50HZ |
| 耗油量 | 271g |
| 機油容積 | 1.65L |
| 結構形式 | 開架或手推車式 |
| 外形尺寸(MM) | 725*500*630 |
| 凈重/毛重(KG) | 102KG |
| 發(fā)動機型號 | LD168FA |
| 發(fā)動機類型 | 4沖程.單缸.直噴柴油機 |
| 排量 | 418cc |
| 燃油容積 | 15L |
| 冷卻方式 | 強制風冷 |
| 電壓調節(jié)器 | 電容式 |
| 燃油表 | 機油報警裝置 |
| 排氣指標符合 | GB20891-2007 |
| 生產標準符合 | GB/T2820-97 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動率（%） | ≤±0.5 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調整率（%） | ≤±1 |
| 頻率穩(wěn)定時間（S） | ≤3 |
| 產品信息 | 含17%增值稅 |
伊藤發(fā)電機：/
*發(fā)電機：http://wididy.cn/st67480/
*柴油發(fā)電機：http://wididy.cn/st67480/list_382682.html
*汽油發(fā)電機：http://wididy.cn/st67480/list_431905.html
*燃氣發(fā)電機：http://wididy.cn/st53662/list_306730.html
全自動發(fā)電機廠家：http://wididy.cn/st53662/
全自動柴油發(fā)電機：http://wididy.cn/st53662/list_306727.html
柴油發(fā)電電焊機：http://wididy.cn/st53662/list_334915.html
汽油發(fā)電電焊機：http://wididy.cn/st53662/list_306728.html
柴油機自吸水泵：http://wididy.cn/st53662/list_334939.html
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1、柴油機起動線路接觸不良或蓄電池接線柱太臟。
2、柴油機使用的蓄電池電量不足。
3、磁力開關內部接觸不良。
故障排除方法：
1、對起動線路和起動按鈕進行檢查，觀察是不是有接觸不良現(xiàn)象，經(jīng)用萬用表R×1擋測試，發(fā)現(xiàn)其均屬正常。
2、檢查蓄電池接線柱的接觸面并重新固緊，再起動柴油機時發(fā)現(xiàn)故障未被排除。
3、用萬用表直流電壓檔測得蓄電池電壓為12V，起動后再測量為10.5V，說明蓄電池電量不足而造成柴油機難以起動。
4、更換電量充足的蓄電池后，起動柴油機，故障即被排除。
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