上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
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產(chǎn)品型號
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
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更新時間:2017-10-24 08:49:22瀏覽次數(shù):281次
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10KW全自動柴油發(fā)電機(jī)規(guī)格尺寸:
【品牌名稱】:伊藤動力
【】:汪
【】:
【】:
【在線 】
【合作單位】:中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業(yè),中交二局,中國移動,中國聯(lián)通,中國銀行,*,勘測工程公司等
10KW全自動柴油發(fā)電機(jī)規(guī)格尺寸:
1.傳統(tǒng)保養(yǎng)
(1)保養(yǎng)方法:拆掉水箱放水螺絲將水箱中的防凍液,加入清水或防凍液
(2)保養(yǎng)效果:只能排出50%的防凍液,發(fā)動機(jī)缸套,暖風(fēng)水箱中的冷卻液無法排盡,新的冷卻液加入后,會松脫有害的銹蝕和水垢等,會引起管路阻塞并導(dǎo)致過熱,從而降低性能且導(dǎo)致機(jī)械故障發(fā)生。
2.深度保養(yǎng)
(1)保養(yǎng)方法
■在使用專業(yè)的檢測設(shè)備檢測的基礎(chǔ)上,提出保養(yǎng)建議,專業(yè)清洗并更換。
■使用專業(yè)的水箱清洗劑(如B3103或其它同類產(chǎn)品),安全有效的清除舊的冷卻液和雜質(zhì);
■使用專業(yè)的更換設(shè)備即冷卻系統(tǒng)免拆清洗更換機(jī)更換的*冷卻液并添加水箱保護(hù)劑,或在使用冷卻系統(tǒng)免拆清洗機(jī)及水箱清洗劑對冷卻系統(tǒng)免拆清洗后,再使用冷卻系統(tǒng)免拆清洗設(shè)備*將舊液從冷卻系統(tǒng)移除后直接將無水合成冷卻液加入水箱即可。
(2)保養(yǎng)效果
①專業(yè)清洗更換效果
□的更換,防止冷卻系統(tǒng)雜質(zhì)的產(chǎn)生,制冷效率提高
□清除引起過熱和機(jī)件損壞的銹蝕和水垢
□保護(hù)冷卻系統(tǒng)并防止系統(tǒng)滲漏
10KW全自動柴油發(fā)電機(jī)規(guī)格尺寸:
產(chǎn)品型號 | YT2-12KVA-ATS |
相數(shù) | 3相4線 |
額定頻率 (HZ) | 50/60 |
大輸出功率 (KW) | 12/15.0 |
額定功率 (KW) | 10/12.5 |
額定電壓(V) | 400/230 |
額定電流(A) | 18 |
功率因數(shù) | 0.8 |
耗油量(g/kw.h) | 258 |
噪音指數(shù)(分貝/7m) | 75-80分貝 |
連續(xù)工作時間 (hr) | 5-6 小時 |
發(fā)動機(jī)型號: | 295D |
啟動方式 | 全自動 |
凈重 kg | 660 |
尺寸(mm) | 1800*850*1010 |
排氣指標(biāo)符合 | GB20891-2007 |
生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 | GB/T2820-97 |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%) | ≤±1 |
電壓波動率(%) | ≤±0.5 |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%) | ≤±1 |
頻率穩(wěn)定時間(S) | ≤3 |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
伊藤發(fā)電機(jī):
*發(fā)電機(jī):http://wididy.cn/st67480/
*柴油發(fā)電機(jī):http://wididy.cn/st67480/list_382682.html
*汽油發(fā)電機(jī):http://wididy.cn/st67480/list_431905.html
*燃?xì)獍l(fā)電機(jī):http://wididy.cn/st53662/list_306730.html
全自動發(fā)電機(jī)廠家:http://wididy.cn/st53662/
全自動柴油發(fā)電機(jī):http://wididy.cn/st53662/list_306727.html
柴油發(fā)電電焊機(jī):http://wididy.cn/st53662/list_334915.html
汽油發(fā)電電焊機(jī):http://wididy.cn/st53662/list_306728.html
柴油機(jī)自吸水泵:http://wididy.cn/st53662/list_334939.html
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柴油發(fā)電機(jī)組氣門間隙的調(diào)整方法:按柴油機(jī)的轉(zhuǎn)動方向轉(zhuǎn)動曲軸,使飛輪殼上的指針對準(zhǔn)飛輪上的“0”刻度線,再拆下汽缸蓋罩殼,以判斷是*缸還是第六缸在上止點。切記,在調(diào)整前一定要把推桿放在挺桿的中間位置,否則,調(diào)出的氣門間隙不正確,甚至?xí)淹馆嗇S、推桿或挺桿損壞。
若*缸在壓縮沖程的上止點,可調(diào)整的順序是:*缸,進(jìn)、排氣門均可調(diào)整;第二缸,調(diào)節(jié)進(jìn)氣門;第三缸,調(diào)節(jié)排氣門;第四缸,調(diào)節(jié)進(jìn)氣門;第五缸,調(diào)節(jié)排氣門。按上述順序調(diào)整完畢后,再按柴油發(fā)電機(jī)組的運轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動飛輪,使飛輪殼檢視口的指針對準(zhǔn)飛輪上的“0”刻度線,找到第六缸上止點后,再把沒有調(diào)整的氣門間隙按順序調(diào)整一遍即可。小型柴油發(fā)電機(jī)的各種調(diào)整方法注意事項:小型柴油發(fā)電機(jī)長時間使用后各運動部件的摩擦系數(shù)隨時都有改變,特別是剛出廠或剛大修后的柴油發(fā)電機(jī)組。
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