上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
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產(chǎn)品型號(hào)
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廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
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更新時(shí)間:2017-10-20 09:14:39瀏覽次數(shù):317次
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25KW無(wú)刷全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī):
【品牌名稱】:伊藤動(dòng)力
【】:汪
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【在線 】
【合作單位】:中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國(guó)建業(yè),中交二局,中國(guó)移動(dòng),中國(guó)聯(lián)通,中國(guó)銀行,*,勘測(cè)工程公司等
25KW無(wú)刷全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī):
相信不少客戶都有聽過(guò)渦輪增壓這個(gè)說(shuō)法,但是對(duì)于增壓后的機(jī)組有何變化就不是很了解了。其實(shí)相比較于一般機(jī)組,經(jīng)過(guò)了渦輪增壓的柴油發(fā)電機(jī)組在性能上會(huì)更加出色,恒瑞將具體變化做了整理,具體如下:
1、動(dòng)力,柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)經(jīng)過(guò)增壓后進(jìn)氣量增大,供油量也隨之增大,因此而使柴油機(jī)的功率也大大增大,動(dòng)力得到提高。
2、消耗率,增壓后的柴油發(fā)電機(jī)組的過(guò)量空氣系數(shù)大大提高,這有利于改善燃燒過(guò)程,提高工作循環(huán)的指示熱效率。因此降低了柴油發(fā)電機(jī)組的燃油消耗率。
3、排放,柴油機(jī)增壓后進(jìn)氣量的加大改變了混合氣體的密度,使混合氣體變稀,減少了有害物的排放,因此增壓有利于降低排放。
4、燃燒和排氣噪聲,柴油機(jī)組增壓后,由于壓縮壓力與進(jìn)氣溫度增加,使燃料的之燃?xì)饪s短,降低燃燒噪聲。排氣可以在渦輪機(jī)中進(jìn)一步膨脹,所以排氣噪聲也會(huì)隨之下降。
渦輪增壓能夠給機(jī)組帶來(lái)性能上的提升,所以很多客戶都喜歡選購(gòu)這樣的機(jī)組,但是作為專業(yè)的生產(chǎn)廠家,還是要提醒您,在選購(gòu)機(jī)組時(shí)不要盲目跟風(fēng),要依據(jù)企業(yè)的實(shí)際需求來(lái)選購(gòu),適合自己的才是的。
25KW無(wú)刷全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī):
產(chǎn)品型號(hào) | YT2-30KVA-ATS |
相數(shù) | 3相4線 |
啟動(dòng)方式 | 全自動(dòng) |
噪音指數(shù) (Dba/7m) | 78-80分貝 |
額定電壓 (V) | 400/230 |
頻率 (HZ) | 50/60H |
大輸出功率(KW) | 27 |
額定功率 (KW) | 24 |
額定電流(A) | 54 |
缸數(shù) | 4 |
功率因數(shù) | 0.8 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | K4100D |
連續(xù)工作時(shí)間 | 5-6小時(shí) |
耗油量(g/kw.h) | 252 |
凈重 kg | 624 |
尺寸(mm) | 2000*850*1070 |
排氣指標(biāo)符合 | GB20891-2007 |
生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 | GB/T2820-97 |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%) | ≤±1 |
電壓波動(dòng)率(%) | ≤±0.5 |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%) | ≤±1 |
頻率穩(wěn)定時(shí)間(S) | ≤3 |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
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大家都知道柴油發(fā)電機(jī)組的電加熱是幫助發(fā)電機(jī)更好運(yùn)作的一個(gè)功能,但是對(duì)于什么時(shí)候開啟不少人心里沒(méi)底,沒(méi)有一個(gè)準(zhǔn)確的指向,這里就來(lái)告訴大家什么時(shí)候開啟電加熱功能合適。
為防止柴油發(fā)電機(jī)由于柴油阻塞,無(wú)法快速進(jìn)入工作狀態(tài),一般在室外溫度低于5攝氏度時(shí)(針對(duì)0號(hào)柴油),開啟柴油發(fā)電機(jī)的電加熱功能。
發(fā)電機(jī)組
柴油發(fā)電機(jī)組作為市電和UPS的后備電源,需要保障其隨時(shí)可用。而柴油中含有一定量的蠟,在冬季氣溫較低的時(shí)候,這些蠟會(huì)逐漸析出,甚至導(dǎo)致柴油凝固無(wú)法流動(dòng)。當(dāng)柴油析出的蠟開始阻塞濾清器從而影響油路的正常供油時(shí),此時(shí)的溫度稱為柴油的冷慮點(diǎn)。
以0號(hào)柴油為例,其凝固點(diǎn)為0攝氏度,冷濾點(diǎn)為4攝氏度。一般在室外溫度低于5攝氏度時(shí),開啟電加熱功能,使得柴油的狀態(tài)理想,可隨時(shí)投入工作。電加熱會(huì)消耗一定量的電能,因此,應(yīng)注意在恰當(dāng)?shù)臏囟乳_啟這一功能。例如,當(dāng)溫度遠(yuǎn)高于所使用柴油的冷濾點(diǎn)時(shí),不應(yīng)開啟這一功能。
總而言之,在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)開啟電加熱功能,能夠使柴油發(fā)電隨時(shí)高效投入工作,也能確保各個(gè)零發(fā)電機(jī)組部件的和諧運(yùn)作,有了以上內(nèi)容的參考相信大家不用再糾結(jié)開啟時(shí)機(jī)的問(wèn)題了。
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