上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
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更新時(shí)間:2017-03-29 08:37:29瀏覽次數(shù):204次
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醫(yī)院用*12KW汽油發(fā)電機(jī):
【品牌名稱】:伊藤動(dòng)力
【】:汪
【】:
【】:
【在線 】
【合作單位】:中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國(guó)建業(yè),中交二局,中國(guó)移動(dòng),中國(guó)聯(lián)通,中國(guó)銀行,*,勘測(cè)工程公司等
醫(yī)院用*12KW汽油發(fā)電機(jī):
1、先對(duì)汽油機(jī)的供油提前角進(jìn)行檢查,拆下高壓油泵*缸的高壓油管,再用一平口螺絲刀按汽油機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪。當(dāng)飛輪殼檢視窗口的指針對(duì)準(zhǔn)飛輪上的20度定時(shí)線時(shí)(正常為28--31度),*缸油面發(fā)生波動(dòng),這說(shuō)明供油提前角不正確。
2、松開(kāi)高壓油泵聯(lián)軸節(jié)的兩個(gè)固定螺栓,將一平口螺絲刀插入汽油機(jī)飛輪內(nèi),按汽油機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向的反方向撬動(dòng)飛輪,使飛輪殼檢視窗口的指針對(duì)準(zhǔn)飛輪上的28度定時(shí)線,再固定聯(lián)軸節(jié)上的兩個(gè)螺栓。裝配*缸高壓油管后,起動(dòng)汽油機(jī),這時(shí)觀察到排氣顏色有一定的改善,但排氣管向外部噴油星的現(xiàn)象沒(méi)有消失。
3、拆下高壓油泵總成后,在試驗(yàn)臺(tái)上檢查高壓油泵各缸分泵的供油量,結(jié)果發(fā)現(xiàn)各分泵供油量均為39ml/200次(在750r/min時(shí)),這與該機(jī)各分泵供油量25ml/200次(B型高壓油泵柱塞直徑為9mm的分泵噴油量)相差14ml/200次。這說(shuō)明噴油器噴入燃燒室的汽油在汽缸內(nèi)不能充分燃燒,導(dǎo)致大量的碳和廢氣一起排出,造成排氣管冒黑煙且伴有黑色的油星。經(jīng)校正、裝配、調(diào)整后,起動(dòng)汽油機(jī)至額定轉(zhuǎn)速,通過(guò)觀察沒(méi)有發(fā)現(xiàn)排氣管冒黑煙,也無(wú)黑色油星噴出。
醫(yī)院用*12KW汽油發(fā)電機(jī):
產(chǎn)品型號(hào) | YT12RGF |
相數(shù) | 單相/三相 |
額定頻率(HZ) | 50/60 |
額定功率 | 12KW |
大功率(KW) | 13.5 |
額定電壓(V) | 230/400 |
燃料 | 90#/93# |
引擎型號(hào) | 465Q |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
油箱容積(L) | 25 |
沖程 | 65.5*78 |
功率因素(COS) | 1/0.9 |
凈重/毛重(KG) | 253/263 |
冷卻方式 | 水冷 |
壓縮比 | 9.0:1 |
噪音 (7m) | ≤75 |
標(biāo)準(zhǔn)配置 | 電子調(diào)速,數(shù)字顯示,低噪音,箱柜式 |
20`尺柜 | 22 臺(tái) |
40`尺柜 | 48 臺(tái) |
40尺高柜 | 72 臺(tái) |
包裝尺寸(mm) | 1120*800*780 |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%) | ≤±1 |
電壓波動(dòng)率(%) | ≤±0.5 |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%) | ≤±1 |
頻率穩(wěn)定時(shí)間(S) | ≤3 |
排氣指標(biāo)符合 | GB20891-2007 |
生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 | GB/T2820-97 |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
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汽油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行時(shí)一定要有充足的可循環(huán)冷卻水。由于汽油發(fā)電機(jī)在使用時(shí)機(jī)體會(huì)隨著運(yùn)轉(zhuǎn)而升溫,特別是夏天高溫的天氣,高溫的機(jī)體溫度都會(huì)使濰柴汽油發(fā)電機(jī)發(fā)生故障。因此我們要在濰柴汽油發(fā)電機(jī)中添加循環(huán)冷卻水,通過(guò)水的熱傳遞特性,循環(huán)的將濰柴汽油發(fā)電機(jī)的熱量帶走。從而起到冷卻機(jī)體,避免故障發(fā)生的作用。因此我們要避免汽油發(fā)電機(jī)在無(wú)冷卻水或者是冷卻水嚴(yán)重不足的情況下使用。
汽油發(fā)電機(jī)冷卻水不足會(huì)降低其冷卻效果,因得不到有效的冷卻而使機(jī)體溫度過(guò)熱;冷卻水、機(jī)油的油溫過(guò)高也引起發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。氣缸蓋、氣缸套、氣門(mén)、活塞組件等主要受熱部件負(fù)荷大,由于他們的機(jī)械性能急劇下降,使零件造成變形,減小部件間配合間隙,加速機(jī)件磨損,會(huì)產(chǎn)生炸缸、裂紋、機(jī)件卡住的故障。還會(huì)惡化汽油機(jī)燃燒過(guò)程,使汽油機(jī)噴油器工作失常,霧化不良,造成積炭增多,影響燃燒效果和做功。
汽油發(fā)電機(jī)冷卻水不能斷*3
汽油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行時(shí)一定要有充足的可循環(huán)冷卻水。由于汽油發(fā)電機(jī)在使用時(shí)機(jī)體會(huì)隨著運(yùn)轉(zhuǎn)而升溫,特別是夏天高溫的天氣,高溫的機(jī)體溫度都會(huì)使濰柴汽油發(fā)電機(jī)發(fā)生故障。因此我們要在濰柴汽油發(fā)電機(jī)中添加循環(huán)冷卻水,通過(guò)水的熱傳遞特性,循環(huán)的將濰柴汽油發(fā)電機(jī)的熱量帶走。從而起到冷卻機(jī)體,避免故障發(fā)生的作用。因此我們要避免汽油發(fā)電機(jī)在無(wú)冷卻水或者是冷卻水嚴(yán)重不足的情況下使用。
汽油發(fā)電機(jī)冷卻水不足會(huì)降低其冷卻效果,因得不到有效的冷卻而使機(jī)體溫度過(guò)熱;冷卻水、機(jī)油的油溫過(guò)高也引起發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。氣缸蓋、氣缸套、氣門(mén)、活塞組件等主要受熱部件負(fù)荷大,由于他們的機(jī)械性能急劇下降,使零件造成變形,減小部件間配合間隙,加速機(jī)件磨損,會(huì)產(chǎn)生炸缸、裂紋、機(jī)件卡住的故障。還會(huì)惡化汽油機(jī)燃燒過(guò)程,使汽油機(jī)噴油器工作失常,霧化不良,造成積炭增多,影響燃燒效果和做功。
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