上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
聯(lián)系方式:汪洋查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間:2017-03-28 08:57:01瀏覽次數(shù):258次
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合資15KW汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格:
【品牌名稱(chēng)】:伊藤動(dòng)力
【】:汪
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【在線 】
【合作單位】:中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國(guó)建業(yè),中交二局,中國(guó)移動(dòng),中國(guó)聯(lián)通,中國(guó)銀行,*,勘測(cè)工程公司等
合資15KW汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格:
通過(guò)關(guān)注汽油發(fā)電機(jī)組狀態(tài)、損耗,做好保養(yǎng)工作,是有效延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命的重要手段,康明斯汽油發(fā)電機(jī)組的日常操作中我們要關(guān)注好哪些部分的損耗呢?
(1)定子銅損即定子電流流過(guò)定子繞組所產(chǎn)生的所有損耗。
(2)鐵損即發(fā)電機(jī)磁通在鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的損耗,主要是主磁通在定子鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的磁滯損耗和渦流損耗,還包括附加損耗。
(3)勵(lì)磁損耗即轉(zhuǎn)子回路所產(chǎn)生的損耗,主要是勵(lì)磁電流在勵(lì)磁回路中產(chǎn)生的銅損。
(4)電氣附加損耗則比較復(fù)雜,主要有端部漏磁通在其附近鐵質(zhì)構(gòu)件中產(chǎn)生的損耗、各種諧波磁通產(chǎn)生的損耗、齒諧波和高次諧波在轉(zhuǎn)子表層產(chǎn)生的鐵損等。
(5)機(jī)械損耗主要包括通風(fēng)損耗、軸承摩擦損耗等。
合資15KW汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格:
編號(hào) | YT15REG |
相數(shù) | 單相/三相 |
額定電壓(V) | 220/380 |
額定輸出 | 15KW |
頻率 | 50HZ |
電流(A) | 85/49 |
功率因數(shù) | 1.0/0.8 |
發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型 | 465Q |
發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速 | 3000轉(zhuǎn)850-3000轉(zhuǎn)(變頻) |
發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比 | 10:01 |
缸徑(mm)×沖程(mm) | 65.5×78 |
發(fā)動(dòng)機(jī)排量(cc) | 1051 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
冷卻方式 | 水冷 |
機(jī)油容量(L) | 3.5 |
相數(shù)和極數(shù) | 單相/三相 |
電機(jī)連接方式 | 直接耦合 |
電機(jī)絕緣等級(jí) | F級(jí) |
燃料 | 天然氣,液化石油氣 |
燃料壓力 | 1.0-2.7/2.0-3.5kpa |
重量 | 340kg |
燃料消耗率 | 天然氣5.7m3/h |
液化石油氣 | 4.95kg/h |
汽油 | 6.3L/h |
外形尺寸(L×W×H)(mm) | 1300×840×845 |
噪音 | 56dB(A) |
防護(hù)等級(jí) | IP22 |
機(jī)組尺寸(mm) | 1130*720*660 |
機(jī)組尺寸(mm)含輪子 | 1130*720*760 |
包裝尺寸(mm) | 1300*800*900 |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
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汽油發(fā)電機(jī)組噴油泵的供油量取決于汽油機(jī)的轉(zhuǎn)速。曲軸轉(zhuǎn)速增大,供油量也增大;反之,供油量減少。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變化時(shí),轉(zhuǎn)速變化大。具體來(lái)說(shuō)就是:發(fā)電機(jī)組負(fù)荷減小時(shí),轉(zhuǎn)速升高,轉(zhuǎn)速升高導(dǎo)致柱塞泵循環(huán)供油量增加,循環(huán)供油量增加又導(dǎo)致轉(zhuǎn)速進(jìn)一步升高,這樣不斷惡性循環(huán),造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越來(lái)越高,后飛車(chē)。反之,當(dāng)發(fā)電機(jī)負(fù)荷增大時(shí),轉(zhuǎn)速降低,轉(zhuǎn)速降低導(dǎo)致柱塞泵循環(huán)供油量減小,循環(huán)供油量增加又導(dǎo)致轉(zhuǎn)速進(jìn)一步降低,造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越來(lái)越低,后熄火。
要改變這種惡性循環(huán),就要求一種能根據(jù)負(fù)荷變化自動(dòng)調(diào)節(jié)供油量。使汽油發(fā)電機(jī)在規(guī)定的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)。移動(dòng)供油拉桿,可以改變循環(huán)供油量,使汽油機(jī)的轉(zhuǎn)速基本不變。
因此,汽油發(fā)電機(jī)組要滿足使用要求,就必須安裝調(diào)速器??筛鶕?jù)汽油發(fā)電機(jī)組負(fù)載的大小自動(dòng)調(diào)節(jié)汽油發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速,保證發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
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