上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
| 參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
聯(lián)系方式：汪洋查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間：2017-03-21 09:26:56瀏覽次數(shù)：235次
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空冷5KW全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)：
【品牌名稱】：伊藤動(dòng)力
【】：汪
【】：
【】：
【在線 】
【合作單位】：中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國(guó)建業(yè),中交二局,中國(guó)移動(dòng),中國(guó)聯(lián)通,中國(guó)銀行,*,勘測(cè)工程公司
空冷5KW全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)：
但有刷發(fā)電機(jī)和無(wú)刷發(fā)電機(jī)還是有一定的區(qū)別的.首先,有刷發(fā)電機(jī)的價(jià)格相對(duì)無(wú)刷發(fā)電機(jī)來(lái)說(shuō),在同等功率的時(shí)候,有刷的價(jià)格比無(wú)刷的便宜一點(diǎn).
其實(shí),有刷發(fā)電機(jī)雖然也帶有AVR自動(dòng)穩(wěn)壓系統(tǒng),但它的電壓調(diào)節(jié)功能相對(duì)于無(wú)刷發(fā)電機(jī)來(lái)說(shuō),還是有一定的差距的.
后,有刷發(fā)電機(jī)的耐大電流沖擊的能力比無(wú)刷發(fā)電機(jī)的能力強(qiáng).
一般情況下,濰柴小型發(fā)電機(jī)都是用有刷配置,因?yàn)樗氖褂靡蟛皇呛芎?但大型發(fā)電機(jī)組,康發(fā)發(fā)電機(jī)組廠全部是使用無(wú)刷的發(fā)電機(jī)配置.
空冷5KW全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)：
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT6800T-ATS |
| 額定電壓 | 230V |
| 起動(dòng)方式 | 全自動(dòng) |
| 相數(shù) | 單相 |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定功率 | 5KW |
| 大輸出功率 | 5.5KW |
| 耗油量約 | 169g |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | LD186FA |
| 排量 | 0.418 |
| 燃油容積 | 16L |
| 直流輸出 | 12V |
| 機(jī)油容積 | 1.65 |
| 結(jié)構(gòu)形式 | *手推車式 |
| 凈重/毛重(KG) | 169kg |
| 外形尺寸(MM) | 935*560*850 |
| 排氣指標(biāo)符合 | GB20891-2007 |
| 生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 | GB/T2820-97 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動(dòng)率（%） | ≤±0.5 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 頻率穩(wěn)定時(shí)間（S） | ≤3 |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
：
用戶在購(gòu)買新車后，必須按照規(guī)定執(zhí)行新車1500～2500ｋｍ的走合期（相當(dāng)于折合100h）。伊藤動(dòng)力柴油機(jī)走合期要求切勿超載和高速行駛伊藤動(dòng)力柴油機(jī)大功率時(shí)工作時(shí)間不可超過(guò)5 ｍｉｎ，走合期每10 ｈ應(yīng)檢查一次曲軸箱的油平面。新車走合是延長(zhǎng)伊藤動(dòng)力柴油機(jī)使用壽命的重要起點(diǎn)，走合期結(jié)束后應(yīng)對(duì)新車進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。 2、經(jīng)常檢查伊藤動(dòng)力ＰＴ供油系統(tǒng) 伊藤動(dòng)力柴油機(jī)采用的是ＰＴ燃油供給系統(tǒng)。
伊藤動(dòng)力基本原理是，根據(jù)燃油泵輸出的壓力和噴油器進(jìn)油時(shí)間對(duì)進(jìn)油量的影響來(lái)控制循環(huán)供油量，以滿足柴油機(jī)不同工況的需要。因?yàn)椋校匀加凸┙o系統(tǒng)不配備手油泵，所以需要經(jīng)常檢查柴油箱里的柴油是否足夠。柴油被吸完滅車后，重新啟動(dòng)伊藤動(dòng)力柴油機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)，這對(duì)啟動(dòng)機(jī)的使用壽命不利。其次，為了保證伊藤動(dòng)力ＰＴ燃油供給系統(tǒng)通暢，減少伊藤動(dòng)力ＰＴ燃油泵和噴油器的早期磨損，伊藤動(dòng)力柴油機(jī)要求所用柴油一定要清潔，加入前要經(jīng)過(guò)充分的沉淀，并過(guò)濾去除雜質(zhì)。加油時(shí)應(yīng)注意保持清潔，不要讓塵埃及水分混入。3、伊藤動(dòng)力不宜長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)
伊藤動(dòng)力柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)降低噴油霧化質(zhì)量，加速伊藤動(dòng)力柴油機(jī)缸壁早期磨損。因?yàn)殪F化質(zhì)量的優(yōu)劣主要與噴油壓力、噴油器孔徑和凸輪軸轉(zhuǎn)速有直接關(guān)系。由于噴油器孔徑不變，故燃油霧化質(zhì)量取決于噴油壓力和凸輪軸轉(zhuǎn)速。凸輪軸轉(zhuǎn)速越慢，噴油壓力升高的時(shí)間越長(zhǎng)，燃油霧化質(zhì)量越差，而凸輪軸轉(zhuǎn)速又隨柴油機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化。長(zhǎng)時(shí)間怠速可導(dǎo)致柴油機(jī)燃燒溫度過(guò)低，燃燒不*，由此可能引起積炭堵塞噴油器噴孔、活塞環(huán)或使氣門卡住。此外，如果伊藤動(dòng)力柴油機(jī)冷卻液溫度過(guò)低，一些未燃燒的柴油將會(huì)沖刷氣缸壁上的油膜，稀釋機(jī)油，從而使伊藤動(dòng)力柴油機(jī)所有的運(yùn)動(dòng)零部件得不到很好的潤(rùn)滑，導(dǎo)致零部件過(guò)早磨損。
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