合資品牌10KW全自動柴油發(fā)電機：
柴油發(fā)電機組發(fā)動機由柴油機機體組、曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、進排氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、起動系統(tǒng)等組成。
1. 柴油機機體組的功用及組成
柴油機機體組主要由機體、氣缸蓋、氣缸蓋罩、氣缸襯墊、主軸承蓋以及油底殼等組成。鑲氣缸套的發(fā)動機，機體組還包括干式或濕式氣缸套。它的作用是作為內(nèi)燃機各機構(gòu)各系統(tǒng)的裝配骨架和分別作為曲柄連構(gòu)機構(gòu)、配氣機構(gòu)、冷卻和潤滑等系統(tǒng)的組成部分。氣缸體的內(nèi)部有氣缸，氣缸中有作往復運動的活塞，其頂部有氣缸蓋，三者密封成燃燒室，燃油就在燃燒室內(nèi)燃燒，使氣體膨脹而推動活塞。
2. 進排氣系統(tǒng)的組成
主要包括：空氣濾清器、增壓器、進氣管、排氣管、排氣制動裝置和消音。功用是盡可能多、盡可能均勻的向缸內(nèi)供給空氣，盡可能多的將燃燒后的廢氣排出氣缸。
增壓給柴油機帶來的好處有提高發(fā)動機功率、功率高原補償、改善排放，常用的增壓方式有廢器渦輪增壓和機械增壓兩種。
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| 產(chǎn)品型號 | YT2-12KVA-ATS |
| 相數(shù) | 3相4線 |
| 額定頻率 (HZ) | 50/60 |
| 大輸出功率 (KW) | 12/15.0 |
| 額定功率 (KW) | 10/12.5 |
| 額定電壓(V) | 400/230 |
| 額定電流(A) | 18 |
| 功率因數(shù) | 0.8 |
| 耗油量(g/kw.h) | 258 |
| 噪音指數(shù)(分貝/7m) | 75-80分貝 |
| 連續(xù)工作時間 (hr) | 5-6 小時 |
| 發(fā)動機型號: | 295D |
| 啟動方式 | 全自動 |
| 凈重 kg | 660 |
| 尺寸(mm) | 1800*850*1010 |
| 排氣指標符合 | GB20891-2007 |
| 生產(chǎn)標準符合 | GB/T2820-97 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動率（%） | ≤±0.5 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 頻率穩(wěn)定時間（S） | ≤3 |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
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電能是現(xiàn)代社會主要的能源之一。發(fā)電機是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設備。不同型號的發(fā)電機轉(zhuǎn)化的電能是不同的。所以說不同發(fā)電機型號的發(fā)電機在不同的地方有著不同的作用。
伊藤柴油發(fā)電機組是一種小型發(fā)電設備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動使用。柴油發(fā)電機組屬非連續(xù)運行發(fā)電設備，若連續(xù)運行超過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管柴油發(fā)電機組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護，所以廣泛應用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門，作為備用電源或臨時電源。
1、定購時，除應說明機組型號外，還要說明選用何種機型；
2、柴油機組的電壓調(diào)整率分別有1%、2%、2.5%的額定電壓。選用何種，亦應說明；
3、正常供貨時，提供一定量的易損件，另有需要，亦應說明；
4、如果使用環(huán)境條件與柴油發(fā)電機組標定的環(huán)境條件值有差距時，應在簽約時說明溫度、濕度及海拔高度值，以提供適宜的機型和配套設備。
