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所 在 地揚(yáng)州市
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更新時(shí)間:2016-01-12 13:45:45瀏覽次數(shù):363次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自 儀表網(wǎng)DKZ型直行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu) DKZ直行程電動(dòng)執(zhí)行器 DKZ直行程閥門電動(dòng)裝置 DKZ直行程閥門電裝
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一、DKZ閥門執(zhí)行器產(chǎn)品的作用
DKZ直行程電動(dòng)執(zhí)行器可以與變送器,調(diào)節(jié)器等儀表配套使用,它以電源為動(dòng)力,接受4~20mA DC或O—lOmA DC信號(hào),將此轉(zhuǎn)換成與輸入信號(hào)相對(duì)應(yīng)的直線位移,自動(dòng)地操縱閥門等調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),完成自動(dòng)調(diào)節(jié)任努,或者配用電動(dòng)操作器實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)方手動(dòng)控制。該儀表可廣泛應(yīng)用于發(fā)電廠、鋼鐵廠、化工、輕工等工業(yè)部門的調(diào)節(jié)系統(tǒng)中。
二、DKZ閥門執(zhí)行器減速器機(jī)械結(jié)構(gòu)示意圖
三、減速器工作原理
為使執(zhí)行機(jī)構(gòu)出軸保證有規(guī)定的輸出推力及全行程時(shí)間配備的減速器裝置,它是由機(jī)械傳動(dòng)和手操縱機(jī)構(gòu)組成。
減速器由蝸輪副、滾珠螺旋機(jī)構(gòu)和手輪操縱機(jī)構(gòu)組成。單相伺服電機(jī)通過蝸輪副傳動(dòng)滾珠螺桿發(fā)生位移,從而使輸出軸在導(dǎo)槽內(nèi)上下位移,由于導(dǎo)槽的長(zhǎng)度限制以致輸出軸到達(dá)極限位置均能可靠地堵住。
當(dāng)進(jìn)行就地操作時(shí),只需將搖手向外拉出,使Z1、Z2一對(duì)正齒輪嚙合,由搖手傳動(dòng)齒輪,帶動(dòng)蝸輪副傳動(dòng)滾珠螺旋螺桿位移。
在自動(dòng)工況時(shí),搖手必須向內(nèi)推進(jìn),使Z1和Z2脫開,使搖手不致轉(zhuǎn)動(dòng)。
四、的校驗(yàn)方法
電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)各組成部分在出廠時(shí)皆經(jīng)過調(diào)試,但為了保證正常運(yùn)行和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要,使用前應(yīng)對(duì)基本性能做好如下檢查:
1、按上圖接線
2、合上電源開關(guān)“1K”,把電機(jī)“把手”放到手動(dòng)位置,搖動(dòng)“手輪”使輸出軸的位置置于出廠時(shí)調(diào)試好的零位(即輸出軸的下限值),此時(shí)mA表指示值應(yīng)零值或4mA,如果不到(或超過)此值可調(diào)整“調(diào)零”電位器使其值為0mA或4mA.
3、搖動(dòng)“手輪”,使輸出軸向上運(yùn)動(dòng),mA表指示值應(yīng)相應(yīng)的從0變化到10mA,或從4mA變化到20mA,如果不到或超過10mA或20mA,可調(diào)節(jié)“調(diào)滿”電位器。
4、如果需要重新調(diào)整方法如下:
在機(jī)械起始點(diǎn)(或偏離起始點(diǎn)一小位移),用螺絲刀旋轉(zhuǎn)調(diào)零(ZERO),電位器,編輸出電流為0mA(顯示為指示燈由亮至滅時(shí)為零位)。
0~10mA調(diào)整方法:將執(zhí)行機(jī)構(gòu)開至終端(或手搖)用螺絲刀調(diào)節(jié)調(diào)滿(SPAN)電位器至10mA,再上、下開幾次,信號(hào)調(diào)準(zhǔn)即可。
4~20mA調(diào)整方法:將執(zhí)行機(jī)構(gòu)開至終端,用螺絲刀調(diào)節(jié)調(diào)滿(SPAN)電位器至16mA,再講執(zhí)行機(jī)構(gòu)開至(或手搖)零位(起始點(diǎn)),調(diào)節(jié)調(diào)零(ZERO)電位器使0mA變?yōu)?mA,再將執(zhí)行機(jī)構(gòu)開至(或手搖)終端,此時(shí)如果顯示20mA即可。如果有小誤差,反復(fù)上下幾次,信號(hào)調(diào)準(zhǔn)即可。
5、分別操作按鈕“2K”“3K”輸出應(yīng)隨之上下移動(dòng)。同時(shí)位置發(fā)送器的輸出電流值和輸出軸的行程一一對(duì)應(yīng)。
6、反零位調(diào)整方法
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