當(dāng)前位置:東莞市豪帝工業(yè)自動化設(shè)備有限公司>>日本SMC>>日本SMC氣缸/氣動滑臺>> L-MDBB80-0735原裝正品SMC標(biāo)準(zhǔn)汽缸,smc氣缸樣本、氣動元件*處理
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更新時間:2022-10-16 18:21:31瀏覽次數(shù):635次
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原裝正品SMC標(biāo)準(zhǔn)汽缸,smc氣缸樣本、氣動元件*處理
SMC 氣缸所設(shè)緩沖裝置種類很多,上述只是其中之一,當(dāng)然也可以在氣動回路上采取措施,達(dá)到緩沖目的。 組合組合氣缸一般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等。*,通常氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣,其特點是動作快,但速度不易控制,當(dāng)載荷變化較大時,容易產(chǎn)生“爬行”或“自走”現(xiàn)象;而液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認(rèn)為不可壓縮的液壓油,其特點是動作不如氣缸快,但速度易于控制,當(dāng)載荷變化較大時,采用措施得當(dāng),一般不會產(chǎn)生“爬行”和“自走”現(xiàn)象。把氣缸與液壓缸巧妙組合起來,取長補(bǔ)短,即成為氣動系統(tǒng)中普遍采用的氣-液阻尼缸。氣-液阻尼缸工作原理見圖42.2-5。實際是氣缸與液壓缸串聯(lián)而成,兩活塞固定在同一活塞桿上。液壓缸不用泵供油,只要充滿油即可,其進(jìn)出口間裝有液壓單向閥、節(jié)流閥及補(bǔ)油杯。當(dāng)氣缸右端供氣時,氣缸克服載荷帶動液壓缸活塞向左運(yùn)動(氣缸左端排氣),此時液壓缸左端排油,單向閥關(guān)閉,油只能通過節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi),這時若將節(jié)流閥閥口開大,則液壓缸左腔排油通暢,兩活塞運(yùn)動速度就快,反之,若將節(jié)流閥閥口關(guān)小,液壓缸左腔排油受阻,兩活塞運(yùn)動速度會減慢。這樣,調(diào)節(jié)節(jié)流閥開口大小,就能控制活塞的運(yùn)動速度??梢钥闯?,氣液阻尼缸的輸出力應(yīng)是氣缸中壓縮空氣產(chǎn)生的力(推力或拉力)與液壓缸中油的阻尼力之差。
CE2 行程可讀出氣缸(帶制動型)
CEP1 高精度行程可讀出氣缸
CG1/CG1W… 氣缸
CJ2/CJ2W… 氣缸
CJ2X/CUX/CQSX… 低速氣缸
CJP/CJPB/CJPS 針型氣缸
CLQ/CLQ 薄型鎖緊氣缸
CLS/CLS 帶鎖氣缸
CNA/CNAW 帶鎖氣缸
CNG 帶鎖氣缸
CNS/CNS 帶鎖氣缸
CQM 薄型氣缸
CQM/CQM 薄型氣缸
CRA1 擺動氣缸
CRB1 擺動氣缸
CRB2 擺動氣缸
CRBU2 自由安裝型擺動氣缸
CRJ 微型擺動氣缸
CRQ2 薄型擺動氣缸
CS1/CS1W/CS1 * Q 氣缸
原裝正品SMC標(biāo)準(zhǔn)汽缸,smc氣缸樣本、氣動元件*處理
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L-MBB100-100
專業(yè)銷售高質(zhì)量原裝正品的日本SMC氣動元件、SMC各類配件、SMC電磁閥、SMC氣缸、日本SMC過濾器、SMC接頭、SMC旋轉(zhuǎn)氣缸、SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸、日本SMC電磁閥、SMC電磁閥、金屬氣動管接頭等的原裝現(xiàn)貨、正品配件、資料、報價等等。并于2010年與北美大的工業(yè)零配件經(jīng)銷商之一——BDI公司達(dá)成合作協(xié)議,成為歐亞洲種類齊全、質(zhì)量可靠、實力強(qiáng)的銷售伙伴。以“種類齊全、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、熱情服務(wù)、以客為先”的宗旨,為客戶提供原裝正廠的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,以合理的性價比,快捷的交貨期,為廣大客戶提供種類齊全、高品質(zhì)、經(jīng)濟(jì)耐用的產(chǎn)品,從而贏得廣大新老客戶的*好評。
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