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更新時間:2022-10-15 20:31:15瀏覽次數(shù):516次
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寶德BURKERT電磁閥,BURKERT6213兩位兩通電磁閥
一、直動式BURKERT電磁閥
有常閉型和常開型二種。常閉型斷電時呈關閉狀態(tài),當線圈通電時產(chǎn)生電磁力,使動鐵芯克服彈簧力同靜鐵芯吸合直接開啟閥,介質呈通路;當線圈斷電時電磁力消失,動鐵芯在彈簧力的作用下復位,直接關閉閥口,介質不通。結構簡單,動作可靠,在零壓差和微真空下正常工作。常開型正好相反。如小于φ6流量通徑的BURKERT電磁閥。
二、分步直動式BURKERT電磁閥
BURKERT電磁閥采用一次開閥和二次開閥連在一體,主閥和導閥分步使電磁力和壓差直接開啟主閥口。當線圈通電時,產(chǎn)生電磁力使動鐵芯和靜鐵芯吸合,導閥口開啟而導閥口設在主閥口上,且動鐵芯與主閥芯連在一起,此時主閥上腔的壓力通過導閥口卸荷,在壓力差和電磁力的同時作用下使主閥芯向上運動,開啟主閥介質流通。當線圈斷電時電磁力消失,此時動鐵芯在自重和彈簧力的作用下關閉導閥孔,此時介質在平衡孔中進入主閥芯上腔,使上腔壓力升高,此時在彈簧復位和壓力的作用下關閉主閥,介質斷流。結構合理,動作可靠,在零壓差時工作也可靠。如:ZQDF,ZS,2W等。
寶德BURKERT電磁閥,BURKERT6213兩位兩通電磁閥
三、間接先導式BURKERT電磁閥
該系列BURKERT寶德電磁閥由先導閥和主閥芯著形成通道組合而成;常閉型在未通電時,呈關閉狀態(tài)。當線圈通電時,產(chǎn)生的磁力使動鐵芯和靜鐵芯吸合,導閥口打開,介質流向出口,此時主閥芯上腔壓力減少,低于進口側的壓力,形成壓差克服彈簧阻力而隨之向上運動,達到開啟主閥口的目的,介質流通。當線圈斷電時,磁力消失,動鐵芯在彈簧力作用下復位關閉先導口,此時介質從平衡孔流入,主閥芯上腔壓力增大,并在彈簧力的作用下向下運動,關閉主閥口。常開式原理正好相反。如:SLA,DF(φ15以上口徑),ZCZ等。 134452 5282-A50,0BBMSGM89-0-110/56-08
134453 5282-A50,0BBMSGM89-0-230/56-08
134454 5282-A65,0BBMSGM90-0-024/DC-08
134455 5282-A65,0BBMSGM90-0-024/56-08
134456 5282-A65,0BBMSGM90-0-110/56-08
134457 5282-A65,0BBMSGM90-0-230/56-08
134458 5282-A13,0AAMSGM84-0-024/DC-08
134459 5282-A13,0AAMSGM84-0-024/56-08
134460 5282-A13,0AAMSGM84-0-110/56-08
134461 5282-A13,0AAMSGM84-0-230/56-08
134462 5282-A20,0AAMSGM85-0-024/DC-08
134463 5282-A20,0AAMSGM85-0-024/56-08
134464 5282-A20,0AAMSGM85-0-110/56-08
134465 5282-A20,0AAMSGM85-0-230/56-08
134466 5282-A25,0AAMSGM86-0-024/DC-08
134467 5282-A25,0AAMSGM86-0-024/56-08
134468 5282-A25,0AAMSGM86-0-110/56-08
134469 5282-A25,0AAMSGM86-0-230/56-08
134470 5282-A32,0AAMSGM87-0-024/DC-08
134471 5282-A32,0AAMSGM87-0-024/56-08
134472 5282-A32,0AAMSGM87-0-110/56-08
134473 5282-A32,0AAMSGM87-0-230/56-08
134474 5282-A40,0AAMSGM88-0-024/DC-08
134475 5282-A40,0AAMSGM88-0-024/56-08
134476 5282-A40,0AAMSGM88-0-110/56-08
寶德BURKERT電磁閥,BURKERT6213兩位兩通電磁閥
德國BURKERT寶德,BURKERT電磁閥是用來控制流體的方向的自動化基礎元件,屬于執(zhí)行器;通常用于機械控制和工業(yè)閥門上面,對介質方向進行控制,從而達到對閥門開關的控制。
寶德BURKERT電磁閥00429154里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,根據(jù)電磁的同性相斥異性相吸的工作原理,在磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到該磁鐵線圈的這邊,進而通過控制電磁閥閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油缸的活塞作往復的運動,活塞又帶動活塞桿,活塞竿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動。
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