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FESTO超級無活塞桿氣缸,費(fèi)斯托招聘

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具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號120518-LFR-D-MIDI

品       牌Festo/費(fèi)斯托

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地東莞市

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更新時間:2022-10-15 18:22:31瀏覽次數(shù):632次

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FESTO超級無活塞桿氣缸,費(fèi)斯托招聘
FESTO超級無活塞桿氣缸顯著的特點(diǎn)就是占用空間小、動態(tài)性好,抗扭能力強(qiáng),結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。它們適合于用作搬運(yùn)系統(tǒng),也可用于需要較大負(fù)載但又要求占用空間小的場合。

  FESTO超級無活塞桿氣缸,費(fèi)斯托招聘

   FESTO超級無活塞桿氣缸顯著的特點(diǎn)就是占用空間小、動態(tài)性好,抗扭能力強(qiáng),結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。它們適合于用作搬運(yùn)系統(tǒng),也可用于需要較大負(fù)載但又要求占用空間小的場合。

      3種不同類型的導(dǎo)向: - DGP基本氣缸,帶集成的導(dǎo)軌,用于較小的負(fù)載 - DGPL-GF帶普通軸承導(dǎo)軌,用于中等負(fù)載,較小的扭矩 -

      DGPL-KF滾珠軸承導(dǎo)軌,用于較大扭矩和較大負(fù)載,同時提供精確導(dǎo)向。 派生型和功能: - 缸徑8到80 mm - 行程長3000 mm,

      更長需要預(yù)定 - D2 兩端都有氣接口 - KU, KV, KH 夾緊單元,分別位于前面, 下面, 后面 - GV 加長滑塊/活塞 -

FESTO超級無活塞桿氣缸,費(fèi)斯托招聘

      HD重載導(dǎo)軌用于扭矩大,導(dǎo)向精度要求高的場合 - DGPI 派生型集成有位移傳感器,缸徑從 25 到 63 mm for,可選帶SPC-11

      電子式終端位置控制器, 也可選帶SPC200 定位控制器。 - 派生型號GA,具有防污濁保護(hù)能力,用于行程到2 m的 DGxL-KF -

      DGPL-KF為*潤滑型 - 可選帶液壓緩沖器 - 可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器 - 可選帶 MLO或MME

      型位移傳感器,在結(jié)合SPC200 定位控制器或SPC11電子式終端位置控制器后可實(shí)現(xiàn)智能軟停止功能。氣源安全啟動閥 172959-HEE-D-MIDI-24

單向節(jié)流閥 162968-GRLA-1/4-QS-8-RS-B
GRLA-3/8-QS-8-RS-B 162970 單向節(jié)流閥 
氣源安全啟動閥 170682-HE-D-MIDI
氣源安全啟動閥 172959-HEE-D-MIDI-24
QSLV3-3/8-8 153226 分氣接頭
QSLV2-1/4-8 153215 分氣接頭  
D系列氣源處理組 185845-FRC-3/8-D-MIDI-KF
氣源安全啟動閥 170682-HE-D-MIDI
基本閥 120518-LFR-D-MIDI
氣源安全啟動閥 172959-HEE-D-MIDI-24
壓力開關(guān) 175250-PEV-1/4-B-OD
氣源安全啟動閥 170691-HEL-D-MIDI
模擬輸出真空壓 150261-VPEV-1/8
氣缸 11911-DSR-25-180-P
帶自動排水過濾 159635-LFR-1/4-D-MINI-A
SMT-8F-PS-24V-K5,0-OE 538486 接近開關(guān)
QSR-1/8-6 153402 可旋轉(zhuǎn)快插接頭 -
 YSRW-12-20 191196 液壓緩沖器
GRLA-1/8-QS-4-D 193143 單向節(jié)流閥 

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FESTO氣缸,缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。

 

 

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