當(dāng)前位置:東莞市豪帝工業(yè)自動化設(shè)備有限公司>>日本SMC>>日本SMC氣缸/氣動滑臺>> JC40-12-150優(yōu)勢經(jīng)銷日本SMC CM2氣缸smc氣缸報價
參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號JC40-12-150
品 牌Smc
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地東莞市
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更新時間:2022-10-22 08:51:52瀏覽次數(shù):776次
聯(lián)系我時,請告知來自 儀表網(wǎng)日本SMC無桿氣油缸,SMC油缸,CHDKDB63-75 smc油缸
產(chǎn)地 | 進(jìn)口 | 加工定制 | 是 |
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優(yōu)勢經(jīng)銷日本SMC CM2氣缸smc氣缸報價
SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。
SMC氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,油的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
活塞是SMC氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。SMC氣缸活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定?;瑒硬糠痔?,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
JC20-8-125
JC25-10-150
JC30-10-125
JC32-10-100
JC40-12-125
JC40-12-150
JC40-12-175
JC40-14-150
JC50-16-150
JC63-16-200
JC63-18-150
JF40-14-150
活塞桿是SMC氣缸中最重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
另外,SMC氣缸按緩沖形式可分為無緩沖、墊緩沖、氣緩沖和設(shè)置液壓緩沖器(用于高速)等氣缸;按潤滑方式,SMC氣缸可分為給油氣缸和不給油氣缸;按位置檢測方式分限位開關(guān)、帶磁性開關(guān)氣缸;按驅(qū)動方式分單作用氣缸和雙作用氣缸。
由于SMC氣缸的使用目的不同,SMC氣缸的構(gòu)造也是多種多樣的,但使用最多的是SMC單桿雙作用氣缸。下面就以SMC單桿雙作用氣缸為例,說明氣缸的基本構(gòu)造。
(回轉(zhuǎn)氣缸):回轉(zhuǎn)氣缸也稱回轉(zhuǎn)夾緊氣缸,其工作原理是氣缸的活塞桿上開一個槽形,前蓋或在缸筒上裝有凸形裝置與槽形配合,利用氣壓或液壓驅(qū)動,實現(xiàn)在工作中活塞和活塞桿先行完成旋轉(zhuǎn),待旋轉(zhuǎn)至設(shè)計的位置和角度后再完成夾緊動作(直線下壓并夾緊工件)。 回轉(zhuǎn)氣缸工作原理
擺動氣缸():擺動氣缸是利用壓縮空氣驅(qū)動輸出軸在一定角度范圍內(nèi)作往復(fù)回轉(zhuǎn)運動的氣動執(zhí)行元件。用于物體的轉(zhuǎn)拉、翻轉(zhuǎn)、分類、夾緊、閥門的開閉以及機器人的手臂動作等,擺動氣缸有齒輪齒條式和葉片式兩大類。 擺動氣缸
?。好阅銡飧仔吞柊雌洳馁|(zhì)分主要有:不銹鋼迷你氣缸和鋁合金迷你氣缸,微型氣缸和針型小氣缸。 是氣缸中缸徑小,又可長行程運行的迷你氣缸規(guī)格,結(jié)構(gòu)尺寸緊湊,前后螺紋安裝固定,能有效節(jié)省按裝空間,可適用于高頻率的使用要求。部份迷你氣缸型號前后端蓋具有緩沖功能。
當(dāng)氣缸右端供氣時,氣缸克服載荷帶動液壓缸活塞向左運動(氣缸左端排氣),此時液壓缸左端排油,單向閥關(guān)閉,油只能通過節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi),這時若將節(jié)流閥閥口開大,則液壓缸左腔排油通暢,兩活塞運動速度就快,反之,若將節(jié)流閥閥口關(guān)小,液壓缸左腔排油受阻,兩活塞運動速度會減慢。這樣,調(diào)節(jié)節(jié)流閥開口大小,就能控制活塞的運動速度??梢钥闯觯瑲庖鹤枘岣椎妮敵隽?yīng)是氣缸中壓縮空氣產(chǎn)生的力(推力或拉力)與液壓缸中油的阻尼力之差。
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