低價日本CKD線性滑臺氣缸 喜開理授權代理
【3面安裝】
業(yè)界！采用新穎的L型滑臺，可三面安裝。
設計的自由度得到大幅提高。
【配管、配線方向位于同一面】
配線、配管整齊。提高了作業(yè)效率與可視性。
【小型、省空間】
與LCR系列相比，寬度方向的尺寸減少了27％，面積減少了20%。
重新調整擋塊位置，實現(xiàn)了小型化、省空間化。
低價日本CKD線性滑臺氣缸 喜開理授權代理
【3面安裝】
業(yè)界！采用新穎的L型滑臺，可三面安裝。
設計的自由度得到大幅提高。
【配管、配線方向位于同一面】
配線、配管整齊。提高了作業(yè)效率與可視性。
【小型、省空間】
與LCR系列相比，寬度方向的尺寸減少了27％，面積減少了20%。
重新調整擋塊位置，實現(xiàn)了小型化、省空間化。
【防墜落型種類擴充】
業(yè)界！除后端外，前端也采用防墜落機構。
※前端為接單生產品。
【標配行程調整功能】
擋塊有橡膠緩沖型擋塊、帶橡膠緩沖金屬型擋塊、緩沖器型擋塊3種可選。
產品簡介：
線性滑臺氣缸 LCG系列
J 通過采用業(yè)內*寬的導軌，實現(xiàn)業(yè)內*的超高剛性
J 利用線性導軌和滑臺的高剛性化，提高了剛性
J 可提供止動裝置左右對稱型、多面配管、配有定位孔等，提高了
設計的自由度
線性滑臺氣缸 LCX系列
J 薄型設計
通過薄型化，與上代機種相比，厚度從60mm減到34mm， 幾乎減小一半，*適合用于要求省空間用途
J 提高了效率，可為節(jié)能做貢獻
與上代機種相比，產品重量減半，可實現(xiàn)可動部分的輕量化
J 高精度·高剛性
采用獨立的線性導軌
J 可自由組合型、防墜落型、長行程型、帶定位孔等，可選擇項品種
日本CKD線性滑臺氣缸主要作用日本CKD線性滑臺氣缸活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動，其結構如圖13－7所示。它的工作原理是：在活塞上安裝一組高強磁性的*磁環(huán)，磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，具有很強的吸力。當活塞在缸筒內被氣壓推動時，則在磁力作用下，帶動缸筒外的磁環(huán)套一起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應。日本CKD線性滑臺氣缸以可壓縮空氣為工作介質，動作快，但速度穩(wěn)定性差，當負載變化較大時，容易產生“爬行”或“自走”現(xiàn)象。另外，壓縮空氣的壓力較低，因而氣缸的輸出力較小。為此，經常采用氣缸和油缸相結合的方式，組成各種氣液組合式執(zhí)行元件，以達到控制速度或增大輸出力的目的。日本CKD線性滑臺氣缸是利用氣缸驅動油缸，油缸除起阻尼作用外，還能增加氣缸的剛性（因為油是不可壓縮的），發(fā)揮了液壓傳動穩(wěn)定、傳動速度較均勻的優(yōu)點。常用于機床和切削裝置的進給驅動裝置。日本CKD線性滑臺氣缸的結構如圖13－12所示。它采用一根活塞桿將兩活塞串在一起，油缸和氣缸之間用隔板隔開，防止氣體串入油缸中。當氣缸左端進氣時，氣缸將克服負載阻力，帶動油缸向右運動，調節(jié)節(jié)流閥開度就能改變阻尼缸活塞的運動速度 。
CKD 氣缸 STG-B-63-100
CKD 氣缸 TOH3-D-W1
CKD 氣缸 STG-M-50-100
CKD 氣缸 STG-M-16-30
CKD 氣缸 STG-M-50-25
CKD 氣缸 SCPGZ-ML-16-45
CKD 氣缸STG-M-50-125
LCW
LCW-Q
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