日本SMC雙聯(lián)氣缸CXSJL10-75，SMC氣缸報價
SMC缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩(wěn)的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。
CXSJ10-PS
CXSJ6-PS
CXSJL10-10
CXSJL10-110XB11
CXSJL10-120XB11
CXSJL10-150XB11
CXSJL10-20
CXSJL10-30
CXSJL10-40
CXSJL10-40-M9BL
CXSJL10-50
CXSJL10-75
CXSJL10-75-A93L
CXSJL10-75-M9BL
CXSJL109120XB11
CXSJL10P110XB11
CXSJL10P120XB11

CXSJL10P-20
CXSJL10P-30
CXSJL10-PS
CXSJL15-10
CXSJL15-100
CXSJL15-20
CXSJL15-30
CXSJL15-40
CXSJL15-50
CXSJL15-75
CXSJL20-10
CXSJL20-100
CXSJL20-20
CXSJL20-25
CXSJL20-30
CXSJL20-40
CXSJL20-50
CXSJL20-75
CXSJL25-10
CXSJL25-100
CXSJL25-20
CXSJL25-30
CXSJL25-40
CXSJL25-50
CXSJL25-75
CXSJL32-10
CXSJL32-100
CXSJL32-20
CXSJL32-30
CXSJL32-40
CXSJL32-50
CXSJL32-75
CXSJL6-10
CXSJL6-20
CXSJL6-30
CXSJL6-40
CXSJL6-40-M9NL
CXSJL6-50
CXSJL6P-10
CXSJL6P-30
CXSJL6P-50
CXSJM10-10
CXSJM10-120XB11
CXSJM10-15-XC19
CXSJM10-20

日本SMC雙聯(lián)氣缸CXSJL10-75，SMC氣缸報價
CXSJM10-20-XB6
CXSJM10-30
CXSJM10-40
CXSJM10-40M9BWL
CXSJM10-50
CXSJM10-75
CXSJM10-75-A93L
CXSJM10-75M9BWL
CXSJM10-90-XB11
CXSJM10P-10
CXSJM10P100XB11
CXSJM10P-20
CXSJM10P-20-M9B
CXSJM10P-20M9BL
CXSJM10P-30
CXSJM10P-40
CXSJM10P-50
CXSJM10P-75
CXSJM15-10
CXSJM15-100
CXSJM15-20
CXSJM15-30
CXSJM15-40
CXSJM15-50
CXSJM15-75
CXSJM20-10
CXSJM20-100
CXSJM20-20
CXSJM20-30
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CXSJM20-50
CXSJM20-75
CXSJM25-10
CXSJM25-100
CXSJM25-20
CXSJM25-30
CXSJM25-40
CXSJM25-50
CXSJM25-75
CXSJM32-10
CXSJM32-100
CXSJM32-20
CXSJM32-30
CXSJM32-40
CXSJM32-50
CXSJM32-75
CXSJM32TN-100
CXSJM6-10
CXSJM6-10-A93LS
CXSJM6-10-M9NL
CXSJM6-15-XC19
CXSJM6-20
CXSJM6-20-A93LS
CXSJM6-20-M9BL
CXSJM6-30
CXSJM6-40
CXSJM6-50
CXSJM6-50-XB6
CXSJM6P-10
CXSJM6P-20
CXSJM6P-30
CXSJM6P-50
CXSJM6-PS
雙聯(lián)氣缸特點
1.執(zhí)行JIS標準
2.不回轉精度高，活塞桿端繞度小，適用于精確導向
3.固定板三面均有安裝孔，便于多位置加載；
4.氣缸兩端有兩組進、排氣口供實際需求選用；
5.本體除軸向外，其余各面均有安裝孔位，為客戶提供多種安裝固定方式；
6.本體前端防撞墊可調整氣缸行程，并緩解沖擊；
7.本產(chǎn)品禁銅，可用于鋰電池行業(yè)。
雙聯(lián)氣缸又名雙桿氣缸MXS系列，缸徑為：Φ6，Φ10，Φ15，Φ20，Φ25，Φ32。薄型雙氣缸結構，墊緩沖，不回轉精度高及2倍輸出力，抵抗側面負載力強。采用滾動軸承、球軸承，不需要給油。

氣缸種類氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執(zhí)行元件。
氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動的兩類。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。
①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
氣缸(7張)
②雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。
④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以做功。
做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等

：許
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地址:東莞市南城區(qū)莞太路12號中興大廈510室
我司主營品牌：
一、氣動元件：
德國品牌：德國寶德burkert電磁閥，德國festo費斯托氣動元件，英國海隆諾冠
日本品牌：日本SMC氣動元件，日本CKD喜開理氣動元件，日本小金井氣動元件
意大利品牌：意大利UNIVER意大利康茂盛
美國品牌：美國ROSS美國ASCO電磁閥，美國MAC電磁閥
中國臺灣：中國臺灣MINDMAN金器，中國臺灣AIRTAC亞德客
二、工控產(chǎn)品
德國品牌：德國PILZ皮爾茲繼電器，德國IFM易福門傳感器，德國海德漢HEIDENHAIN德國P+F倍加福傳感器，德國RENCON編碼器，德國施克SICK德國TURCK圖爾克，德國HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機。德國亨士樂，德國MURR穆爾，德國金鐘默勒
日本品牌：日本歐姆龍OMRON傳感器，日本神視SUNX基恩士，日本奧普士，日本SUMTAK盛太克編碼器，日本內密控編碼器
美國品牌：巴士德BARKSDALE
三、液壓元件
美國品牌：美國NUMATICS紐曼蒂克，美國PARKER派克氣動液壓，美國VICKERS威格士，美MOOG穆格，美國FAIRCHILD美國POSEMOUNT羅斯蒙特，美國艾默生EMERSON美國哈希HACH美國丹尼遜液壓元件，美國克力帕
德國品牌：德國HAWE哈威，德國REXROTH力士樂，德國HYDAC賀德克，德國E+H，德國博力謀BELIMO
日本品牌：日本油研YUKEN，日本不二越NACHI，日本黑田精工，日本豐興TOYOOKI，日本大金液壓DAIKIN，日本東機美
意大利：意大利ATOS阿托斯

日本SMC雙聯(lián)氣缸CXSJL10-75，SMC氣缸報價