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SMC鎖緊氣缸CNA/CDNA系列,SMC氣缸規(guī)格

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產(chǎn)品型號(hào)CNABN100-75-D

品       牌Smc

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地東莞市

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更新時(shí)間:2022-10-20 15:05:16瀏覽次數(shù):252次

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產(chǎn)地 進(jìn)口 加工定制
SMC鎖緊氣缸CNA/CDNA系列,SMC氣缸規(guī)格
SMC鎖緊氣缸:帶有制動(dòng)裝置的氣缸稱為制動(dòng)氣缸,也稱鎖緊氣缸,下面介紹下鎖緊氣缸的原理和狀態(tài)。
制動(dòng)氣缸為卡套錐面式制動(dòng)裝置,它由制動(dòng)閘瓦、制動(dòng)活塞和彈簧等構(gòu)成。制動(dòng)裝置一般安裝在普通氣缸的前端,其結(jié)構(gòu)有卡套錐面式、彈簧式和偏心式等多種形式。

SMC鎖緊氣缸CNA/CDNA系列,SMC氣缸規(guī)格
SMC鎖緊氣缸:帶有制動(dòng)裝置的氣缸稱為制動(dòng)氣缸,也稱鎖緊氣缸,下面介紹下鎖緊氣缸的原理和狀態(tài)。
制動(dòng)氣缸為卡套錐面式制動(dòng)裝置,它由制動(dòng)閘瓦、制動(dòng)活塞和彈簧等構(gòu)成。制動(dòng)裝置一般安裝在普通氣缸的前端,其結(jié)構(gòu)有卡套錐面式、彈簧式和偏心式等多種形式。
鎖緊氣缸在工作中其制動(dòng)裝置有兩個(gè)工作狀態(tài),即放松狀態(tài)和制動(dòng)夾緊狀態(tài)。
夾緊狀態(tài),當(dāng)氣缸由運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)入制動(dòng)狀態(tài)時(shí),C口迅速排氣,壓縮彈簧迅速使制動(dòng)活塞復(fù)位并壓緊制動(dòng)閘瓦。此時(shí)制動(dòng)閘瓦緊抱活塞桿使之停止運(yùn)動(dòng)。
放松狀態(tài),氣缸運(yùn)動(dòng)時(shí),在C口輸入氣壓,使制動(dòng)活塞受壓右移,則制動(dòng)機(jī)構(gòu)處于放松狀態(tài),氣缸活塞桿可以自由運(yùn)動(dòng)。

鎖緊氣缸  CNA/CDNA
 
 
 
形式系列/CAD動(dòng)作方式缸徑(mm)鎖機(jī)構(gòu)
標(biāo)準(zhǔn)型CNA 單桿雙作用40,50,63,80,
100
彈簧鎖
CNAW 雙桿雙作用
特長(zhǎng)
  • 適合中間停止及急停?落下防止用的鎖緊氣缸。(雙向鎖緊)
  • 帶磁性開(kāi)關(guān)(CDNA系列:CDNA、CDNAW)

CNAFN100-250-D-XC35
CNAFN40-650-D
CNAFN50-550-D
CNABN100-125JN-D
CNABN100-600-D
CNABN100-650-D
CNABN100-75-D
CNABN40-430-D
CNABN40-75J-D
CNABN50-550-D
CNABN50-580-D
CNABN50-700-D
CNABN63-125JN-D
CNABN63-50
CNABN63-50-D
CNABN63-600J-D
CNABN63-700-D
CNABN63-80-D
CNABN63-900-D
CNABN80-100-D
CNABN80-300-D
CNABN80-50-D
CNABN80-600-D
CNABN80-775-D-XC3DA
CNATN80-125-D
CNATN80-350-DCH505BH
CNATN80-775-D-XC3DA
CDNAFN100-250-D-XC35
CDNAFN100-350-D-XC35
CDNAFN63-350-D
CDNAFN63-35-D
CDNAFN63-530-D-Z80L
CDNAFN80-200-D
CDNAFN80-250-D-XC35
CDNAFN80-350-D-XC35
CDNABN100-150-D
CDNABN100-175-D
CDNABN100-200-D
CDNABN100-250-D
CDNABN100-250-D-XC35
CDNABN100-300-D
CDNABN100-350-D
CDNABN100-400-D
CDNABN100-650-D
CDNABN100-660-D
CDNABN100-700-D
CDNABN100-765-D
CDNABN100-800-D
CDNABN40-150-D
CDNABN40-200-D
CDNABN40-230-D
CDNABN40-250-D
CDNABN40-300H-D
CDNABN40-500-D
CDNABN50-100-D
CDNABN50-150-D
CDNABN50-175-D
CDNABN50-200J-D

SMC鎖緊氣缸CNA/CDNA系列,SMC氣缸規(guī)格
CDNABN50-250JN-D
CDNABN50-25-D
CDNABN50-300-D
CDNABN50-350-D
CDNABN50-440-D
CDNABN50-450-D
CDNABN50-700-D
CDNABN50-800-D
CDNABN50-950-D
CDNABN63-100-D
CDNABN63-1200-D
CDNABN63-125-D
CDNABN63-150-D
CDNABN63-175-D
CDNABN63-250-D
CDNABN63-300-D
CDNABN63-350-D
CDNABN63-400-D
CDNABN63-450-D
CDNABN63-500-D
CDNABN63-50-D
CDNABN63-600-D
CDNABN80-100-D
CDNABN80-150-D
CDNABN80-150R-D
CDNABN80-200-D
CDNABN80-250-D
CDNABN80-250H-D
CDNABN80-25-D
CDNABN80-300-D
CDNABN80-350-D
CDNABN80-365-D
CDNABN80-400-D
CDNABN80-450-D
CDNABN80-600R-D
CDNAGN63-170-D
CDNAGN63-270-D-Z80L
CDNATN100-250-D
CDNATN50-200J-D
CDNATN63-300-D
CDNATN63-400-D
CDNATN63-550-D
CDNATN80-25-D
CDNATN80-450-D
CDNATN80-600-D
鎖緊氣缸的原理:
制動(dòng)裝置是靠壓縮彈簧力使活塞桿停在任意位置的。因此,在工作過(guò)程中即使動(dòng)力氣源出現(xiàn)故障,仍能鎖定活塞桿不使其移動(dòng)。這種制動(dòng)氣缸夾緊力大,動(dòng)作可靠,如缸徑為40mm的制動(dòng)氣缸,其夾緊力為1400N。
在氣動(dòng)系統(tǒng)中,采用三位閥能控制氣缸活塞在中間任意位置停止。但在外界負(fù)載較大且有波動(dòng),或氣缸豎直安裝使用,及其定位精度與重復(fù)精度要求較高時(shí),可選用制動(dòng)氣缸。
:許
//
:
地址:東莞市南城區(qū)莞太路12號(hào)中興大廈510室
我司主營(yíng)品牌:
一、氣動(dòng)元件:
德國(guó)品牌:德國(guó)寶德burkert電磁閥,德國(guó)festo費(fèi)斯托氣動(dòng)元件,英國(guó)海隆諾冠
日本品牌:日本SMC氣動(dòng)元件,日本CKD喜開(kāi)理氣動(dòng)元件,日本小金井氣動(dòng)元件
意大利品牌:意大利UNIVER意大利康茂盛
美國(guó)品牌:美國(guó)ROSS美國(guó)ASCO電磁閥,美國(guó)MAC電磁閥
中國(guó)臺(tái)灣:中國(guó)臺(tái)灣MINDMAN金器,中國(guó)臺(tái)灣AIRTAC亞德客
二、工控產(chǎn)品
德國(guó)品牌:德國(guó)PILZ皮爾茲繼電器,德國(guó)IFM易福門(mén)傳感器,德國(guó)海德漢HEIDENHAIN德國(guó)P+F倍加福傳感器,德國(guó)RENCON編碼器,德國(guó)施克SICK德國(guó)TURCK圖爾克,德國(guó)HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機(jī)。德國(guó)亨士樂(lè),德國(guó)MURR穆?tīng)?,德?guó)金鐘默勒
日本品牌:日本歐姆龍OMRON傳感器,日本神視SUNX基恩士,日本奧普士,日本SUMTAK盛太克編碼器,日本內(nèi)密控編碼器
美國(guó)品牌:巴士德BARKSDALE
三、液壓元件
美國(guó)品牌:美國(guó)NUMATICS紐曼蒂克,美國(guó)PARKER派克氣動(dòng)液壓,美國(guó)VICKERS威格士,美MOOG穆格,美國(guó)FAIRCHILD美國(guó)POSEMOUNT羅斯蒙特,美國(guó)艾默生EMERSON美國(guó)哈希HACH美國(guó)丹尼遜液壓元件,美國(guó)克力帕
德國(guó)品牌:德國(guó)HAWE哈威,德國(guó)REXROTH力士樂(lè),德國(guó)HYDAC賀德克,德國(guó)E+H,德國(guó)博力謀BELIMO
日本品牌:日本油研YUKEN,日本不二越NACHI,日本黑田精工,日本豐興TOYOOKI,日本大金液壓DAIKIN,日本東機(jī)美
意大利:意大利ATOS阿托斯

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