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費(fèi)斯托FETSO標(biāo)準(zhǔn)氣缸

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產(chǎn)品型號(hào)

品       牌Festo/費(fèi)斯托

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地東莞市

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更新時(shí)間:2022-10-18 07:13:22瀏覽次數(shù):2110次

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費(fèi)斯托FETSO標(biāo)準(zhǔn)氣缸,*C85歐洲不銹鋼迷你氣缸 Festo標(biāo)準(zhǔn)氣缸
裝配位置 任何 設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 活塞 活塞桿型材缸筒 位置檢測(cè) 無(wú)于接近式傳感器 Variants V5: 單電控電磁閥, 安裝在左側(cè), 未驅(qū)動(dòng)時(shí)活塞桿處于前伸狀態(tài) V2: 單電控電磁閥, 安裝在右側(cè), 未驅(qū)動(dòng)時(shí)活塞桿處于前伸狀態(tài)CT: 不含黃銅和PTFE終端位置鎖定, 兩端位置ELH: 后側(cè)帶端位鎖

費(fèi)斯托FETSO標(biāo)準(zhǔn)氣缸,*C85歐洲不銹鋼迷你氣缸 Festo標(biāo)準(zhǔn)氣缸
 兩端帶可調(diào)的氣緩沖 
裝配位置 任何 設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 活塞 活塞桿型材缸筒 位置檢測(cè) 無(wú)于接近式傳感器 Variants V5: 單電控電磁閥, 安裝在左側(cè), 未驅(qū)動(dòng)時(shí)活塞桿處于前伸狀態(tài) V2: 單電控電磁閥, 安裝在右側(cè), 未驅(qū)動(dòng)時(shí)活塞桿處于前伸狀態(tài)CT: 不含黃銅和PTFE終端位置鎖定, 兩端位置ELH: 后側(cè)帶端位鎖ELV: 前側(cè)帶端位鎖

K10: 運(yùn)行性能經(jīng)過改善K2:帶外螺紋活塞桿型K3:帶內(nèi)螺紋活塞桿型K5: 活塞桿采用特殊螺紋K7: 活塞桿帶外六角K8:延長(zhǎng)活塞桿型KP: 活塞桿夾緊單元Q: 方形活塞桿FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸|FESTO標(biāo)準(zhǔn)圓型氣缸:3: 所有的氣缸外表面符合防腐蝕等級(jí) KBK3 (具有較強(qiáng)的防腐蝕能力)R8: 防塵設(shè)計(jì)S10: 慢速型(活塞持續(xù)慢速運(yùn)動(dòng))S11: 低摩擦S2: 雙出活塞桿型S20: 中空活塞桿型耐熱密封型,溫度達(dá) 150?CTT: 低溫型V1: 單電控電磁閥, 安裝在右側(cè), 未驅(qū)動(dòng)時(shí)活塞桿處于回縮狀態(tài)V3: 雙電控電磁閥, 安裝在右側(cè), 未驅(qū)動(dòng)時(shí)活塞桿處于回縮狀態(tài)V4: festo單電控電磁閥, 安裝在左側(cè), 未驅(qū)動(dòng)時(shí)活塞桿處于回縮狀態(tài)V6: festo雙電控電磁閥, 安裝在左側(cè), 未驅(qū)動(dòng)時(shí)活塞桿處于回縮狀態(tài),festo單端活塞桿防止扭轉(zhuǎn)/導(dǎo)向 方形活塞桿 工作壓力 12 bar 工作模式 雙作用 ATEX標(biāo)識(shí) II 2 GD c T4 T120°C 
ATEX環(huán)境溫度 -20°C <= Ta <= +60°C 工作介質(zhì) 干燥壓縮空氣,經(jīng)潤(rùn)滑或未經(jīng)潤(rùn)滑 
CE 符號(hào) (參見符合的標(biāo)準(zhǔn)) 根據(jù) EU-Ex 防爆指導(dǎo)原則 (ATEX) 耐腐蝕等級(jí) CRC 2 
3 環(huán)境溫度 -40 - 120 °C 授權(quán) Germanischer Lloyd 在終端位置的沖擊能量 0,9 J 旋轉(zhuǎn)的大扭矩 3 Nm 6 bar時(shí)的理論作用力,回復(fù)行程 2.721 N 6 bar時(shí)的理論作用力,進(jìn)程 2.721 - 3.016 N 安裝類型 帶附件 具有內(nèi)(陰)螺紋 氣動(dòng)連接 G3/8 蓋子的材料信息 壓鑄鋁 有鍍層氣缸缸筒的材料信息 鍛造鋁合金 光滑處理

費(fèi)斯托FETSO標(biāo)準(zhǔn)氣缸,*C85歐洲不銹鋼迷你氣缸 Festo標(biāo)準(zhǔn)氣缸

標(biāo)準(zhǔn)氣缸適用在各行各業(yè),于除塵設(shè)備上的氣缸一般配套提升閥和電磁脈沖閥使用,公司根據(jù)客戶具體要求和需求定制不同缸徑和行程的氣缸。 

標(biāo)準(zhǔn)氣缸適用在各行各業(yè),于除塵設(shè)備上的氣缸一般配套提升閥和電磁脈沖閥使用,公司根據(jù)客戶具體要求和需求定制不同缸徑和行程的氣缸、氣缸法蘭、氣缸配套的單耳雙耳、以及氣缸標(biāo)準(zhǔn)氣桿和氣缸加長(zhǎng)氣桿等。 壓縮空氣進(jìn)入氣源處理元件,經(jīng)分水過濾、減壓、加潤(rùn)滑油處理后,具有一定壓力的干燥、潔凈、潤(rùn)滑的空氣由電磁閥進(jìn)入氣缸。電磁閥接收電控柜信號(hào),控制氣缸動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)冷風(fēng)、卸灰、離線清灰引、返吹風(fēng)轉(zhuǎn)換等自動(dòng)化過程。標(biāo)準(zhǔn)氣缸可分為:63、80、100、125規(guī)格。 氣缸的正常工作條件:介質(zhì)、環(huán)境溫度為-5~70℃,工作壓力為0.1~1Mpa.氣缸運(yùn)動(dòng)速度范圍為50~500mm/S.電磁閥K25JD至25系列二位五通截止式換向閥可分為五口二位/五口三位系列規(guī)格,要根據(jù)工程要求選擇合適通徑、電壓、接管螺紋、安裝形式的電磁閥。也可根據(jù)實(shí)際用途配套選用。 

FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸 眾多配置選項(xiàng)供用戶選擇. 符合 ISO 15552.要進(jìn)行配置,必須先將產(chǎn)品加入到購(gòu)物籃中 數(shù)據(jù)頁(yè)上所給出的技術(shù)參數(shù)和相關(guān)的附件不一定*與本產(chǎn)品相匹配,具體要看配置情況 特性 特性 行程 3 - 2.000 mm 活塞直徑 80 mm 基于標(biāo)準(zhǔn) ISO 15552 (以前還包括VDMA 24652, ISO 6431, NF E49 003.1, UNI 10290)沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板 PPV:

FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸的作用和特點(diǎn)
    
FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸
FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸符合以下標(biāo)準(zhǔn):
ISO 6431 ()
DIN ISO 6431和VDMA 24 562 (德國(guó))
NF E 49 003.1 (法國(guó))
UNI 10 290 (意大利)
所有的派生型都基于這些標(biāo)準(zhǔn)。由于產(chǎn)品采用模塊化結(jié)構(gòu),因此可根據(jù)個(gè)別需要進(jìn)行配置。

費(fèi)斯托FETSO標(biāo)準(zhǔn)氣缸,*C85歐洲不銹鋼迷你氣缸 Festo標(biāo)準(zhǔn)氣缸

雙作用
- 缸徑 32 到 125 mm- 行程標(biāo)準(zhǔn): 25到 500 mm或10到 2000 mm
- 兩端都有可調(diào)的終點(diǎn)位置緩沖或在終點(diǎn) 位置采用彈性緩沖環(huán)
- 非接觸式位置感測(cè)- 活塞桿具有外螺紋
采用接近式傳感器進(jìn)行位置感測(cè):
電子式 SM...-8 (接觸或非接觸式)氣動(dòng)式 SMPO
特點(diǎn)
- 設(shè)計(jì)美觀,和常規(guī)氣缸相比節(jié)約11% 的空間。
- 缸筒的三面都有兩個(gè)傳感器槽,用于位置感測(cè)。
- 接近式傳感器可以齊平安裝在傳感器槽內(nèi), 并可以在不改變它們位置的情況下,通過安 裝組件進(jìn)行更換。
- 安裝附件品種豐富,可使氣缸安裝于幾乎任何一個(gè)地方。
- 采用智能軟止動(dòng)系統(tǒng),即使在高速情況下也能平穩(wěn)可靠地降速。
- 派生型多,適合各種應(yīng)用要求。
- 前后端蓋直接通過螺絲旋在缸筒上。
- 具有內(nèi)螺紋的六角固定螺絲,用于元件的安裝。
- 通過溝槽蓋可將傳感器槽封住,使得缸筒表面更加平滑,還能保護(hù)傳感器電纜,防止異物進(jìn)入傳感器槽。
- 在速度較高或頻率較快的情況下,輔助緩沖環(huán)有助于進(jìn)一步吸收能量。
- 標(biāo)準(zhǔn)化的氣缸及產(chǎn)品模塊。
派生形式
- Q: 方形活塞桿
- K2: 活塞桿加長(zhǎng)外螺紋
- K3: 活塞桿帶內(nèi)螺紋
- K5: 活塞桿采用特殊螺紋
- K7: 活塞桿帶外六角
- K8: 加長(zhǎng)活塞桿
- K10: 光滑型陽(yáng)極氧化鋁活塞桿
- KP: 夾緊單元,用于夾緊活塞桿
- CT: 不含黃銅, 聚四氟乙烯和硅
- S2: 雙出活塞桿
- S6: 耐熱密封,溫度可達(dá)150?C
- S10: 低速 (低速情況下動(dòng)作穩(wěn)定)
- S11: 低摩擦,大幅度降低系統(tǒng)磨損
- S20: 雙端、中空活塞桿
- R3: 高度耐腐蝕
- R8: 防塵保護(hù)(防塵密封圈用于防止干燥 的塵埃介質(zhì)進(jìn)入)
- V...: 氣缸-閥組合體 (是一種包含了電磁閥, 單向節(jié)流閥以及 DNC 氣缸的驅(qū)動(dòng)單元)
- ELB: 兩側(cè)都有終端位置鎖定
- ELV: 前側(cè)有終端位置鎖定- ELH: 后側(cè)有終端位置鎖定可通過更換易損部件進(jìn)行修理

 

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