靜電式分離器工作原理
根據(jù)靜電場二級原理使細(xì)小的油霧粒子隨氣流進(jìn)入一個(gè)強(qiáng)大的電場中，帶上正電。當(dāng)帶點(diǎn)粒子到達(dá)凈化器收集盤間的電場時(shí)，顆粒受金屬洗盤的吸引而粘附到金屬盤上，從而使得油霧與空氣分離，達(dá)到凈化效果。

離心式與靜電式油霧分離器的比較：

離心式油霧分離器適用的范圍比較廣泛，多車間環(huán)境的要求不是很高；靜電式的油霧分離器只能用于相對干燥的車間環(huán)境，對霧氣非常大的車間，水的導(dǎo)電特性容易使油霧分離器電場短路。

離心式油霧分離器的分離效果不如靜電的精細(xì)。靜電式油霧分離器的可分離粒子直徑可小至0.01微米。
自然界的空氣中含有一些固體顆粒、灰塵及水份等，經(jīng)過壓縮時(shí)，壓縮機(jī)中又有部分潤滑油會混入到壓縮空氣中去。因此，經(jīng)壓縮機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣實(shí)際上是一種不干凈、不干燥、含有固體灰塵、碳粉、水和油等各種雜質(zhì)的壓縮氣體。在氣動回路中,直接使用這種未經(jīng)凈化處理的氣體,會使氣動元件的壽命降低或損壞，引起氣動回路故障,導(dǎo)致生產(chǎn)效率下降,維修成本增高。因此,凈化壓縮氣體是氣壓傳動系統(tǒng)中*的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。對壓縮氣體進(jìn)行凈化處理,就是要去掉氣體中那些影響氣壓控制系統(tǒng)正常工作的水份、油份、固體塵埃和一些碳化物，滿足系統(tǒng)正常工作的需要。

靜電式分離器工作原理