振動(dòng)測(cè)試箱（）：

.cjsyt。。ｃｏｍ主要用于對(duì)產(chǎn)品按照標(biāo)準(zhǔn)要求或用戶自定要求，在低溫、高溫、濕熱、交變濕熱以及震動(dòng)條件下，對(duì)產(chǎn)品的物理以及其他相關(guān)特性進(jìn)行環(huán)境模擬測(cè)試，測(cè)試后，通過檢測(cè)，來判斷產(chǎn)品的性能，是否仍然能夠符合預(yù)定要求，以便供產(chǎn)品設(shè)計(jì)、改進(jìn)、鑒定及出廠檢驗(yàn)用。

型號(hào)/尺寸

型號(hào)                 內(nèi)箱尺寸（mm）           

THV-150L           W500×H600×D500           

THV-225L           W500×H750×D600             

THV-306L           W600×H850×D600             

THV-408L           W600×H850×D800             

THV-500L           W800×H900×D700            

THV-800L           W1000×H1000×D800          

THV-1000L          W1000×H1000×D1000   

產(chǎn)品達(dá)到用戶手中，在此過程中將有不同狀態(tài)之振動(dòng)產(chǎn)生，造成產(chǎn)品不同程度的損壞。而對(duì)于產(chǎn)品有任何損壞都不是廠商及客戶所愿意見到的，然而運(yùn)送過程所發(fā)生的振動(dòng)卻是難以避免，若一味的提高包裝成本，必將帶來嚴(yán)重而不必要的浪費(fèi)，反之脆弱的包裝卻造成產(chǎn)品的高成本，并喪失了產(chǎn)品形象及市場(chǎng)，這些都不是我們所愿見到的。

　　振動(dòng)測(cè)試約在四、五十年前開始萌芽，理論建立時(shí)，并無助于人們相信它的重要性，直到二次大戰(zhàn)時(shí)，許多的飛行器、艦艇、車輛及器材在使用后，意外的發(fā)現(xiàn)機(jī)件失零的比例相當(dāng)高，經(jīng)研究的結(jié)果發(fā)現(xiàn)，大都由于其結(jié)構(gòu)無法承受其本身所產(chǎn)生的長時(shí)間共振，或搭載物品承受運(yùn)送共振所引起之，元件松脫、崩裂，而致機(jī)件失零甚而造成巨大損失。當(dāng)這項(xiàng)結(jié)果公布后，振動(dòng)測(cè)試才受到各界重視，紛紛投入大筆經(jīng)費(fèi)、人力去研究。爾后，對(duì)于振動(dòng)量測(cè)分析以至模擬分析的近代理論建立后，對(duì)振動(dòng)測(cè)試的方法及邏輯亦不斷改進(jìn)。尤其現(xiàn)今貨物的流通頻繁，使振動(dòng)測(cè)試更顯重要。

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