超低溫恒溫恒濕試驗(yàn)箱控制方式與特色   
1溫度范圍：-70℃～100℃ 
2升溫速率：-70℃到100℃/約45分鐘已內(nèi)完成;空載 
3降溫速率：30℃到-70℃/約55分鐘已內(nèi)完成;空載 
4溫度分布均勻度：±1℃ 
5溫度控制波動(dòng)度：±1℃ 
6溫度偏差：±0.1℃ 
7溫度穩(wěn)定時(shí)間：≤10min; 

8平衡調(diào)溫控制系統(tǒng)（BTHC）以P.I.D方式控制SSR驅(qū)動(dòng)，使系統(tǒng)之加熱量等于熱損耗量，故能*穩(wěn)定的使用。 
9使用環(huán)境：（為空載時(shí)，機(jī)器氣冷式室溫在常溫25℃，或水冷式水溫在25℃）  

超低溫恒溫恒濕試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)及壓縮機(jī)：
1.為了保證試驗(yàn)箱降溫速率和低溫度的要求，本試驗(yàn)箱采用一套法國(guó)泰康全封壓縮機(jī)組成的風(fēng)冷制冷系統(tǒng)。

2.冷凍系統(tǒng)包含高溫制冷循環(huán)到低溫制冷循環(huán)，其連接容器為蒸發(fā)冷凝器，蒸發(fā)冷凝器也到能量傳遞的作用，將工作室內(nèi)熱能通過(guò)兩級(jí)制冷系統(tǒng)傳遞出去，實(shí)現(xiàn)降溫的目的。

3.制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用能量調(diào)節(jié)技術(shù)，一種行之有效的處理方式既能保證在制冷機(jī)組正常運(yùn)行的情況下又能對(duì)制冷系統(tǒng)的能耗及制冷量進(jìn)行有效的調(diào)節(jié)，使制冷系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用和故障率下降到較為經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)。 

超低溫恒溫恒濕試驗(yàn)箱制冷工作原理：
其過(guò)程如下：制冷劑經(jīng)壓縮機(jī)絕熱壓縮到較高的壓力，消耗了功使排氣溫度升高，之后制冷劑經(jīng)過(guò)冷凝器冷凝把銅管里的熱量散發(fā)出去。溫地和四周介質(zhì)進(jìn)行熱交換，將熱量傳給四周介質(zhì)。后制冷劑經(jīng)閥絕熱膨脹做功，這時(shí)制冷劑溫度降低。后制冷劑通過(guò)蒸發(fā)器等溫地從溫度較高的物體吸熱，使被冷卻物體溫度降低此循環(huán)周而復(fù)始從而達(dá)到降溫之目的。高低制冷循環(huán)均采用逆卡若循環(huán)，該循環(huán)由高溫過(guò)程和低溫過(guò)程組成。 
注：特殊規(guī)格可定制，咨詢(xún)