∞∞∞∞∞電子汽車衡的特點(diǎn)∞∞∞∞∞

——模擬式傳感器的輸出信號zui大一般在數(shù)二十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計量準(zhǔn)確性降低。

——數(shù)字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右，其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號數(shù)百倍，解決傳輸信號弱及干擾問題

——采用RS485總線技術(shù)，實現(xiàn)信號的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；

——總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個系統(tǒng)中zui多可接32只稱重傳感器。

∞∞∞∞∞電子汽車衡的承重和傳力機(jī)構(gòu)∞∞∞∞∞

——將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機(jī)械平臺，常見有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型　　式。

稱重傳感器:

——是地磅的核心部件，起著將重量值轉(zhuǎn)換成對應(yīng)的可測電信號的作用，它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺衡器的品質(zhì)。

稱重顯示儀:

——用于測量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?，再通過軟件處理顯示重量讀數(shù)，并可將數(shù)據(jù)進(jìn)

——一步傳遞打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)。

按照行業(yè)規(guī)則，此系列產(chǎn)品在購買1年時間內(nèi)，外殼，液晶板主芯片不在保修范圍，其他的非人為因素和不可抗力的自然因素造成的損害本公司負(fù)責(zé)保修，因此產(chǎn)生的任何費(fèi)用由買方承擔(dān)，公司不收人工費(fèi)，但適當(dāng)收取一定量的配件費(fèi)用，希望大家能夠諒解。