叉車秤是我們上海恒剛常賣的一種產(chǎn)品，憑著本身的性能深受廣大用戶的喜愛，越來越多的人關注到我們的叉車秤，對于不熟悉的朋友會問那么叉車秤究竟是什么呢？使用過的朋友會問叉車秤的操作環(huán)境是怎樣的呢？在熟悉叉車秤的朋友就會問叉車秤的使用原理又是什么呢？這里小編針對這樣的問題整理了一下我們叉車秤的資料，下面我們一起來看看：

什么是叉車秤：

叉車秤是一款通過傳統(tǒng)叉車經(jīng)過改良設計的適用于稱重搬運的上海品牌電子秤，有了叉車秤就可以直接在搬運的過程中稱重，做到了一舉數(shù)得，同時節(jié)省了大量的人力物力，降低成本額度，提高工作效率。同時叉車秤的價錢和其他的稱重衡器有較大的性價比，叉車、秤等其他部分綜合起來的價格還大大低于其他稱重衡器。

叉車秤圖：

叉車秤操作環(huán)境：
叉車秤在使用時應做預熱，動臂5-10次，是油壓及傳感器預熱到正常工作溫度
操作中，翻斗時，先應控制動臂的操縱桿放在后位置，即翻斗處于zui后端
動臂系統(tǒng)應進行嚴格潤滑，減少動臂的摩擦系數(shù)
選擇較平坦的地面上進行稱重
動臂的過程應將速度控制均勻
車載停止行駛的情況下置零較好
稱重過程避免車載行駛，如需行駛，應控制車速在10KM/h左右
如配備多個翻斗時，稱重時必須校正所使用的翻斗
電子秤開機前先啟動車載，電子秤關閉后再關閉車載電源
清洗時避免水流如儀表，避免損壞

叉車秤使用原理
      叉車秤是根據(jù)分別安裝在車載動臂油缸進油和回油油路上的2個壓力傳感器，對車載動臂舉升過程中油缸壓力變化進行測定，并對速度進行調(diào)整，在車載儀表中的中央處理器自動進行計算，從而得出重量數(shù)據(jù)，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。 車載車在翻斗過程中，壓力傳感器將信號傳輸給計算機，進行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理；當機車鏟貨后，大臂立即收回于始點位置，叉車秤即刻顯示貨物的重量；當機車翻斗卸貨時，屏幕顯示出累計重量；當翻斗下降于始點時，屏幕顯示出貨物的總累計重。
以上就是我們叉車秤的基本情況，大家可以關注一下，更多有關叉車秤的詳情還可以來電我司咨詢！

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