汽車電子需要用到哪些檢測設(shè)備？
汽車是由幾千個零部件組成的復(fù)雜產(chǎn)品，并且要經(jīng)過各種嚴(yán)酷的環(huán)境條件（運輸過程、存放、運作中、天氣...等等）的考驗，所以汽車零部件及其成品的可靠性十分重要。
下面就讓小編告訴您，汽配行業(yè)需要做什么測試，主要產(chǎn)生的影響和故障有哪些：
高溫：
影響：老化、氣化、龜裂、軟化、溶融、膨脹蒸發(fā)；故障：盡緣不良、機(jī)械的故障、 機(jī)械的應(yīng)力增加
高溫精密試驗箱
低溫
影響：脆化、結(jié)冰、收縮凝固，機(jī)械強(qiáng)度降低；故障：盡緣不良、龜裂機(jī)械故障、密封故障
高相對濕度
影響：腐蝕、電解、盡緣物之盡緣效果變差；故障：盡緣不良
低相對濕度
影響：脫水、脆化、縮小機(jī)械強(qiáng)度降低；故障：龜裂、機(jī)械故障
低氣壓
影響：膨脹、空氣的電盡緣劣化產(chǎn)生電暈及臭氧、冷卻效果低；故障：機(jī)械故障、密封故障、過熱
溫度/濕度/振動三綜合試驗箱
腐蝕空氣
影響：腐蝕、電解、表面劣化導(dǎo)電性增加、接觸電阻增加；故障：磨損增加電氣故障、機(jī)械故障
溫度急速變化
影響：溫度沖擊局部過熱；故障：龜裂變形、機(jī)械故障
加速振動碰損或沖擊
影響：機(jī)械的應(yīng)力疲憊共振；故障：機(jī)械故障可動部分磨損增加構(gòu)造的破損
電磁式振動試驗機(jī)
汽車相關(guān)天氣性試驗
沙塵（防塵）試驗、高溫試驗、溫濕度儲存試驗、鹽/干/溫復(fù)和試驗、溫濕度循環(huán)試驗、浸水/滲水試驗、鹽霧試驗、低溫試驗、熱沖擊試驗、熱空氣老化試驗、耐候耐光試驗、氣體腐蝕試驗、耐燃試驗、泥水試驗、結(jié)露試驗、高變率溫度循環(huán)試驗、雨淋（防水）試驗；
車用電子試驗條件整理：
試驗條件：機(jī)車用IC：–40℃～125℃、風(fēng)吹、日曬、高震動
建議機(jī)型：綜合環(huán)境試驗裝置
試驗條件：儀表板操縱試驗:-40℃ ~ 85℃
建議機(jī)型：交變濕熱試驗箱
高低溫交變濕熱試驗箱
試驗條件：馬達(dá)控制器試驗條件：操縱試驗溫度40 ℃~ 110 °C
建議機(jī)型：交變濕熱試驗箱
試驗條件：車用藍(lán)芽耳機(jī)試驗條件：保存試驗溫度：-40℃~+85℃，操縱試驗溫度-20℃~+65℃
建議機(jī)型：交變濕熱試驗箱
試驗條件：衛(wèi)星定位（GPS） 試驗條件：高溫操縱試驗溫度：85℃
建議機(jī)型：交變濕熱試驗箱
試驗條件：低溫操縱試驗溫度：-40℃常溫→70℃（2小時）→ -20℃（2小時）→常溫
建議機(jī)型：交變濕熱試驗箱
溫度/濕度/復(fù)合式鹽霧試驗機(jī)
試驗條件：胎壓傳感器：高溫操縱試驗溫度：125℃低溫操縱試驗溫度：-40℃
建議機(jī)型：交變濕熱試驗箱
試驗條件：低溫操縱試驗：-40℃→常溫→70℃（2小時）→ -20℃（2小時）→常溫
建議機(jī)型：交變濕熱試驗箱
