上海實潤衡器知識培訓(xùn)（第一課）

1.檢定與檢驗有什么不同?

檢定:對秤的計量性能是否符合國家法定要求進行的強制性檢查工作，一般由國家計量管理部門負(fù)責(zé)。

檢驗:檢查使用中的秤是否符合檢定規(guī)程的要求;是否處于良好的工作狀態(tài);使用是否正確可靠，使用中檢驗是非強制性的

是一種監(jiān)督性檢查，廠家和客戶都可以進行。

2.哪些秤需要進行檢定?

新制造或新安裝的秤,剛從國外進口的秤;

檢定周期期滿的秤;經(jīng)修理過的秤;

根據(jù)用戶要求或者因為某種原因?qū)е掠》饣蜚U封失效，需要進行檢走的秤;

3.國家對電子汽車衡的醉大稱量誤差是如何規(guī)定的?

檢定:0≤m≤500，醉大允許誤差是+0.5e;500<m≤2000，醉大允許誤差是+1.0e;

2000<m≤10000，醉大允許范圍是+1.5e;

隨后檢定:醉大允許誤差也是上述標(biāo)準(zhǔn)。

使用中檢驗:使用中檢驗的醉大允許誤差是檢定醉大允許誤差的2倍。

4. 國家對汽車衡稱量結(jié)果的誤差有什么要求?

任何一次稱量的誤差值應(yīng)不大于該秤的醉大允許誤差。

5.如何檢查汽車衡稱量誤差是否在規(guī)定的范圍之內(nèi)?

1)進行重復(fù)性實驗:對同一載荷，多次稱量所得結(jié)果之差，應(yīng)不大于該秤醉大允許誤差的值

2)進行偏載實驗:同一砝碼在不同位置的示值，其誤差不大于該稱量的醉大允許誤差。

6.國家對檢定用標(biāo)準(zhǔn)砝碼的誤差有什么要求?

檢走用標(biāo)準(zhǔn)砝碼的誤差，不大于相應(yīng)稱量醉大允許誤差的1/3.

7.汽車衡鑒別力實驗用的砝碼重量是多少?1.4d

8.汽車衡置零裝置的準(zhǔn)確度是多少才符合國家檢定要求?

置零后，零點偏差對稱量結(jié)果的影響應(yīng)不大于0.25e.

9.衡器上都有哪些標(biāo)志?

強制*標(biāo)志:制造廠名稱、商標(biāo);準(zhǔn)確度等級;醉大稱量、醉小稱量、分度值、制造許可證標(biāo)志及編號。其它標(biāo)志;出廠編號

等。

10.稱量性能檢定時，至少測試幾個稱量點?是哪幾個稱量點?

至少測試5個稱量點，分別是:醉小稱量、醉大允許誤差改變的兩個點(500e和2000e)、50%醉大稱量、醉大稱量

11.秤的檢定周期是多長?1年.

12.國內(nèi)企業(yè)、個體工商戶必須具備什么資質(zhì)才能生產(chǎn)、銷售、修理衡器?

必須取得《制造計量器具許可證》、《修理計量器具許可證》才可以進行衡器的生產(chǎn)、銷售和維修。

13.國家縣級以上計星行政部門對提出檢定申請的行政作為是什么?

必須在自接到檢定申請后的15日內(nèi)檢定完畢，否則屬于行政不作為。

14,汽車衡檢定不臺格，會給汽車衡的生產(chǎn)制造企業(yè)造成什么影響?

檢定和隨后檢定不合格的衡器，發(fā)給檢定結(jié)果通知書，不準(zhǔn)出廠、銷售和使用，使用中檢驗不合格的秤不準(zhǔn)使用。

15.傳感器按信號輸出方式分可以分幾類?各有什么特點?

分為2類:數(shù)字式傳感器和模擬式傳感器

數(shù)字式傳感器向儀表輸入的是數(shù)字信號，如數(shù)量、重量等;模擬式傳感器向儀表輸入的是模擬量信號，如電壓、電流等。數(shù)字式傳感器除了具有模擬式傳感器的一切優(yōu)點外，還有以下優(yōu)點:

1)抗*力很強:不受溫度變化的影響，不受電磁干擾;

2)數(shù)字直觀顯示，故障容易發(fā)現(xiàn)、檢修:每只傳感器受力的狀況或輕微變化都能在儀表上直觀的顯示出來，出現(xiàn)故障很容易

發(fā)現(xiàn)并找出是哪只傳感器的故障;模擬式傳感器由接線盒向儀表輸入若干只傳感器靈敏度的統(tǒng)一值(幾只傳感器的靈敏度不

司，必須統(tǒng)一輸出)，并不能反映每只傳感器的具體情況，其缺點是:屬于新興傳感器，雖然其良好性能已經(jīng)得到驗證，但維修技術(shù)還不是特別成熟和普遍，一旦發(fā)生故障，維修、換件不太方便，容易耽誤客戶使用。

16.什么是額定輸出(或者叫靈敏度)?

在額定載荷時，對傳感器施加1V的激勵電壓，此時的輸出信號為靈敏度，額定輸出或者叫靈敏度)的單位以mv/來表示。

此外，還必須知道，靈敏度隨溫度變化而變化。

17.什么叫非線性?

由空載荷的輸出值和額定載荷時的輸出值所決定的直線和增加負(fù)荷之實測曲線之間醉大偏差對額定輸出值的百分比。

18.蠕變的含義是什么?蠕變測試要求時間是多長?

在負(fù)荷不變(一般取為額定載荷)，其它測試條件也保持不變的情形下，傳感器輸出隨時間的變化量對額定輸出的百分比。蠕變測試要求時間是:醉長不超過30分鐘。

19.什么是輸入阻抗?

信號輸出端開路，傳感器未加負(fù)荷時，從電源激勵輸入端測得的阻抗值

20.什么是輸出阻抗?

電源激勵輸入端短路，傳感器未加載荷時，從信號輸出端測得的阻抗，

21.接線盒與儀表間連接是四線制好還是六線制好?為什么?

六線制好。四線制容易導(dǎo)致以下問題:①改變信號線長度將對稱量結(jié)果造成誤差:因為信號線長度改變時，信號線電阻值會相應(yīng)變化，將導(dǎo)致加在傳感器兩端的激勵電壓發(fā)生變化，所以產(chǎn)生誤差，要減少誤差，必須重新標(biāo)定;②溫度變化時，信號線電阻肯定變化，導(dǎo)致激勵電壓輸出變化，從而導(dǎo)致稱量誤差;③激勵電源本身的不穩(wěn)定性，也會造成誤差。六線制即傳感器使用的信號線為六芯，采用六線制后，增加的兩個電纜芯作為供橋電壓的反饋線與儀表的基準(zhǔn)電壓輸入端相連，這種連接方法使得秤的準(zhǔn)確度只與傳感器、放大器和A/D轉(zhuǎn)換器(后兩個均為儀表內(nèi)部的配置部件)這三者有關(guān)，而與電纜線長度、溫度及電壓穩(wěn)定性情況無關(guān)，所以六線制好于四線制。

22,吊鉤秤根據(jù)工作原理劃分可以分為幾類?各有什么特點?

分有線、直示式、無線三種。有線式吊鉤秤必須配備有電纜，安裝使用很不方便，已經(jīng)不受用戶歡迎。直示式吊秤的秤體和顯示部分構(gòu)成一體，結(jié)構(gòu)緊湊，使用方便，比較受用戶歡迎，其置零、去皮及電源開關(guān)等操作可以采用拉線手動或紅外遙控方式進行。無線式吊秤即無線數(shù)據(jù)傳輸，它接收和傳輸脈沖信號，傳輸距離比直式吊秤長，一般可達(dá)數(shù)百米。電子吊鉤秤的一個明顯缺點是對吊車的起升高度有限制。

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