汽車(chē)電機(jī)測(cè)試高低溫試驗(yàn)箱 壹叁伍 叁捌肆陸 玖零柒陸 特點(diǎn)：外形設(shè)計(jì)美觀，各零部件安裝位置合理，靜電噴涂顏色能滿(mǎn)足客戶(hù)實(shí)驗(yàn)室整體配套要求。具有極寬的溫度控制范圍。采用日本原裝高精度可編程溫度控制儀，7寸真彩觸摸屏操作，中/英文液晶顯示配有10M/100M以太網(wǎng)絡(luò)接口，隨機(jī)贈(zèng)送操作軟件。采用進(jìn)口制冷壓縮機(jī)，制冷采用了新的冷端輸出控制，與傳統(tǒng)的冷熱平衡相比較，極大的節(jié)約能耗，降低了客戶(hù)使用成本。

高低溫試驗(yàn)箱技術(shù)參數(shù)：

內(nèi)箱尺寸：50×60×50

外箱尺寸：100×146×104

溫度范圍：-40℃ ~ +100℃（+150℃ As instructed）

濕度范圍：20 ~ 98﹪R.H.

溫度精度：±0.2℃

濕度精度：±2.5﹪R.H.

溫度分布均勻度：±0.5℃

濕度分布均勻度：±3﹪

升溫時(shí)間：-40℃ ~ +100℃約需 45分鐘

降溫時(shí)間：+20℃ ~ -40℃約需 55分鐘

系    統(tǒng)：平衡調(diào)溫調(diào)濕控制系統(tǒng)

內(nèi)箱材質(zhì)：不銹鋼鏡面光板

外箱材質(zhì)：鋼材烤漆

保溫材質(zhì)：硬質(zhì)發(fā)泡（如150℃以上時(shí)為玻璃棉）

冷凍系統(tǒng)：氣冷式，單段式，全密閉式壓縮機(jī)

高低溫試驗(yàn)箱控制系統(tǒng)：

控制器：西門(mén)子PLC控制器、西門(mén)子彩色液晶顯示觸摸屏

精度范圍設(shè)定精度：溫度0.1℃，指示精度：溫度0.1℃

溫度傳感器：鉑金電阻 PT100Ω/MV

壓力傳感器： 電子式壓力變送器

加熱系統(tǒng)：全獨(dú)立系統(tǒng)，鎳鉻合金電加熱式加熱器

制冷系統(tǒng)：法國(guó)原裝“泰康”全封閉風(fēng)冷式單級(jí)/復(fù)迭壓縮機(jī)制冷方式

循環(huán)系統(tǒng)：耐溫低噪音空調(diào)型電機(jī).多葉式離心風(fēng)輪

高低溫試驗(yàn)箱簡(jiǎn)介：

又名高低溫循環(huán)試驗(yàn)箱用于工業(yè)產(chǎn)品高、低溫的可靠性試驗(yàn)。對(duì)電子電工、汽車(chē)摩托、航空航天、船舶、高等院校、科研單位等相關(guān)產(chǎn)品的零部件及材料在高、低溫（交變）循環(huán)變化的情況下,檢驗(yàn)其各項(xiàng)性能指標(biāo)。產(chǎn)品具有較寬的溫度控制范圍，《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 試驗(yàn)A：低溫試驗(yàn)方法，試驗(yàn)B：高溫試驗(yàn)方法》對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行低溫、高溫試驗(yàn)及恒定溫?zé)嵩囼?yàn)。

艾思荔測(cè)試設(shè)備汽車(chē)電機(jī)測(cè)試高低溫試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑吸收空氣的熱量（空氣被降溫及除濕）并開(kāi)始蒸發(fā)，制冷劑與空之間形成一定的溫度差，液態(tài)制冷劑亦*蒸發(fā)變?yōu)闅鈶B(tài)，后被壓縮機(jī)吸入并壓縮（壓力和溫度增加）,氣態(tài)制冷劑通過(guò)冷凝器（風(fēng)冷/水冷）吸收熱量，凝結(jié)成液體。通過(guò)膨脹閥（或毛細(xì)管）節(jié)流后變成低溫低壓制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器，完成制冷劑循環(huán)過(guò)程。