以往，環(huán)境試驗被作為一種產品預期要經(jīng)受外場實際環(huán)境的模擬試驗。研制產品時通常把技術條件規(guī)定的應力極限值作為鑒定或考核產品的條件。（）但是，即使已順利通過了設計階段的鑒定試驗和生產階段的驗收試驗，殘留的潛在缺陷仍然很多，大量產品使用時可靠性差，平均故障間隔時間（MTBF）短，外場返修頻繁，導致?lián)ＹM用、維修費用居高不下，用戶或客戶不滿意，嚴重影響研制部門和制造廠商的信譽。   

   不同產品有不同的工作極限和損壞極限，因此，對所有產品不存在統(tǒng)一的進行HALT和HASS的應力。不同產品篩選的應力類型是不一樣的，應根據(jù)產品各自的特點，選擇產品敏感的應力進行篩選。

  故障根本原因分析（RCA）和改進措施是HALT和HASS的核心。因此，在HALT和HASS過程中不能放過任何一個被激發(fā)出的故障，是設計問題就要改 進設計，是工藝問題就要改進工藝。只有采用有效的糾正措施，才能加速設計和工藝的成熟，才能充分發(fā)揮HALT和HASS的長處。

  HALT 和HASS需要大量資源設備和專職人員。因此，一個產品的HALT和HASS計劃必須由管理部門、開發(fā)部門和生產部門共同支持。設計開發(fā)工程部、生產制造部和質量可靠性部有關人員都應關心HALT和HASS工作，提供時間、經(jīng)費和受試產品等資源并迅速支持失效分析工作，試驗時受試產品的設計師應做到隨叫隨到。

  東莞艾思荔在研制部門大力推廣開展HALT和HASS，設法使產品的HALT和HASS成為研制部門領導自覺的需求，可選在新研制的關鍵產品上進行試點，摸索和積累經(jīng)驗，然后全面推廣。