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日本不二越NACHI電磁換向閥
是監(jiān)控閥的切換位置，當(dāng)閥槽處于中立狀態(tài)時(shí)，可輸出開關(guān)信號(hào)的一種電磁切換閥。
由于是通過(guò)閥槽的工作直接使開關(guān)運(yùn)作的機(jī)構(gòu)，所以能夠獲得準(zhǔn)確的開關(guān)信號(hào)。
由于不使用磁性傳感器和接近傳感器，所以開關(guān)信號(hào)的啟動(dòng)時(shí)間幾乎不受溫度和閥的運(yùn)轉(zhuǎn)方向的影響。
需要保持壓力性能時(shí)，請(qǐng)參照提升閥類型中的SCW-G03。
由于不使用磁性傳感器和接近傳感器，所以開關(guān)信號(hào)的啟動(dòng)時(shí)間幾乎不受溫度和閥的運(yùn)轉(zhuǎn)方向的影響。
需要控制4方向切換時(shí)，請(qǐng)參照閥槽類型中的SAW-G01。
汽車用濕式電磁換向閥
控制變速時(shí)的離合器切換和離合器油壓
在業(yè)內(nèi)Z輕、緊湊型
OW系列 G01 疊加式壓力開關(guān)閥
使通過(guò)感應(yīng)油壓電路中的壓力變化來(lái)開閉電路的開關(guān)模塊化
以檢測(cè)來(lái)控制電路
在DIN連接器內(nèi)部?jī)?nèi)置指示燈，使運(yùn)轉(zhuǎn)一目了然
•已取得外安全標(biāo)準(zhǔn)CE（歐洲）、UL（美）、CSA（加拿大）的認(rèn)證。
•與以往的設(shè)計(jì)具有安裝上的兼容性，DIN連接器和線圈等部品可以套為單位更換。
•在壓、大流量的狀態(tài)下，減少了DC電磁鐵的耗電。
•采用新方式的流體反力補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，進(jìn)一步提閥的切換可靠性
導(dǎo)向閥中使用SS系列 G01濕式電磁換向閥?？煽啃越Y(jié)構(gòu)
具備緊湊的尺寸和壓、大容量的切換能力
采用了集中端子箱型接線方式，簡(jiǎn)單易行
與疊加閥相結(jié)合，可輕松組建壓、大容量的電路
是監(jiān)控閥的切換位置，當(dāng)提升閥切斷油的流動(dòng)時(shí)，可輸出開關(guān)信號(hào)的一種電磁切換閥。
由于是通過(guò)閥的針工作直接使開關(guān)運(yùn)作的機(jī)構(gòu)，所以能夠獲得準(zhǔn)確的開關(guān)信號(hào)。
備有可使裝置緊湊的A、B兩端口控制的W型
無(wú)排水疊加式壓力開關(guān)閥
無(wú)排水流量，可適用于節(jié)能運(yùn)轉(zhuǎn)
應(yīng)答和的開關(guān)輸出
壽命長(zhǎng)，提可靠性
設(shè)定壓力和應(yīng)差可通過(guò)電動(dòng)修邊機(jī)在調(diào)整范圍內(nèi)自由變更
開關(guān)輸出和內(nèi)部電路被光電耦合器*電緣，不會(huì)產(chǎn)生因噪音引起的誤操作
對(duì)壓力檢測(cè)部分進(jìn)行小型化，閥門疊層時(shí)無(wú)制約

日本不二越NACHI電磁換向閥