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目錄:上海乾拓貿(mào)易有限公司>>德國(guó)費(fèi)斯托>>FESTO減壓閥>> EMGA-80-P-G3-SAS-100費(fèi)斯托552194行星齒輪減速機(jī)FESTO德國(guó)

費(fèi)斯托552194行星齒輪減速機(jī)FESTO德國(guó)
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參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 品牌 Festo/費(fèi)斯托
  • 型號(hào) EMGA-80-P-G3-SAS-100
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市
屬性

產(chǎn)地:進(jìn)口 加工定制:否

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更新時(shí)間:2025-02-21 18:48:31瀏覽次數(shù):1864評(píng)價(jià)

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費(fèi)斯托552194行星齒輪減速機(jī)FESTO德國(guó)
灰鑄鐵具有很好的鑄造性能和減振性能。為了便于軸系部件的安裝和拆卸,箱體制成沿軸心線水平剖分式。上箱蓋和下箱體用螺栓聯(lián)接成一體。軸承座的聯(lián)接螺栓應(yīng)盡量靠近軸承座孔,而軸承座旁的凸臺(tái),應(yīng)具有足夠的承托面,以便放置聯(lián)接螺栓,并保證旋緊螺栓時(shí)需要的扳手空間。

費(fèi)斯托552194行星齒輪減速機(jī)FESTO德國(guó)

減速機(jī)

EMGA-80-P-G3-SAS-100

552194

GTIN: 4052568194062

連續(xù)輸出扭矩

85 Nm

大驅(qū)動(dòng)速度

7000 1/min

抗扭剛度

6 Nm/arcmin

齒輪比

3:1

減速機(jī)類型

行星齒輪

減速機(jī)法蘭尺寸 80 mm

馬達(dá)安裝法蘭尺寸 100 mm

扭轉(zhuǎn)間隙 0.12 deg

減速機(jī)類型 行星齒輪

齒輪比 3:1

大驅(qū)動(dòng)速度 7000 1/min

減速機(jī)的工作溫度 -25 °C ... 90 °C

油漆濕潤(rùn)缺陷物質(zhì)(PWIS)符合性 VDMA24364-B2-L

防護(hù)等級(jí) IP54

連續(xù)輸出扭矩 85 Nm

減速機(jī)的慣性動(dòng)量 0.77 kgcm2

抗扭剛度 6 Nm/arcmin

產(chǎn)品重量 2100 g

減速機(jī)接口,輸出軸 80G

減速機(jī)接口,驅(qū)動(dòng)軸 100A

常用型號(hào)

DSNU-40-25-P-A-MQ

8097167 EMMB-AS-40-01-S30M

VZBA-3/4-GG-63-T-22-F0304-V4V4T-PP30-R-90-C

VZBA-1-GG-63-T-22-F0405-V4V4T-PP30-R-90-C

NPFC-S-2G18-F

VUVG-B10-B52-ZT-F-1T1L

VUVG-B10-M52-RZT-F-1T1L

DSM-25-270-CC-A-B

MS9-LOE-GU

PUN-H-6X1-SI 558279

PUN-H-6X1-SI 50558279

NPFC-D-G14-G38-M

NPFC-R-G12-G38-FM

NPFC-R-G38-G18-FM

NPFC-D-G38-G12-M

NPFC-R-G14-G18-F 8069220

PTFEN-8х1-NT 8061173

PTFEN-8х1-NT 8061173

DFSP-Q-32-15-PF-PA

574335 SMT-8M-A-PS-24V-E-2,5-OE

196848 CPE10-M1BH-3GLS-M5

153303 QSM-M3-4

QSM-M7-6-I

QSM-M7-4-I

18526 NTSD-GD-13,5

SFAB-200U-WQ8-2SV-M12

CPX-AP-I-8DI-M8-3P

NPQH-DK-G14-Q10-P10

MS6-LF-1/2-EUV

PAGN-26-1M-P10

小齒輪與軸制成一體,稱齒輪軸,這種結(jié)構(gòu)用于齒輪直徑與軸的直徑相關(guān)不大的情況下,如果軸的直徑為d,齒輪齒根圓的直徑為df,則當(dāng)df-d≤6~7mn時(shí),應(yīng)采用這種結(jié)構(gòu)。而當(dāng)df-d>6~7mn時(shí),采用齒輪與軸分開(kāi)為兩個(gè)零件的結(jié)構(gòu),如低速軸與大齒輪。此時(shí)齒輪與軸的周向固定平鍵聯(lián)接,軸上零件利用軸肩、軸套和軸承蓋作軸向固定。兩軸均采用了深溝球軸承。這種組合,用于承受徑向載荷和不

大的軸向載荷的情況。當(dāng)軸向載荷較大時(shí),應(yīng)采用角接觸球軸承、圓錐滾子軸承或深溝球軸承與推力軸承的組合結(jié)構(gòu)。軸承是利用齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)濺起的稀油,進(jìn)行潤(rùn)滑。箱座中油池的潤(rùn)滑油,被旋轉(zhuǎn)的齒輪濺起飛濺到箱蓋的內(nèi)壁上,沿內(nèi)壁流到分箱面坡口后,通過(guò)導(dǎo)油槽流入軸承。當(dāng)浸油齒輪圓周速度υ≤2m/s時(shí),應(yīng)采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑軸承,為避免可能濺起的稀油沖掉潤(rùn)滑脂,可采用擋油環(huán)將其分開(kāi)。為防止?jié)櫥土魇Ш屯饨缁覊m進(jìn)入箱內(nèi),在軸承端蓋和外伸軸之間裝有密封元件。

當(dāng)電纜長(zhǎng)度 ? 10 m,建議使用電磁兼容濾波器來(lái)減少電磁干擾。

只有與電機(jī)控制器 CMMP-AS 組合使用時(shí),才需要電磁兼容濾波器。

• 動(dòng)態(tài)、無(wú)刷式永磁同步伺服電機(jī)

• 剎車扭矩極低 – 即使在低轉(zhuǎn)速下,也可保證優(yōu)異的同步性

• 數(shù)字量絕對(duì)值位移編碼器,可選:

– 單圈

– 多圈無(wú)電池

• 電機(jī)溫度傳輸,數(shù)字量信號(hào)通過(guò) EnDat 2.2; 通過(guò) CMMT-AS 保護(hù)電機(jī)

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