岡常齒車(chē)制作所OKATSUNE平齒車(chē)扁平齒輪

岡常齒車(chē)制作所OKATSUNE平齒車(chē)扁平齒輪

平齒車(chē)，正齒輪，扁平齒輪

產(chǎn)品介紹

岡常齒輪制作所最擅長(zhǎng)的領(lǐng)域，可以對(duì)輪轂、套筒、鑰匙、銑刀、倒角、菌研、各部分研磨、熱處理等進(jìn)行追加工。

齒輪的用途

齒輪的用途無(wú)外乎：

減速

增加力矩

點(diǎn)與點(diǎn)之間力的傳遞

改變力的作用方向

拆分傳動(dòng)力

所有這些功能都體現(xiàn)在變速箱內(nèi)。

齒輪的分類(lèi)

齒輪一般分為漸開(kāi)線(xiàn)齒輪、花鍵、傘齒輪、蝸輪蝸桿、轉(zhuǎn)子、異形齒輪(擺線(xiàn)輪、棘齒輪、人字齒等等)。

漸開(kāi)線(xiàn)齒輪/Involute gear/Cylindical gear

漸開(kāi)線(xiàn)齒輪包括漸開(kāi)線(xiàn)直齒和漸開(kāi)線(xiàn)斜齒。

漸開(kāi)線(xiàn)直齒輪/Spur Gear

該齒輪應(yīng)用于低轉(zhuǎn)速配合場(chǎng)合，配合噪音較低。優(yōu)點(diǎn)是易于生產(chǎn)且成本低廉，缺點(diǎn)是必須配對(duì)使用，安裝軸線(xiàn)必須平行。

漸開(kāi)線(xiàn)斜齒輪/Helical gear

此齒輪一般傾斜角度在10°~45°之間。優(yōu)點(diǎn)是嚙合平順安靜；更多的嚙合齒面能夠傳送更大的力矩；缺點(diǎn)是加工貴，會(huì)產(chǎn)生額外的軸向擠壓力。

花鍵/Spline

花鍵分為漸開(kāi)線(xiàn)花鍵、三角花鍵和矩形花鍵，多用于聯(lián)軸器的聯(lián)接場(chǎng)合。其特點(diǎn)是多齒工作，承載能力高，對(duì)中性好，導(dǎo)向性好，齒根較淺，應(yīng)力集中小，軸與轂強(qiáng)度削弱小，加工方便。

傘齒輪/Bevel gear

傘齒輪分為直傘尺和螺旋傘尺。

直傘尺

軸線(xiàn)即是圓錐形的軸線(xiàn)，優(yōu)點(diǎn)是直角驅(qū)動(dòng)，缺點(diǎn)是由于特殊的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致軸承和支撐比較難加工。

螺旋傘尺/Spiral Bevel gear

該齒輪的輪齒帶有螺旋角度，能夠應(yīng)用于傳遞較大力矩的場(chǎng)合，一般使用在倒擋。

蝸輪蝸桿/Worm gear

一般相互間以90度嚙合。優(yōu)點(diǎn)是傳動(dòng)安靜，平順；能以直角驅(qū)動(dòng)；不會(huì)回轉(zhuǎn)；適用于定位結(jié)構(gòu)。缺點(diǎn)是傳動(dòng)摩擦導(dǎo)致傳動(dòng)效率低；需要定期維護(hù)及應(yīng)用于低速場(chǎng)合。

轉(zhuǎn)子/Rotor

轉(zhuǎn)子一般分為陰(female)、陽(yáng)(male)轉(zhuǎn)子兩種。一般相互嚙合后應(yīng)用于螺桿式壓縮機(jī)。在陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子相互擬合轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，完成一個(gè)吸氣——壓縮——排氣的過(guò)程。

區(qū)分方法是：一般陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒面比較飽滿(mǎn)，而陰轉(zhuǎn)子齒面比較單薄，內(nèi)凹。

注意：一般陽(yáng)轉(zhuǎn)子都是主轉(zhuǎn)子，先由陽(yáng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，從而進(jìn)行吸、排氣動(dòng)作。

異形齒輪

異形齒輪較為復(fù)雜，擺線(xiàn)輪，棘輪等以后將單獨(dú)開(kāi)篇講解。